Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos
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Ferrari 488 Pista Piloti présentée à partir de la minute 12 :

 

 

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Test de la Ferrari 488 Pista Spider par Shmee150 :

 

 

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Le spider pista est à l essai sur direct auto (D8) ce samedi 1er juin (dispo en Replay)

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Essai de la Ferrari 488 Pista Spider sur les hauteurs de Maranello par M. JWW qui vous explique pourquoi il en veut une et pas la version coupé :

 

 

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Le 01/06/2019 à 14:01, Franck a dit :

Ferrari 488 Pista Piloti présentée à partir de la minute 12 :

 

 

J’adore cette livrée Pista :wub:

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Test de la Ferrari 488 Pista Spider par Autocar, avec comparaison avec la version coupé :

 

 

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Très chouette essai....accent un peu space ;-)

 

https://youtu.be/5Bm3xjWxxPY

 

tam

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il y a 4 minutes, Tam340R a dit :

Très chouette essai....accent un peu space ;-)

 

https://youtu.be/5Bm3xjWxxPY

 

tam

Super. Par contre, merci de nous poster le lien complet, qui s'intègre, et non un raccourci, si tu souhaites qu'un maximum de membres regardent cette vidéo ! ;)

 

 

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Il y a 13 heures, Franck a dit :

Super. Par contre, merci de nous poster le lien complet, qui s'intègre, et non un raccourci, si tu souhaites qu'un maximum de membres regardent cette vidéo ! ;)

 

 

Juste Pour comprendre, le lien que j ai posté est complet... en tous cas cela marche chez moi...comment faire à l avenir ?

 

merci

’tam

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L'essai de la Ferrari 488 PIsta par Chris Harris :

 

 

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Le 14/06/2019 à 12:29, Tam340R a dit :

Juste Pour comprendre, le lien que j ai posté est complet... en tous cas cela marche chez moi...comment faire à l avenir ?

 

merci

’tam

Tout marche bien aussi chez moi   :)   L' accent c'est du Britlandais !!:P

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Le 14/06/2019 à 12:29, Tam340R a dit :

Juste Pour comprendre, le lien que j ai posté est complet... en tous cas cela marche chez moi...comment faire à l avenir ?

 

merci

’tam

Ce qui ne va pas avec ton lien, si tu compares avec le mien, posté en dessous, est que la vidéo ne s'intègre pas dans le forum : il faut que tu cliques sur ton lien pour aller te retrouver sur une page sur YouTube.

Si tu postes le lien "correct" sur YouTube, la vidéo s'intègre dans le forum, l'utilisateur a juste besoin de cliquer sur la vidéo pour la voir sur Ferrarista : beaucoup plus simple et plus rapide, donc beaucoup plus de membres qui visionnent. :)

En résumé : le lien "court" ne s'intègre pas, il faut cliquer dessus pour se retrouver sur YouTube, alors que le "vrai" lien s'intègre sur le forum, vous voyez la vidéo sur Ferrarista directement.

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Et voici le tour impressionnant du Stig au volant de la Ferrari 488 Pista qui mena à ce temps tout en haut du tableau.

 

 

Notez que la McLaren 600 LT est très loin derrière et la McLaren 675 LT est à une seconde !

On peut toujours dire que la prochaine McLaren passera devant, mais la prochaine Ferrari aussi ! :)

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Caméra embarquée et record aussi pour la Ferrari 488 Pista sur le circuit d'Hockenheim (pour les autos de série) :

 

 

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il y a 20 minutes, Franck a dit :

Et voici le tour impressionnant du Stig au volant de la Ferrari 488 Pista qui mena à ce temps tout en haut du tableau.

 

 

Notez que la McLaren 600 LT est très loin derrière et la McLaren 675 LT est à une seconde !

On peut toujours dire que la prochaine McLaren passera devant, mais la prochaine Ferrari aussi ! :)

Ça n'a pour autant pas l'air simple d'aller chercher ce temps. Le 0-200 a l'air avalé en un temps record et la bête pas très stable en freinage... Qu'en disent les païlotes ? 

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Je ne suis pas pilote mais s'il faut la mener comme cela pour faire le meilleur temps :o alors sur une course d'une heure le pilote finit forcément dans le décor ?! :wacko:

On est très loin du comportement sain d'une auto de course en caméra embarquée. -_-

Les pneus semblent dépassés ? le châssis également ?? Le pilote aussi ! C'est un dragster cette auto :blink:

Mais j'ai peut-être tout faux -_-

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il y a 25 minutes, tifosi101 a dit :

Les pneus semblent dépassés ?

Des pneus homologués pour une utilisation routière, même en semi-slick, sont rapidement mis à mal sur circuit quand un pilote expérimenté chasse le chrono.

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Posted (edited)

il y a 38 minutes, tifosi101 a dit :

Mais j'ai peut-être tout faux

 

Oui, tu as faux ;) ! l auto est très facile a emmener et très très équilibrée. Jamais vu un chassis aussi équilibré d ailleurs !

Le Stig est un pilote et roule en manettino off ,  et il a tout au plus 1 % de pilote chez les proprios de Pista, donc personne ne va rouler comme ça :) !!!

Elle est par conséquent parfaitement dimensionnée pour les 99 % restants...

Edited by Trois cinquante cinq
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Certes mais j'en conclus donc que sans aides électroniques activées la voiture est trop puissante pour être saine. 

Le Stig aurait donc eu un pilotage plus coulée avec les assistances.

Après chacun son délire.

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il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Certes mais j'en conclus donc que sans aides électroniques activées la voiture est trop puissante pour être saine. 

Le Stig aurait donc eu un pilotage plus coulée avec les assistances.

Après chacun son délire.

 

Au contraire, si tu regardes bien la vidéo, la Pista nécessite peu de corrections au volant, ce qui est remarquable compte-tenu des 720 cv à passer au sol et surtout les 77 mkg ! B)

Elle est bien plus facile qu’une 720S par exemple à la limite !

Edited by 458
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il y a 6 minutes, tifosi101 a dit :

j'en conclus donc que sans aides électroniques activées la voiture est trop puissante pour être saine. 

 

Sans les aides, si tu coupes tout c est inconduisible en mode speed, c est clair...Mais,c est le cas de toutes les autos à partir de la 458...

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