0
bernard

Mon italienne

Messages recommandés

Tig

oh putain ! l horreur !

c est la voiture a qui ?

Ca sent effectivement le roulement du galet tendeur qui a exploser et prejeter la couroie vers son cache ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
henri66

A vérifier lors de l'utilisation des roulements !

  Counterfeit Bearings

pas cool.... Tu n'as pas eu le probleme j'espere???


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
cedleen348

A mon avis , c'est le même problème que l'on avait détecté chez moi , à lire sur le forum FerrariChat  : Damaged cambelt assembly?

Il est clair que voir la courroie de distri dans cette position la  :o sa fait peur !!!

Bon j'espère que au moins c'est pas aussi grave pour toi et que tu t'y prends a temps !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Un an déjà , 13.000 kms de plus  ;) et passage au contrôle technique aujourd'hui !


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
dragon1964

Un an déjà , 13.000 kms de plus  ;) et passage au contrôle technique aujourd'hui !

Une formalité très certainement !!!

Tu en profites bien et tu as bien raison; j'espère que la 2ème année sera au moins aussi bonne que la première  :);)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
nico95

Un an déjà , 13.000 kms de plus  ;) et passage au contrôle technique aujourd'hui !

Tu as bien raison d'en profiter. La vie est trop courte.

Il faut aussi les faire tourner nos V12... ;) C'est une manière de les entretenir.

Nico

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Ben voilà , je suis tranquille administrativement pour 12 mois  ;) , maintenant je vais régler quelques petits problèmes mécanique , des nouveaux pneus, et  sans doute remplacer l'embrayage , après mon séjour à Villa d'Este !


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
philippe 512

Tiens Bernard en parlant de ct , la mienne y etait aujourd hui , bilan , amortisseur av droit out :(, je trouvais bien qu elle frottait beaucoup mais avec le kit , c est plus bas :-[,par elle ne tirait pas du tout sur des bosses  ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Tiens Bernard en parlant de ct , la mienne y etait aujourd hui , bilan , amortisseur av droit out :(, je trouvais bien qu elle frottait beaucoup mais avec le kit , c est plus bas :-[,par elle ne tirait pas du tout sur des bosses  ???

bien se renseigner , car à mon avis il est possible de les reconditionner chez Bilstein ,

Et il y a une possibilité sur EBay Stoßdämfper vorne für FERRARI 550 -neu-front shock absorber ET-Nr 183334 ers 162395 650 € et 50 € DHL Paket International !


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Trop tard , commande ;)

Tu as commandé du neuf ?

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Nouvelles chaussures Michelin , pour mon italienne  ;) chez OZE pneus à Spy , très bon service  ;)

post-94-1361011666611_thumb.jpeg


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Franck

As-tu changé les 4 pneus ?

Quelle est la référence des Michelins dont tu l'as équipée ?


Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

10 bonnes raisons de vous abonner à Ferrarista.Club : Cliquez ICI pour les découvrir

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

As-tu changé les 4 pneus ?

Quelle est la référence des Michelins dont tu l'as équipée ?

Michelin Pilote Super Sport 255/40 R18 pour l'avant ( 330€ ) et Michelin Pilote super Sport 295/35 R18 (380€)  pour l'arrière soit 1420  € au total , équilibrage compris , j'ai surtout changé les anciens usés à 50 % pour une question de date de fabrication ( DOT 07 ) , ceux ci sont des DOT 12 !

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Félicitations, et beaucoup de kilomêtre je te souhaite avec. ;)

Les anciens avaient 20.000 kms  ;)

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Aujourd'hui , entretien des 60.000 kms , vidange moteur et boite  ;)

Lors de l'entretien on a détecté qu'il faut envisager la réparation des 2 amortisseurs avant , et également des actuateurs ( référence 158732 - 848,92 € chez Red Parts pour un nouveau  ! ) Un peu moins cher chez Maserati ( € 763,83 )  et  £542.17 chez ProSport Ferrari  ?

post-94-13610118539255_thumb.jpg


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Il existe peut être une solution moins onéreuse chez   Ricambi America pour réparer les actuateurs !

post-94-1361011854278_thumb.jpeg


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Bernard, tu peux jeter un coup d'oeil là dessus aussi  ;)

http://www.captainzcnc.com/

Merci , je connais , j'ai reçu les pièces aujourd'hui .  ;)

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
nico95

Michelin Pilote Super Sport 255/40 R18 pour l'avant ( 330€ ) et Michelin Pilote super Sport 295/35 R18 (380€)  pour l'arrière soit 1420  € au total , équilibrage compris , j'ai surtout changé les anciens usés à 50 % pour une question de date de fabrication ( DOT 07 ) , ceux ci sont des DOT 12 !

Je suis très content des supersport sur la 599. Bonne route.  :)

Nico

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Je suis très content des supersport sur la 599. Bonne route.  :)

Nico

Merci  ;)

Mercredi on démonte les amortisseurs avant , en espérant qu'on puisse récupérer les actuateurs  !


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0