Formule 1 2019 #14 : Gran premio d'Italia a Monza
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233 posts in this topic

Il faut bien qu'il se raccroche à quelque chose ce "pôvre" Vettel pour garder l'once de moral qui lui reste!!

L'espoir fait vivre, comme on dit, même si son passif excède de beaucoup son actif depuis de très nombreux mois voire années...

 

Les derniers GP vont, me semble t-il, être cruciaux pour la suite de sa carrière. 

Soit, il retrouve enfin un surcroît de performance sans commettre la moindre (grosse) connerie dont il nous a habitué, et sa carrière en F1 se poursuit, soit il sombre et la fin du bal sonnera...peut être de sa propre initiative d'ailleurs.

Edited by dragon1964
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il y a 15 minutes, dragon1964 a dit :

Il faut bien qu'il se raccroche à quelque chose ce "pôvre" Vettel pour garder l'once de moral qui lui reste!!

L'espoir fait vivre, comme on dit, même si son passif excède de beaucoup son actif depuis de très nombreux mois voire années...

 

Les derniers GP vont, me semble t-il, être cruciaux pour la suite de sa carrière. 

Soit, il retrouve enfin un surcroît de performance sans commettre la moindre (grosse) connerie dont il nous a habitué, et sa carrière en F1 se poursuit, soit il sombre et la fin du bal sonnera...peut être de sa propre initiative d'ailleurs.

 

je suis malheureusement de ton avis

 

Vettel doit, s'il n'est plus motivé par la Scuderia (ce qui est le cas, mis à part le salaire visiblement), préparer son avant-retraite

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Il y a 6 heures, Tifosi a dit :

 

je suis malheureusement de ton avis

 

Vettel doit, s'il n'est plus motivé par la Scuderia (ce qui est le cas, mis à part le salaire visiblement), préparer son avant-retraite

Qui te dit qu'il n'est plus motivé ? 

 

Il n'y arrive pas, c'est tout.

La voiture ne lui convient pas. Je le repete mais c'est ce qu'il se dit dans tout les journaux sérieux.

Et pas de bol pour lui, Carletto s'en accommode fort bien et a fait même évoluer les réglages dans son sens, car plus facile que d'aller dans celui de finger.

La voiture n'a pas d'avant par conception.

 

Et encore plus de pas de bol, il s'avère que Carletto est un talent extraordinaire comme on en a pas vu depuis longtemps.

Alors c'est très dur pour Vettel.

La motivation n'y est pour rien

Et comme il sur conduit pour essayer de tenir le rythme,  il fait pas mal de conneries.

Il a toujours été bon quand il partait devant tout seul contre la montre. Jamais en partant derrière et en faisant des freinages d'anthologie.

Il ne faut pas oublier que la canette de son époque des 4 titres était parfaitement adaptée à son style.

 

Ca deviendra très compliqué pour lui l'année prochaine si le concept de l'auto va plus dans le style de Carletto que dans le sien.

C'est arrivé souvent dans le passé qu'un tit jeune bourré de talent pousse à la retraite des vieux briscards établis.

Le motivation ne peut rien contre plus de talent.

 

 

 

Edited by geo27
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il y a 30 minutes, geo27 a dit :

Qui te dit qu'il n'est plus motivé ? 

 

Il n'y arrive pas, c'est tout.

La voiture ne lui convient pas. Je le repete mais c'est ce qu'il se dit dans tout les journaux sérieux.

Et pas de bol pour lui, Carletto s'en accommode fort bien et a fait même évoluer les réglages dans son sens, car plus facile que d'aller dans celui de finger.

La voiture n'a pas d'avant par conception.

 

Et encore plus de pas de bol, il s'avère que Carletto est un talent extraordinaire comme on en a pas vu depuis longtemps.

Alors c'est très dur pour Vettel.

La motivation n'y est pour rien

Et comme il sur conduit pour essayer de tenir le rythme,  il fait pas mal de conneries.

Il a toujours été bon quand il partait devant tout seul contre la montre. Jamais en partant derrière et en faisant des freinages d'anthologie.

Il ne faut pas oublier que la canette de son époque des 4 titres était parfaitement adaptée à son style.

 

Ca deviendra très compliqué pour lui l'année prochaine si le concept de l'auto va plus dans le style de Carletto que dans le sien.

C'est arrivé souvent dans le passé qu'un tit jeune bourré de talent pousse à la retraite des vieux briscards établis.

Le motivation ne peut rien contre plus de talent.

 

 

 

c'est le sens de la vie, à un moment les anciens doivent céder leur place...j'ai bien cédé la mienne..moi !!:lol:

Je pense aussi qu'il est motivé et qu'il a le désir de bien faire, mais c'est à peu près tout.

Edited by camille
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il y a 55 minutes, geo27 a dit :

Il ne faut pas oublier que la canette de son époque des 4 titres était parfaitement adaptée à son style.

 

Il ne faut pas oublier qu'il n'y avait pas un pilote d'un grand calibre chez RbR pour lui faire de l'ombre , que la RBR était de loin la meilleure voiture du plateau, et donc que la concurrence était plutôt absente ...

Pourtant une année, Ferrari aurait pu gagner (même si la Ferrari était loin d'être extraordinaire) !

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"La motivation ne peut rien contre plus de talent"

 

Pas mieux ;)

 

Et comme tu l'as dit Georges, le sens de l'histoire ne va pas vers Vettel...

 

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On est d'accord, mais tous les grands champions d'aujourd'hui ont eu cette attitude pour prendre le pouvoir, et la suite a prouvé qu'ils avaient eu raison... ;)

 

Donc, Leclerc a eu raison de garder sa pôle, ça compense les consignes de M..de de début de saison et la débâcle monégasque... 

 

Un prêté pour un rendu, car au fond de lui, il sait qu'il est plus vite que Vettel et qu'en engrangeant de l'expérience, il va atteindre et certainement dépasser le niveau de Lewis, d'autant que rien ne dit le contraire depuis la début de la saison... 

 

Vettel souffre, a un genou à terre, c'est là que Leclerc doit en profiter pour assoir sa position, on est pas à la maternelle, c'est un sport de Champions, pas une compétition de fair play... 

 

Lewis, en son temps, avait bien bousculé ses équipiers, et notamment Rosberg à coup de roues et de volant avec la bénédiction de la FIA et il a annoncé qu'il allait durcir son pilotage maintenant que les cartons jaunes avaient fait leur apparition... (Pauvre Bottas, il n'est pas prêt de le doubler...). 

Edited by RedDreams
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Très beau film officiel que viennent de sortir les instances Formula One sur la passion Ferrari à Monza : à voir ! :wub:

 

 

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