Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

[Glyde 1 786]

J'ai eu Cedric au tel et tout est limpide.

Le hic de cette auto reste l'absence de carnet.

Heureusement c'est une origine Française et elle doit être connue chez Cavalieri ou autres, j'attends qu'il me communique le vin pour recherches. Si quelqu'un d'entre vous connaît  un contact chez Cavalieri  pour demande d'infos,  merci de me le communiquer en mp.

Mon ami hésite entre la 355 et la 348.

Donc même avec révision à prevoir dans l'année celle-ci semble correcte.

[tifosi101 8 728]

il y a 3 minutes, Glyde a dit :

Donc même avec révision à prevoir dans l'année celle-ci semble correcte.

C'est la meilleure des choses qui puisse arriver car il ne faut pas faire confiance à "ce qui a été fait".

Aujourd'hui vidange à la maison de la boîte d'une Porsche GT3, vous trouvez ça normal la couleur de l'huile alors qu'on est sur une huile de boite de vitesse ! Véhicule acheté révisé, mais "facturé" serait le mot juste.

[grhum 2 405]

il y a 6 minutes, Glyde a dit :

J'ai eu Cedric au tel et tout est limpide.

Le hic de cette auto reste l'absence de carnet.

Heureusement c'est une origine Française et elle doit être connue chez Cavalieri ou autres, j'attends qu'il me communique le vin pour recherches. Si quelqu'un d'entre vous connaît  un contact chez Cavalieri  pour demande d'infos,  merci de me le communiquer en mp.

Mon ami hésite entre la 355 et la 348.

Donc même avec révision à prevoir dans l'année celle-ci semble correcte.

 

Et donc carnet absent

 

20000 kms les 5 dernières années ..

40000 kms les 23 avant ..    

 

carnet perdu dans la lessiveuse ?  

[348GTB 128]

Francky a l'air pointu en matière de Ferrari........

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1691273696.htm/

[Todeschini 875]

Sacré Franky.

[elpio 129]

Je lui ai envoyé un message pour ça 348 de 3,2..et il m’a répondu qu’il avait les 2 et s'être trompé dans les images. Mais laquelle est à vendre???? 

[David 84 3 317]

Il y a 14 heures, tifosi101 a dit :

C'est la meilleure des choses qui puisse arriver car il ne faut pas faire confiance à "ce qui a été fait".

Aujourd'hui vidange à la maison de la boîte d'une Porsche GT3, vous trouvez ça normal la couleur de l'huile alors qu'on est sur une huile de boite de vitesse ! Véhicule acheté révisé, mais "facturé" serait le mot juste.

 

Le croissant pour accompagner ton café du matin ! 

[David 84 3 317]

Il y a 2 heures, elpio a dit :

Je lui ai envoyé un message pour ça 348 de 3,2..et il m’a répondu qu’il avait les 2 et s'être trompé dans les images. Mais laquelle est à vendre???? 

Si c'est juste dans les images qu'il y a eu confusion, 110.000€ pour une 348, cela risque d'être compliqué à vendre... à moins que ce soit la 348 GTS personnelle de Gilles Villeneuve 

[tifosi101 8 728]

il y a une heure, David 84 a dit :

 

Le croissant pour accompagner ton café du matin ! 

Excellent 

Et j'ai fait lire l'avenir de cette boîte de vitesse dans le marc en fond de tasse 

[fairline 1 321]

Il y a 10 heures, Todeschini a dit :

Sacré Franky.

Vas-y Francky, c’est bon .. 

vas-y Francky, c’est bon bon bon 

110 k€, ça fait mal ! 
pour info, il y en a une en Giallo en état neuf avec 23.000 km chez Colombo pour 84.000€ si mes souvenirs sont bons. 

Modifié le 17 octobre 2019 par fairline

[kitcar 1 809]

Le 16/10/2019 à 19:12, grhum a dit :

 

Et donc carnet absent

 

20000 kms les 5 dernières années ..

40000 kms les 23 avant ..    

 

carnet perdu dans la lessiveuse ?  

Tu sais je connais des ferrari avec des carnets et elles sont pas bien jojo ... et des autres sans le carnet qui sont bien plus belle et entretenue. 

Pour une auto de cet âge,  le carnet c est pas bien important, à part de trouver une 348 avec aucun trou dans le carnet du début à la fin , mais la c est un beau rêve .

 

 

[Artifils 580]

https://www.leblogauto.com/2019/10/30-ans-deja-ferrari-348-mal-aimee-devenue-frequentable.html

[Augustin 15]

Une 348 à vendre avec 193k km.. et ce n’est pas une erreur, j’ai posé la question ! 

Impressionnant ! 

[philF355 1 019]

Pour le prix,  il a raison, parce que l acheteur, s il roule, il va pleuré...........

Pour ma f355, le gars qui l avait avant moi l avait lui même acheté a un non rouleur, qui l avait gardée 4 ans avec 250km de roulage......

Et ben, elle a passé beaucoup plus de mois au garage.....que chez lui !!!

[epb0 203]

Il y a 3 heures, philF355 a dit :

Pour le prix,  il a raison, parce que l acheteur, s il roule, il va pleuré...........

Pour ma f355, le gars qui l avait avant moi l avait lui même acheté a un non rouleur, qui l avait gardée 4 ans avec 250km de roulage......

Et ben, elle a passé beaucoup plus de mois au garage.....que chez lui !!!

Tu as lu trop vite, il y a quelques 0 de plus ;-)

 

Ceci étant, il faudra que l'on m'explique comment une voiture peut s'abîmer à ne pas rouler !

Mal stockée je comprends, pas rouler, je ne comprends pas.

 

 

[Mika 348 1 996]

Il y a 7 heures, Augustin a dit :

Une 348 à vendre avec 193k km.. et ce n’est pas une erreur, j’ai posé la question ! 

Impressionnant ! 

Tous le monde dit que le moteur de la 348 est solide. 

C’est juste la preuve. 

Moi cela ne m’étonne Pas. 

Bravo. 

[Thomas D. 70]

Il y a 3 heures, epb0 a dit :

Tu as lu trop vite, il y a quelques 0 de plus ;-)

 

Ceci étant, il faudra que l'on m'explique comment une voiture peut s'abîmer à ne pas rouler !

Mal stockée je comprends, pas rouler, je ne comprends pas.

 

 

Le propos (je pense) n’est pas que la voiture s’abime mais que tout ce qui s’apparente à du caoutchouc doit être remplacé si l’immobilisation est longue, sinon c’est le risque d’avalanche d’avaries.

Me trompe-je ?

[speedy 2 442]

Il y a 1 heure, Mika 348 a dit :

Tous le monde dit que le moteur de la 348 est solide. 

C’est juste la preuve. 

Moi cela ne m’étonne Pas. 

Bravo. 

Les blocs de cette famille peuvent aller loin s'ils sont correctement entretenus.

En 2011, Kai Jacobsen passait 207.000 kms sur sa 308 QV, tout: bloc, chemises, pistons, vilebrequin, etc...et boîte de vitesse d'origine.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-308-gts-quattrovalvole-alltags-ferrari-mit-207-000-km/

 

Et c'était il y a huit ans; la dernière fois que j'ai eu des nouvelles de cette auto, elle était à 275.000 kms si je ne m'abuse...

Modifié le 25 octobre 2019 par speedy

[epb0 203]

il y a 21 minutes, Thomas D. a dit :

Le propos (je pense) n’est pas que la voiture s’abime mais que tout ce qui s’apparente à du caoutchouc doit être remplacé si l’immobilisation est longue, sinon c’est le risque d’avalanche d’avaries.

Me trompe-je ?

Même les caoutchoucs de dégradent moins sur un véhicule qui ne roule pas. Toutes les contraintes mécaniques et thermiques sont inexistantes à l'arrêt.

Seul le temps intervient, mais il est le même que la voiture roule ou non.

[Mika 348 1 996]

il y a 43 minutes, speedy a dit :

Les blocs de cette famille peuvent aller loin s'ils sont correctement entretenus.

En 2011, Kai Jacobsen passait 207.000 kms sur sa 308 QV, tout: bloc, chemises, pistons, vilebrequin, etc...et boîte de vitesse d'origine.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-308-gts-quattrovalvole-alltags-ferrari-mit-207-000-km/

 

Et c'était il y a huit ans; la dernière fois que j'ai eu des nouvelles de cette auto, elle était à 275.000 kms si je ne m'abuse...

J’en connais une de 308 gtb avec plus de 140000km aussi. 

Elle tourne nickel. 

Même propriétaire depuis 1987 il me semble. 

[Renault 19]

Un véhicule qui ne roule pas ou très peu s'expose à des problèmes sérieux dans la mesure ou tout ce qui est caoutchouteux (joint spi, durites et courroies) s'assèche au fil du temps et ne rempli plus ses fonctions d'étancheïté. Donc, il y a de gros risques de fuites qui peuvent provoquer la casse du moteur. 

[epb0 203]

Il y a 22 heures, Renault a dit :

Un véhicule qui ne roule pas ou très peu s'expose à des problèmes sérieux dans la mesure ou tout ce qui est caoutchouteux (joint spi, durites et courroies) s'assèche au fil du temps et ne rempli plus ses fonctions d'étancheïté. Donc, il y a de gros risques de fuites qui peuvent provoquer la casse du moteur. 

Elles ne "s'assèchent" pas plus que sur une voiture qui roule.

Ou alors il faudra m'expliquer comment.

[dfiordean 583]

Il y a 18 heures, epb0 a dit :

Elles ne "s'assèchent" pas plus que sur une voiture qui roule.

Ou alors il faudra m'expliquer comment.

 

et l'engrenage moteur? ça lui fait du bien de rouler ou il peut rencontrer qq soucis si immobilisé longtemps?

 

[michel3482 627]

qu'entends tu par engrenage moteur ?

 

[guillaume84 2 397]

Le 25/10/2019 à 21:12, Renault a dit :

Un véhicule qui ne roule pas ou très peu s'expose à des problèmes sérieux dans la mesure ou tout ce qui est caoutchouteux (joint spi, durites et courroies) s'assèche au fil du temps et ne rempli plus ses fonctions d'étancheïté. Donc, il y a de gros risques de fuites qui peuvent provoquer la casse du moteur. 

Le cas d’un ami avec un porsche 997 c4s pdk, cette année juste 980km car il n’a pas eu le temps de faire des sorties, résultat joint de cache culbuteurs sec et pour changer ce joint qui a été modifié il a fallu changer le cache plus le joint et presque tout déshabiller pour le faire 

 

donc oui une voiture qui roule peu s’abîme