Liquide Circuit Hydraulique Capote 360 Spider

[jean91 29]

On a (peut être) trouvé la solution ......

Au passage de la valise sur la section capote .. il y avait pleins de codes erreurs (en orange) et surtout sur les switchs de fermeture avec également des codes erreurs sur la batterie.

Effectivement j'ai changé la batterie il y a quelques mois car un matin plus de jus. Tous les codes erreurs ont été effacés. Après réinitialisation tout était en vert. Et maintenant la capote à l'air de fonctionner normalement ... et même par forte chaleur !

J'espère que le Pb a été réglé mais cela a été une vrai prise de tête. 

[Vincent993 577]

Bonne nouvelle.

Merci pour le retour.

[jean91 29]

Dans le même ordre d'idée Laurent de l'atelier des sportives m'a bien dit de toujours couper l'alimentation (bouton dans le coffre) lorsqu'on recharge ou lorsqu'on maintient la charge de la batterie (avec C-TEC, Optimate ou un autre appareil). Le fait de ne pas couper le jus lorsqu'on maintient une charge pourrait générer des micro-impulsions électrique qui entraineraient des erreurs sur les boitiers et des soucis de voyants sur la Modéna.

[Vincent993 577]

il y a une heure, jean91 a dit :

Dans le même ordre d'idée Laurent de l'atelier des sportives m'a bien dit de toujours couper l'alimentation (bouton dans le coffre) lorsqu'on recharge ou lorsqu'on maintient la charge de la batterie (avec C-TEC, Optimate ou un autre appareil). Le fait de ne pas couper le jus lorsqu'on maintient une charge pourrait générer des micro-impulsions électrique qui entraineraient des erreurs sur les boitiers et des soucis de voyants sur la Modéna.

J’ai du mal à comprendre l’intérêt d’un maintien de charge dans ce contexte.

 

[jean91 29]

Le 24/07/2019 à 16:54, Vincent993 a dit :

J’ai du mal à comprendre l’intérêt d’un maintien de charge dans ce contexte.

 

C'est vrai que cela peut paraître paradoxal, si l'alim est coupé ... la batterie ne se décharge pas (en théorie...) 

Pour ma part je coupe l'alimentation si la voiture n'est pas utilisée pendant une période de plusieurs jours. Et j'en profite pour recharger et maintenir la batterie.

[Smoki 593]

Le ‎24‎/‎07‎/‎2019 à 15:36, jean91 a dit :

Dans le même ordre d'idée Laurent de l'atelier des sportives m'a bien dit de toujours couper l'alimentation (bouton dans le coffre) lorsqu'on recharge ou lorsqu'on maintient la charge de la batterie (avec C-TEC, Optimate ou un autre appareil). Le fait de ne pas couper le jus lorsqu'on maintient une charge pourrait générer des micro-impulsions électrique qui entraineraient des erreurs sur les boitiers et des soucis de voyants sur la Modéna.

Une hypothèse a creuser , qu'en dit le sorcier ?

help @eric355 

[eric355 513]

Il y a 2 heures, Smoki a dit :

Une hypothèse a creuser , qu'en dit le sorcier ?

help @eric355 

Bullshit comme disent les anglosaxons 

 

 

[Smoki 593]

Ca c'est fait .....

merki Eric

[dragon1964 7 110]

C'est fou le nombre de conneries que dispensent parfois certains pros !!!

Ça me ferait réfléchir sur le reste de leur compétence (ou de leur incompétence)...!!??