Ferrari F355 : Le Marché De L'occasion

[philF355 1 019]

Plus 1

Si pas rouler depuis 20 ans, même si le moteur a tourne régulièrement, ça crains quand même !!

[speedy 2 442]

il y a 55 minutes, spider9166 a dit :

 

C'est une question très intéressante. J'imagine que tous les joints sont morts, et ne résisteraient pas aux contraintes d'un roulage redevenu régulier.

A moins que la voiture ait été démarrée tous les 15 jours / 1 mois jusqu'à mise en marche des ventilateurs. Mais il est impossible d'en être certain. Et même là, il doit y avoir des soucis potentiels avec tous les cardans et soufflets je suppose ?

C'est une question dont on a déjà parlé "ad nauséam" sur le fil des 328, où, comme je le disais, les "Time Capsule" apparaissent fréquemment. La question avec celles-ci est, on le rappelle:

- j'achète la voiture pour rouler: pourquoi pas, on peut très bien imaginer quelqu'un qui a envie d'avoir une 355 "neuve" - pour un tas de raisons: pas pu en acheter une à l'époque, etc...

Donc: combien investir pour mettre l'auto en état de rouler comme une 355 "normale", en plus du prix d'achat qui est toujours plus élevé pour une "time capsule".

Sachant que le prix/ la valeur de l'auto aujourd'hui tient à sa qualité de "time capsule", et que dès qu'elle va prendre des kilomètres, elle ne sera plus une "time capsule", et donc la dépréciation sera très forte au début...Après, la valeur à la revente va rejoindre progressivement celle d'une 355 "standard", mais on n'aura plus de "time capsule"; cependant, l'acheteur aura eu une 355 "neuve" en 2019. Combien aura-t-il fallu mettre pour changer tout ce qui doit être changé et la mettre en état de servir? 

- ou alors on veut préserver sa valeur de "time capsule", on la paie donc le prix indiqué, on la met sur cales et on ne la fait pas rouler....

[Compte-Supprimé 32]

Ok. Donc la nécessité d'un raisonnement spécifique tiendrait à la différence de valeur entre une 328 et une 355, la cote de la 328 étant plus élevée si je ne fais pas erreur.

Sinon, mécaniquement je n'ai pas l'impression qu'un de ces deux modèles résisterait mieux à l'arrêt prolongé que l'autre.

Peut-être que la remise en état de la 355 serait plus chère ?

 

Personnellement, je n'ai pas d'attrait ou de fascination pour l'état neuf, qui me semble être une illusion. Le mythe de la virginité appliqué à l'automobile ?

Donc je ne dépenserais pas un tel surcoût pour cela.

 

Mais du point de vue d'un collectionneur, ça se tient sans doute. 392 kms c'est vraiment peu, et sans doute rare ... si avéré.

Ce point de vue est exclusif de l'autre, qui consiste à utiliser cette voiture pour se faire plaisir.

Modifié le 29 avril 2019 par spider9166

[Thomas D. 70]

D’un point de vue strictement financier la « Time Capsule » pour un potentiel acheteur doit rester « Time Capsule » à mon humble avis.

Quitte à en avoir une neuve pour la rouler, autant en acheter une à restaurer de A à Z non ?

Après acheter une 355 pour ne pas la rouler c’est pour moi une aberration...

Le V8 qui chante c’est quand même le plus intéressant sur cette auto.

Même si ouvrir le garage pour y jeter un œil n’est pas déplaisant, c’est surtout la rouler qui reste le plus jouissif !

 

[Compte-Supprimé 32]

+1

Je ne pourrais pas garder une "time capsule" sans rouler avec. Elle prendrait 10 000 km la première année et ce serait une cata financière ...

 

[Guga33 163]

le vendeur a dit "aucun frais " on peut y aller

[Todeschini 875]

En résumé, ce genre de véhicule "time capsule" n'a que peu d'intérêt, à part pour les collectionneurs nostalgiques ( mais qui sont quand même assez rares).

Pour poser la voiture dans le garage, et juste la regarder tous les jours..., moi, j'en connais pas.

Pour prendre le risque de la payer aussi cher, plus 20 ou 30KE de remise en état/fiabilisation..., moi, j'en connais pas.

So...?

[Compte-Supprimé 32]

Peut-être que c'est ce qui marche le mieux en termes d'investissement automobile ?

 

[Guga33 163]

Le 30/04/2019 à 11:58, spider9166 a dit :

Peut-être que c'est ce qui marche le mieux en termes d'investissement automobile ?

 

non ce qui marche le mieux est d'acheter, enfin de pouvoir acheter une édition limitée et de la revendre peu après exemple pour une Pista d'occasion c'est minimum un billet de 50K€ de benef en très peu de temps vous en conviendrez..

[Todeschini 875]

Si elles se vendent à 450 ou 500 ke; ce qui est loin d'être sûr...

[dragon1964 7 111]

il y a 45 minutes, Todeschini a dit :

Si elles se vendent à 450 ou 500 ke; ce qui est loin d'être sûr...

 

Je peux me tromper mais ceux qui étaient sur liste d'attente, les ont et même ceux qui n'étaient pas vraiment clients ou qui n'étaient pas dans les "standards" ont pu en avoir!

 

[fairline 1 321]

Il y a 5 heures, dragon1964 a dit :

 

Je peux me tromper mais ceux qui étaient sur liste d'attente, les ont et même ceux qui n'étaient pas vraiment clients ou qui n'étaient pas dans les "standards" ont pu en avoir!

 

Tout à fait, ils ont été très fort au niveau marketing. Ce n’est pas une série limitée mais Ferrari a créé la demande en «sélectionnant » les acheteurs dans un premier temps. 

Tout le monde s’est rué, puis au fur et à mesure, Ferrari a rappelé ceux qui avaient été «recalé» en leur proposant dans leur immense bonté d’avoir l’honneur de faire le chèque pour valider la commande. 

Le top du top, c’est d’avoir proposé à ceux qui souhaitaient commander la pista spider de valider leur commande s’ils acceptaient de les débarrasser également d’une GTC4 Lusso. 

Y a pas à dire, il est vraiment bon le boss du marketing chez Ferrari ! 

[dragon1964 7 111]

il y a 9 minutes, fairline a dit :

Tout à fait, ils ont été très fort au niveau marketing. Ce n’est pas une série limitée mais Ferrari a créé la demande en «sélectionnant » les acheteurs dans un premier temps. 

Tout le monde s’est rué, puis au fur et à mesure, Ferrari a rappelé ceux qui avaient été «recalé» en leur proposant dans leur immense bonté d’avoir l’honneur de faire le chèque pour valider la commande. 

Le top du top, c’est d’avoir proposé à ceux qui souhaitaient commander la pista spider de valider leur commande s’ils acceptaient de les débarrasser également d’une GTC4 Lusso. 

Y a pas à dire, il est vraiment bon le boss du marketing chez Ferrari ! 

 

Je dois reconnaître que là, ils sont champions du monde !!! 

[philF355 1 019]

Peux pas être champion partout 

[fairline 1 321]

il y a 41 minutes, dragon1964 a dit :

 

Je dois reconnaître que là, ils sont champions du monde !!! 

Et encore plus fort ! Une priorité pour la livraison a été « donnée », non pas à ceux qui avaient payé le bon de commande les premiers, mais à ceux qui ont pris un pack option à 40k€ !  

 

[Todeschini 875]

Ces "pratiques" commencent à devenir trop énormes, aux yeux des amateurs de ce genre d'autos...

Au début, ils étaient bons, mais sur la longueur, je me demande si ça ne va pas être contre productif au niveau de l'image ( à force de trop prendre les gens pour des cons). Même si plus c'est gros, mieux ça passe.

[sturm59 28]

Il y a 10 heures, dragon1964 a dit :

 

Je peux me tromper mais ceux qui étaient sur liste d'attente, les ont et même ceux qui n'étaient pas vraiment clients ou qui n'étaient pas dans les "standards" ont pu en avoir!

 

C'est clair, je suis sur qu'ils ne savent plus quoi en foutre de leur Pizza,.... euh Pista pardon...

Modifié le 2 mai 2019 par sturm59

[sturm59 28]

Il y a 4 heures, dragon1964 a dit :

 

Je dois reconnaître que là, ils sont champions du monde !!! 

Y a bien que là, faut etre honnête  

Modifié le 2 mai 2019 par sturm59

[fairline 1 321]

Jolie config ! Les féfés  bleues sont à tomber ..

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1612078149.htm

[philF355 1 019]

Très belle....mais bon a plus de 100k€  !!!!!  A suivre

[fairline 1 321]

Il y a 1 heure, philF355 a dit :

Très belle....mais bon a plus de 100k€  !!!!!  A suivre

C’est vrai, mais on constate systématiquement un gap important entre les F355 en état standard et celles qui sont en état exceptionnel avec faible kilométrage, surtout pour les GTS en boite manuelle, sans parler si c’est une 2.7 comme c’est le cas ici. 

Après, c’est un choix...

[kitcar 1 809]

Il y a 2 heures, fairline a dit :

Jolie config ! Les féfés  bleues sont à tomber ..

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1612078149.htm

Sublime

[JP75 806]

Une tres beau combo en vente a Montauban

https://pros.lacentrale.fr/C043746/annonce/87101270416/

[fairline 1 321]

Il y a 1 heure, JP75 a dit :

Une tres beau combo en vente a Montauban

https://pros.lacentrale.fr/C043746/annonce/87101270416/

Depuis un bail en vente ; je m’etais renseigné l'année dernière dessus. 

Grosse revision à faire, vendeur n’y comprenant pas grand chose, historique flou ..

[Thomas D. 70]

https://www.leboncoin.fr/vi/1620236263.htm