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Trois cinquante cinq

Ferrari 812 superfast / F12 M Genève 2017

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jfl

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Rien d’audacieux n’existe sans la désobéissance aux règles.

Le succès est fait de 99% d’échecs

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jfl

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Modifié par jfl

Rien d’audacieux n’existe sans la désobéissance aux règles.

Le succès est fait de 99% d’échecs

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wallis97433

le retour au 4 feux arrière super, j'adore (faudrait les meme sur 488), presser de voir des video ou des photos réel pour mieux  percevoir le galbe de l'auto le profil et l'arriere vont etre magnifique je pense; pour l'avant avoir, la bouche  parait trop grand manque de remplissage  mais belle auto dans l'ensemble.

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Seb92

Mouais ... belle auto, bestiale, mais ça manque un peu de finesse, non ? Y a un petit côté Corvette C7 Stingray à l'arrière. J'aime bien aussi les 4 feux mais pourquoi les faire disparaître sous cette grosse paupière qui lui donne l'air un peu triste ? Quant aux éléments en plastique au niveau des échappements ! :o

Modifié par Seb92

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LINO27

Je ne m'étais pas trompé il y a bien une prise d'air au niveau de la custode, de la à dire qu'elle est bien intégrée.........d'ailleurs certaines ne le sont pas très bien à mon sens, à voir mais un peu torturée quand même!........


Lino27

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OneDay

Le travail sur l'aéro dynamique est impressionnant avec les bridge dans le capot et les ailes arrières...Ajouté au SSC et aux roues arrières directrices, il doit y avoir de quoi s'amuser avec les 800 chevaux !! Que reste-t-il à la TdF ?

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AlexG
Il y a 1 heure, jfl a dit :

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L'arriere me fait penser a une coupe "KAMM" et me rappelle la 250 GTO http://www.v12-gt.com/layout/set/print/FERRARI/250-GTO

par contre, je j aime pas du tout la decoupe de custode qui ressemble a la Huracan et les "trous" dans l'aile.. quitte a faire, ils auraient du garder les 3 sorties de la tdf (ils gardent bien le hayon..)

je n aime pas non plus les grilles aero pres des phares avant...

mais bon, a voir en vrai a Geneve !

sinon, c'est un monstre cette auto ! 800 ch.. la derniere atmo, spectaculaire !

 

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OneDay

Comme je sens que ca va débattre autours de l'esthétique de la 812, je remets juste un maître-étalon... Comme ça... Sans arrière pensée... Histoire que vous gardiez à l'esprit ce qu'est une vraie beauté ;)

 

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Modifié par OneDay

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vivic
il y a 6 minutes, Seb92 a dit :

Pareil !  :D

 

550.jpg

 

 

Waouh ! la différence entre la 550 et la 812. C'est énorme mais les 2 sont sublimes dans leur style.

 

Comme quoi pour ma part, peu importe l'époque c'est toujours le même effet à chaque nouveau vaisseau amiral de la marque ! pas de "s'était mieux avant".

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tifosi101

Je suis vraiment fan de l'arrière :wub:

Par contre son regard...:blink:

D'ailleurs vous m'expliquez pourquoi je suis le premier à mettre la photo de la face avant ?! :lol:

Certainement mieux en vrai B)

812_superfast_5_1.jpg

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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AlexG
il y a 32 minutes, vivic a dit :

 

 

Waouh ! la différence entre la 550 et la 812. C'est énorme mais les 2 sont sublimes dans leur style.

 

Comme quoi pour ma part, peu importe l'époque c'est toujours le même effet à chaque nouveau vaisseau amiral de la marque ! pas de "s'était mieux avant".

20 ans cette annee la Maranello :)

cela revient a comparer la 550 avec la Daytona (en tirant un peu :) )

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2.jpg

Modifié par AlexG
photo en plus

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Nicolas21
il y a 18 minutes, tifosi101 a dit :

Par contre son regard...:blink:

C'est mieux comme ça?

Et moi premières modifications :D 

 

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vivic
il y a 10 minutes, AlexG a dit :

20 ans cette annee la Maranello :)

cela revient a comparer la 550 avec la Daytona (en tirant un peu :) )

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2.jpg

 

pareil, cette Daytona miam ! les jantes, l'alu sur les contours de vitres et la ligne. C'est fin, c'est fluide.

 

Les 4 feux ronds c'est quand même indispensable !

Modifié par vivic

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vivic

Nicolas, tu vois si l'arrière de la 812 fait penser à la corvette, ton nouvel avant est joli mais c'est presqu'une corvette. Ajoute le couvre capot et on y est !

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jfl

Eh bien moi j'aime les 2 petites grilles situées de chaque côté des phares.

Si vous regardez bien, le ligne en forme de boomerang rejoint le haut du phare au bas du phare.

Cette ligne courbe équilibre le phare et lui donne plus de prestance tout en étant effilé.

Je dirai même que l'ensemble "phare et grille de ventilation" rappelle un peu la forme des phares des 360.

Les grilles lui confèrent une allure plus agressive.

Sans les grilles, l'avant de la 812 ressemble à une Maserati... propos non péjoratifs pour les Maserati bien entendu.

 


Rien d’audacieux n’existe sans la désobéissance aux règles.

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tifosi101
il y a 19 minutes, Nicolas21 a dit :

C'est mieux comme ça?

Et moi premières modifications :D 

 

812_superfast_5_1.jpg.eae2003b7d1f28bbd850bd099010dbb2.jpg

Clairement ! 

Mais ne la modifie pas trop non plus :P

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Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Nicolas21
il y a 20 minutes, tifosi101 a dit :

Mais ne la modifie pas trop non plus :P

Zut, j'ai commencé à attaquer l'arrière... :D 

 

 

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Modifié par Nicolas21

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jfl

J'ai l'impression que toutes ces études aérodynamiques en soufflerie nous amènent vers une "uniformisation" du design des voitures de sport.

Elles finissent par toutes se ressembler.

On évite de tomber dans la pâle copie des concurrents par de petites touches esthétiques.

Un PC avant dessiné autrement, un bas caisse un peu plus creusé, une custode arrière plus petite, etc... feront que le modèle prenne sa personnalité.

Tous ces constructeurs qui tentent de copier Ferrari  :D :D :D

Modifié par jfl

Rien d’audacieux n’existe sans la désobéissance aux règles.

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tifosi101

Finalement c'est la 911 qui aurait raison... :angry:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Seb92
Il y a 1 heure, Nicolas21 a dit :

Zut, j'ai commencé à attaquer l'arrière... :D 

 

 

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Y a rien à dire, c'est mieux !

 

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AlexG

bon je vais faire mon vieux con du "c'etait mieux avant", mais les fefe de montezemolo avaient plus de classe quand meme.. ca fait un peu spectacle la :/

je ne crache pas non plus dessus, elle a quand meme 800 ch !!! il faut un peu de de spectacle.. mais pas trop quand meme ;)

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laelenkar
Il y a 3 heures, vivic a dit :

Les 4 feux ronds c'est quand même indispensable !

Tout à fait d'accord avec toi 

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AlexG
Il y a 3 heures, Nicolas21 a dit :

Zut, j'ai commencé à attaquer l'arrière... :D 

 

 

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et avec l'arrière tout noir ?ca pourrait être pas mal du tout

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