Ferrari 812 superfast / F12 M Genève 2017

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 50 minutes, Bagnaud a dit :

J'espère qu'ils ont en mémoire la 512 M pour ne pas faire la même bêtise 

 

Retour aux 4 feux arrières ronds, idem Lusso mais en plus gros...

A mon avis, ça cole pas avec la base de la F12...ou alors,ils ont fortement modifié l arrière, ce dont je doute...

La  Lusso, en terme de design, c est bien moins homogène que la FF ! l arrière ressemble à une partie d une autre auto que l on aurait posé là...Les phares avant sont juste " ridicules " ! 

[cheki 1 472]

J'aime beaucoup plus le design de la Lusso par rapport à la FF, et ne suis pas le seul selon le concess de Gent.

[Nicolas21 2 452]

Il y a 13 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Retour aux 4 feux arrières ronds, idem Lusso mais en plus gros...

A mon avis, ça cole pas avec la base de la F12...ou alors,ils ont fortement modifié l arrière, ce dont je doute...

La  Lusso, en terme de design, c est bien moins homogène que la FF ! l arrière ressemble à une partie d une autre auto que l on aurait posé là...Les phares avant sont juste " ridicules " ! 

Je pense que ça risque de déséquilibrer la ligne de la voiture s'ils sont "simplement" encastrés dans la voiture.

La Lusso c'est un avant très consensuel, plus doux et moins bestial que la FF (je n'ai pas aimé la calandre découpe-frite) mais un arrière plus taillé, avec des lignes plus droites. En version découvrable avec une capote en toile, elle aurait été sublime.

Pour la F12M (ils vont encore nous trouver un nom du genre "Daytona M") j'espère qu'il y aura de la cohérence dans les lignes

[dfiordean 583]

Il y a 17 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Retour aux 4 feux arrières ronds, idem Lusso mais en plus gros...

A mon avis, ça cole pas avec la base de la F12...ou alors,ils ont fortement modifié l arrière, ce dont je doute...

La  Lusso, en terme de design, c est bien moins homogène que la FF ! l arrière ressemble à une partie d une autre auto que l on aurait posé là...Les phares avant sont juste " ridicules " ! 

 

Je partage pas ton avis sur la Lusso vs FF. Tu l'as vu en vrai la Lusso?

Je trouve l’arrière plus réussi que celui de la FF, avec le toit un peu plus plongeant et les 'hanches' un peu plus large toujours a cause de la manière dont ils ont taillé l’extérieur de la caisse? Les feux arrière sont biens je trouve sur la Lusso.

Sur l'avant, c'est vrai que je préfère les feux de la FF par contre...

 

[Trois cinquante cinq 3 255]

Il y a 3 heures, dfiordean a dit :

Je partage pas ton avis sur la Lusso vs FF. Tu l'as vu en vrai la Lusso?

 

Oui, il y a 1 mois sur Monaco. Je trouve que la voiture a perdu en finesse et en originalité par rapport à la FF.

L arrière de la Lusso reste, pour moi, très massif et les 4 feux ronds occupent trop d espace... 

[FabriceA 2]

Le 31/10/2016 à 20:55, Bagnaud a dit :

J'espère qu'ils ont en mémoire la 512 M pour ne pas faire la même bêtise 

oui ce serait bien  en effet , quoique je l'ai vu a retromobile cette année elle est pas si speciale quand meme en vrai

[AlexG 134]

eh bim !

http://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/news/a31483/marchionne-ferrari-hybrid-2019/

 

All Ferrari to be Hybrid by 2019 !  ca devrait commencer avec la version piste de la 488 !

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 29 minutes, AlexG a dit :

ca devrait commencer avec la version piste de la 488 !

 

Impossible, la plateforme actuelle ne le permet pas !

Il fait réference à la nouvelle plateforme et aux normes de bruit de 2020...Plus aucune Ferrari de la gamme actuelle ne pourra circuler a partir de 2020 !!

[AlexG 134]

on verra bien ! a priori, en tout cas, pas de V12 turbo

 

[rossocorsica 158]

Il y a 14 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Impossible, la plateforme actuelle ne le permet pas !

Il fait réference à la nouvelle plateforme et aux normes de bruit de 2020...Plus aucune Ferrari de la gamme actuelle ne pourra circuler a partir de 2020 !!

 

Une bonne raison d'acheter un modèle de la gamme actuelle

[Trois cinquante cinq 3 255]

Ferrari va faire de l hybride après 2019 , ok !

Mais comment vont-ils faire pour tenir leurs objectifs d accroissement de prod avec des prix de vente qui vont exploser ???

Sans parler de l usine à gaz que représente ce système sur une auto de serie...

[Nicolas21 2 452]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

Ferrari va faire de l hybride après 2019 , ok !

Mais comment vont-ils faire pour tenir leurs objectifs d accroissement de prod avec des prix de vente qui vont exploser ???

Sans parler de l usine à gaz que représente ce système sur une auto de serie...

• Dégager M.Pullover
• Produire moins pour en faire une marque encore plus exclusive

[rossocorsica 158]

Il y a 2 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Ferrari va faire de l hybride après 2019 , ok !

Mais comment vont-ils faire pour tenir leurs objectifs d accroissement de prod avec des prix de vente qui vont exploser ???

Sans parler de l usine à gaz que représente ce système sur une auto de serie...

 

L'hybride ça marche très bien et fiable sur une Prius

Ce ne sera pas l'usine à gaz Magneti Marelli des Laferrari

5 kw de batterie et un moteur electrique incorporé à la boite de vitesse ce n'est pas très cher et d'ici 2020 ça le sera encore moins, le cout de l'hybridation sera moins élevé qu'un insert carbone en option.

Une 488 actuellement à 220k , si demain elle coute 230k, ils en vendront autant

Avec une production de 3000 unité en plus,  x200ke l'unité, ça fait un CA de 600Me supplémentaire annuel, ça va aller tkt

Modifié le 9 novembre 2016 par rossocorsica

[Trois cinquante cinq 3 255]

Il y a 13 heures, rossocorsica a dit :

Ce ne sera pas l'usine à gaz Magneti Marelli des Laferrari

 

Pas certain du tout...

[lucab 3]

Le travail sur l'aéro prime de plus en plus chez Ferrari, mais si en même temps il faut faire passer autant de puissance et que l'hybridation commence, le couple va être phénoménal !
Dommage, je sais pas trop, le but c'est bien la performance. 

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 48 minutes, lucab a dit :

Le travail sur l'aéro prime de plus en plus chez Ferrari, mais si en même temps il faut faire passer autant de puissance et que l'hybridation commence, le couple va être phénoménal !

 

Pourquoi, tu trouves la valeur de couple faiblarde sur la 488 ???

C est déjà inutilisable, 800 cv et 90 mkg , on va en faire quoi ???

[dfiordean 583]

D'Après ces mecs il se peut (pour des raisons principalement de rentabilité) que la remplacente de la F12 va être propose en 2 motorisations: une V12 et peut-être une V8 turbo... un peu comme la Lusso T.

 

http://www.italpassion.fr/7982-ferrari-f152m-future-remplacante-ferrari-f12berlinetta-en-fin-vie.html

 

 

[Nini 79]

Du coup, ils vont la rebaptisé "F8T"?

 

[AlexG 134]

Le 23/11/2016 à 20:25, dfiordean a dit :

D'Après ces mecs il se peut (pour des raisons principalement de rentabilité) que la remplacente de la F12 va être propose en 2 motorisations: une V12 et peut-être une V8 turbo... un peu comme la Lusso T.

 

http://www.italpassion.fr/7982-ferrari-f152m-future-remplacante-ferrari-f12berlinetta-en-fin-vie.html

 

 

en meme temps, la F12 est en fin de vie, donc normal.. concernant la lusso.. de mon avis personnel, elle est bien trop chère, c'est une GT de la taille d'une série 7 qui n'a aucune options utile pour les long trajets comme les radars anti collision, le cruise control actif et autre.. elle est très lourde ! et un drôle système de 4rm (en gros pour moi inutile)..  je pense que la V8T sera mieux.. (comme la conti GT V8S est mieux que la W12)

pour la GT V12.. une GT V8T, pourquoi pas, mais si on parle de GT a l'ancienne (usage limite par definition), ca serait dommage de la mettre au niveau d'une AMG GTS, sous la DB11.. ca fera une calif ++.. bof bof donc..

[Trois cinquante cinq 3 255]

Le 23/11/2016 à 20:25, dfiordean a dit :

D'Après ces mecs il se peut (pour des raisons principalement de rentabilité) que la remplacente de la F12 va être propose en 2 motorisations: une V12 et peut-être une V8 turbo... un peu comme la Lusso T.

 

Zéro chance, l auto a 3 ans de prod devant elle !

[dfiordean 583]

carton rouge (t'es trop sur de toi) 

peut-être mais la Lusso c'est pareil...

 

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 7 minutes, dfiordean a dit :

peut-être mais la Lusso c'est pareil...

 

 

Non, pour la Lusso c est differents, les premières autos clients sortent de la chaine de prod actuellement...

La F12 M présentée à Genève sera livrable fin 2017 et ...31 Décembre 2019 , on ferme car elle ne passe plus les normes de bruit du 1 Janvier 2020 ou chaque exemplaire sorti de chaine devra faire 64 db !

 

[LINO27 639]

La fin de nos beaux concerts !

[LeMans65 544]

Le 09/11/2016 à 22:54, Nicolas21 a dit :

• Dégager M.Pullover
• Produire moins pour en faire une marque encore plus exclusive

Pas facile de virer Pullover, c'est lui qui vire les autres d'habitude...

[rouge59 240]

ma concession me laisse le choix entre une F12 livraison pour avril 2017 ou une F12M pour livraison 2018 !

sans aucun renseignement sur la F12M

le choix n'est pas évident , mais bon ,  plein de personnes voudrais avoir le même choix

et vous , que choisiriez vous ?