Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[speedy 2 442]

Bonjour,

Je me demande si tu ne confondrais pas avec une GTS qui est du côté de Strasbourg, et dont je me souviens avoir lu un compte-rendu d'essai assez désastreux...

Celle-là, je la vois depuis environ un an, mais je n'ai pas mémoire d'avoir lu aucun témoignage à son sujet; l'ideal serait de connaître le numéro de châssis, mais en France ils sont souvent mieux gardés que le numéro de téléphone perso d'Angelina Jolie...

Après, elle est très chère, c'est vrai, mais si elle est impeccable sur tous les plans, ça ne me poserait aucun problème le cas échéant: en général, en prenant une très, très belle auto, on s'y retrouve de toute façon. En plus, entre le prix affiché et le prix de vente, il doit bien avoir moyen de négocier autour de 3-4%...

[Pascal328GTB 97]

moi perso je ne regarderais pas le temps 6 , 12 mois etc .. que l auto est en annonce! peut etre que personne n a pri la peine d aller la voir

il faut se deplacer et se rendre compte par soit meme

[speedy 2 442]

C'est la base de tout; rien n'est possible sans ça. Il faut commencer par aller voir la voiture.

[Pascal328GTB 97]

les meilleures affaires! c est celles ou on si attend le moins

[348GTB 128]

La 328 de Cahors je suis allé la voir il y a plus de deux ans (avant que je n’achète ma 348) et ça faisait déjà de longs mois qu'elle y était.

Les photos sont très belles mais sauf si vous êtes dans le coin ne perdez pas de temps sachant qu'en plus le vendeur n'est pas ouvert sur le prix.

[Pascal328GTB 97]

La 328 de Cahors je suis allé la voir il y a plus de deux ans (avant que je n’achète ma 348) et ça faisait déjà de longs mois qu'elle y était.

Les photos sont très belles mais sauf si vous êtes dans le coin ne perdez pas de temps sachant qu'en plus le vendeur n'est pas ouvert sur le prix.

donc il faut mieux laisser tomber! sinon niveau etat elle etait comment?

[speedy 2 442]

La 328 de Cahors je suis allé la voir il y a plus de deux ans (avant que je n’achète ma 348) et ça faisait déjà de longs mois qu'elle y était.

Les photos sont très belles mais sauf si vous êtes dans le coin ne perdez pas de temps sachant qu'en plus le vendeur n'est pas ouvert sur le prix.

Bon, merci pour l'info; elle était aussi belle qu'elle en à l'air, ou pas?

De toute façon, on se serait consolés ensuite avec l'omelette aux cèpes, et pis une petite bouteille de Cahors...alors on aurait pas fait le voyage pour rien.

[Samuel 1]

La 328 de Cahors je suis allé la voir il y a plus de deux ans (avant que je n’achète ma 348) et ça faisait déjà de longs mois qu'elle y était.

Les photos sont très belles mais sauf si vous êtes dans le coin ne perdez pas de temps sachant qu'en plus le vendeur n'est pas ouvert sur le prix.

Merci de ce retour !

Moi aussi ça m'intéresse que tu nous dises si elle était aussi belle en "vrai" que sur les photos, non pas tant pour le modèle (on aura compris que je préfère de loin la GTB  : ), que pour en connaître plus sur le sérieux du vendeur.

En aparté 2 ans en stock et fermé sur une négo... il a les reins solides le Monsieur pour se permettre ce genre de chose... ou alors c'est un dépôt vente et le vendeur final n'est pas vraiment prêt à la lacher...  ???

[Pascal328GTB 97]

tout se negocie ;D

[Pascal328GTB 97]

Bon, merci pour l'info; elle était aussi belle qu'elle en à l'air, ou pas?

De toute façon, on se serait consolés ensuite avec l'omelette aux cèpes, et pis une petite bouteille de Cahors...alors on aurait pas fait le voyage pour rien.

;D il a de bons gouts Bruno

[gilles3.2-89 100]

348 GTB ce n'est pas toi qui en avait parlé sur Forum Auto? Je n'arrive plus à trouver le sujet!!!

[Pascal328GTB 97]

348 GTB ce n'est pas toi qui en avait parlé sur Forum Auto? Je n'arrive plus à trouver le sujet!!!

moi j ai pas trouve sur FA!

[330P4 6]

Bonjour à tous,

je m'étais intéressé à cette voiture avant de conclure avec Eliandre Automobiles.

Je pense qu'il faut voir cette voiture, elle a assez peu de km. Le défaut que j'ai trouvé, c'est qu'elle n'a pas les factures des 2 propriétaires antérieurs (allemands) et que le proprio actuel ne l'a que depuis 1 an et demi - donc factures sur 1,5 ans seulement. Il veut vendre pour récupérer des pépettes pour un besoin immobilier.

EN fait , je crois que je parle pas de la même. Celle de Cahors pour moi c'est celle là : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-14965258.html

[speedy 2 442]

Nope, ce n'est pas de celle-là qu'on parle: celle à laquelle tu t'étais intéressé est une 1986.

Celle dont on parle, Pascal la mentionne avec un lien pour la voir, à la page précédente, à peu près en milieu de page. C'est une 1989 affichée à 52.000.

[330P4 6]

Yé m'en doutait  :

[Pascal328GTB 97]

Bonjour à tous,

je m'étais intéressé à cette voiture avant de conclure avec Eliandre Automobiles.

Je pense qu'il faut voir cette voiture, elle a assez peu de km. Le défaut que j'ai trouvé, c'est qu'elle n'a pas les factures des 2 propriétaires antérieurs (allemands) et que le proprio actuel ne l'a que depuis 1 an et demi - donc factures sur 1,5 ans seulement. Il veut vendre pour récupérer des pépettes pour un besoin immobilier.

EN fait , je crois que je parle pas de la même. Celle de Cahors pour moi c'est celle là : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-14965258.html

c est vrai que des factures sur 1 an et demi cela fait short

[348GTB 128]

Celle dont je parle c'est celle-là: http://www.auxchateauxdusudouest.com/cardetails.php?id=14

En ce qui concerne l'aspect elle est correcte mais les photos sont très très flatteuses. Elle n'est pas aussi rutilante qu'elle en a l'air.

Si mes souvenirs sont bons elle est d'origine monégasque et est partie ensuite en Angleterre.

Il y a très peu de factures et pas de carnet. Le vendeur propose un carnet "reconstitué" sur lequel il a retracé l'histoire de l'auto en faisant tamponner son "carnet reconstitué" par divers concessionnaires et garages.

Ensuite il y a des choses plutôt curieuses. Par exemple les durites d'air partant des ailes sont faites dans un matériau orange assez bizarre (on dirait des gaines de chantier) On aperçoit un peu de orange sur la photo du moteur.

La peinture est écaillée à plusieurs endroits, notamment sur le montant de l'arceau.

Ensuite quand je l'ai essayée, c'était une vrai savonnette. Même en ligne droite j'avais l'impression que l'arrière allait décrocher à tout moment, elle n'était pas du tout sécurisante. Le vendeur a fini par m'avouer qu'il avait eu la même sensation quelques jours avant et qu'il pensait que c'était dû aux pneus neufs....

Sauf qu'avec la peinture écaillée sur les montants il faudrait vérifier qu'elle n'a pas été accidentée.

Donc en mettant tous ces éléments bout à bout et en y ajoutant le prix quasiment non négociable et le fait que pour toute garantie (au-delà des trois mois légaux) sa réponse était "on est connus, s'il y a un problème on sera là" je n'ai pas donné suite.

En résumé, c'est une voiture qu'il faut aller voir avec un spécialiste qui soit capable de l'examiner dans les moindres détails mais à mon avis, pour ce prix il y a des autos beaucoup plus intéressantes. Ce n'est pas pour rien qu'elle est en vente depuis bientôt trois ans.

[330P4 6]

52000€, durites oranges, peinture écaillée sur les montants de l'arceau, carnet reconstitué : ça devient chaud  , on commence à comprendre les 3 ans... :-\

[Pascal328GTB 97]

merci pour ce retour d info ;)et bien cela fait beaucoup de point negatif bon il va la garder 3 ans de plus

[speedy 2 442]

Merci beaucoup pour ton retour d'info. Avec mes deux 328, pour le moment je ne suis pas à la recherche d'une 3è...bon, peut-être qu'une GTS Prugna avec l'intérieur Crema pourrait me décider...

Mais c'est toujours intéressant d'échanger sur une annonce et l'auto que quelqu'un a vu derrière. Alors je le redis, 52.000 euros, à priori pourquoi pas, si la voiture est exceptionnelle, sauf que ça ne semble pas être le cas! Si j'étais descendu sur Cahors et que j'avais découvert ce que tu racontes, il m'aurait fallu plus qu'une omelette aux cèpes pour m'en remettre; une petite salade de gésiers et du confit au moins en plus.

Bon, les conduites d'arrivée d'air orange, après tout: pourquoi pas; les boas d'origine sur les voitures qui les avaient sont "NLA" depuis longtemps (No Longer Available) et le problème du remplacement de ces boas qui se dégradent est quelque chose que tous les propriétaires des dernières 328 connaissent bien. Le gauche a été remplacé par un neuf/pièce d'origine sur ma GTB en 2006, coût de la pièce 25 euros; aujourd'hui, comme il n'y en a plus, quand on en trouve, on est autour de 750 euros pour un machin qui ressemble effectivement a un tube de chantier, et qui est fait d'anneaux de fil de fer et de carton. Du coup, ceux qui ont le problème mettent ce qu'ils trouvent.

L'absence de carnet n'est pas rhédibitoire ni inquiétante si toutes les factures sont là sous réserve pour moi que, s'il n'y a pas de carnet, la voiture soit passée régulièrement dans le réseau Ferrari; du coup, l'absence de carnet posera toujours un petit problème à la revente, mais au moins si la voiture doit repasser par le réseau, elle est connue, elle ne sera pas considérée comme un "mouton noir" chez Ferrari. Elle peut même y recommencer un nouveau carnet dans le cadre de la procédure "Welcome Back". Mais une auto qui n'a pas de carnet, qui est passée par l'étranger, si elle n'a jamais été vue par le réseau...méfiance, croyez-moi...

Enfin, et là où je t'approuve entièrement et où je te donne tout-à-fait raison, une 328 qui ne tient pas la route, il faut laisser tomber. Ce ne sont pas des autos difficiles à tenir au volant et elles sont très saines: donc, si la tenue de route est mauvaise, c'est qu'il y a un loup. Je ne crois pas pour ma part que ça puisse venir des pneus, c'est plus sérieux sûrement. A eux de voir ce que c'est, de le faire corriger, de mettre l'auto en état impeccable. Il ne faut même pas discuter, il ne peut pas être question de prendre la voiture telle qu'elle et de faire faire les travaux ensuite, même à leur frais. Si c'est sérieux, la facture peut monter très haut très vite, et si le réseau doit intervenir et n'a jamais vu la voiture, on peut se retrouver très, très emm...

Conclusion: pour 52.000 euros, seule une auto absolument exceptionnelle dans son état cosmétique et mécanique serait acceptable. Elle ne l'est pas, c'est dommage parce que cla ne donne pas le bon exemple.

Merci encore

[Pascal328GTB 97]

pour les boas, pour ceux qui cherchent a les remplacer pour les dernieres versions voici une bonne adresse serieuse pour avoir fait affaire

avec eux , dont vous trouverez toutes les dimensions  http://www.venair.com/fr/durites-silicone/ventilacion

et autre qu en orange ;D

[speedy 2 442]

Excellent, Pascal; ça semble tout à fait faire l'affaire, Merci!

[Pascal328GTB 97]

Excellent, Pascal; ça semble tout à fait faire l'affaire, Merci!

j ai eu affaire a eux plusieurs fois, tres bonne qualite et boite serieuse

[gilles3.2-89 100]

348 GTB j'ai déjà lu le récit de ton essai quelque part mais je ne sais pas où? Je me souviens bien de ton appréciation conforté par l'accueil du vendeur lors de ma demande d'info à l'époque...

[Pascal328GTB 97]

je regardes les annonces des 328 c est toujours les memes