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ArnaudV

Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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roadking
Il y a 4 heures, speedy a dit :

Je ne suis pas fan de la génération 360/430 visuellement, mais j'aime assez la 458 (moins la 488, mais c'est mon côté ayatollah des moteurs atmosphériques, dès que y'a des turbos, ça me plait pas).

Mais je me dis que la pauvre 458, elle doit être bien malheureuse sur les routes modernes: c'est drôle mais dans ma tête "GTB" ça veut vraiment dire "Gran Turismo (Berlinetta)": autrement dit, pour moi, c'est des voitures faites pour voyager sur route, pas frimer à 30 à  l'heure en ville, ni faire du circuit.

Alors je crois que la 458 a vraiment dépassé les limites de l'usage routier dans les conditions actuelles; ça me ferait de la peine d'en avoir une, la pauvrette ne pourrait même pas commencer à s'étirer un peu; 80 km/h en 458....

Au moins avec nos mamies on a l'impression qu'on avance; c'est plus drôle d'aller vite avec une voiture "lente", que d'aller lentement avec une voiture rapide...

 

je partage ton point ! j'ai vendu la 360 parce que j'étais beaucoup trop vite partout et que surtout ça allait vite trop facilement !

 

c'est sur que la 328 c'est lent partout mais t'as l'impression d'aller vite ! je me suis dit ça aussi samedi dernier en sortant ma 500 four ! la balade est lente mais le trajet est long...le contraire des motos modernes...il en va pareil pour les autos !

 

5 ans de 328 et sans aucun regret the best ! 

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nounou
Il y a 5 heures, speedy a dit :

Je ne suis pas fan de la génération 360/430 visuellement, mais j'aime assez la 458 (moins la 488, mais c'est mon côté ayatollah des moteurs atmosphériques, dès que y'a des turbos, ça me plait pas).

Mais je me dis que la pauvre 458, elle doit être bien malheureuse sur les routes modernes: c'est drôle mais dans ma tête "GTB" ça veut vraiment dire "Gran Turismo (Berlinetta)": autrement dit, pour moi, c'est des voitures faites pour voyager sur route, pas frimer à 30 à  l'heure en ville, ni faire du circuit.

Alors je crois que la 458 a vraiment dépassé les limites de l'usage routier dans les conditions actuelles; ça me ferait de la peine d'en avoir une, la pauvrette ne pourrait même pas commencer à s'étirer un peu; 80 km/h en 458....

Au moins avec nos mamies on a l'impression qu'on avance; c'est plus drôle d'aller vite avec une voiture "lente", que d'aller lentement avec une voiture rapide...

+1 pour les mamies meme si les modernes sont extraordinaires .;)

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Nicolas21
Le 15/01/2018 à 14:36, speedy a dit :

Je suis en retard de quelques mois sur toi, alors. Moi ce sera 10 ans en septembre...

Euh... pour laquelle?

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speedy
Le ‎20‎/‎01‎/‎2018 à 07:33, Nicolas21 a dit :

Euh... pour laquelle?

La GTB; la GTS, ce sera en janvier 2021.

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chris

bonjour Bruno,

 

savais tu que la 328 anglaise n 71241 est décrite comme une commande spéciale livrée usine en bi ton, comme les BB ?

elle est en vente ci dessous, avec une foule de details (voire... full details...) sur son historique et photos. Bref une annonce comme aucun professionnel n'en rédige en France...

https://www.graypaulclassiccars.com/vehicles/ferrari-328-gtb-87/

 

@speedy va t il enfin être mis en défaut sur un détail historique?...Ferrari 328 GTB Classiche Certified (1987) - Background to this Vehicle

Modifié par chris

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speedy
il y a 5 minutes, chris a dit :

bonjour Bruno,

 

savais tu que la 328 anglaise n 71241 est décrite comme une commande spéciale livrée usine en bi ton, comme les BB ?

elle est en vente ci dessous, avec une foule de details (voire... full details...) sur son historique et photos. Bref une annonce comme aucun professionnel n'en rédige en France...

https://www.graypaulclassiccars.com/vehicles/ferrari-328-gtb-87/

 

@speedy va t il enfin être mis en défaut sur un détail historique?...Ferrari 328 GTB Classiche Certified (1987) - Background to this Vehicle

Oui, j'ai déjà vu cette voiture, et ce détail était effectivement mentionné. Le "Boxer Paint Scheme" était toujours disponible pour les 328, même s'il ne faisait plus partie de la liste des options officielles. On connaît plusieurs GTS (= quatre, cinq, pas plus) de début de production livrées en Boxer paint scheme, il y en a une sur le F-Chat.

Cette GTB est pour le moment à ma connaissance la seule "Berlinetta" dont on nous dit qu'elle l'aurait eu; en tout cas, moi je n'en connais pas d'autre en GTB (Bertrand? David?)

Ca n'a rien de surprenant en soi, mais ce serait mieux si on avait le bon de commande qui en fait mention, ainsi que des photos avant qu'elle ne soit repeinte...ou sinon, si j'étais taquin, je pourrais dire que la mienne aussi était en "Boxer Paint Scheme" (ce qui ne serait pas vrai)

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bertrand59
il y a 50 minutes, speedy a dit :

Oui, j'ai déjà vu cette voiture, et ce détail était effectivement mentionné. Le "Boxer Paint Scheme" était toujours disponible pour les 328, même s'il ne faisait plus partie de la liste des options officielles. On connaît plusieurs GTS (= quatre, cinq, pas plus) de début de production livrées en Boxer paint scheme, il y en a une sur le F-Chat.

Cette GTB est pour le moment à ma connaissance la seule "Berlinetta" dont on nous dit qu'elle l'aurait eu; en tout cas, moi je n'en connais pas d'autre en GTB (Bertrand? David?)

Ca n'a rien de surprenant en soi, mais ce serait mieux si on avait le bon de commande qui en fait mention, ainsi que des photos avant qu'elle ne soit repeinte...ou sinon, si j'étais taquin, je pourrais dire que la mienne aussi était en "Boxer Paint Scheme" (ce qui ne serait pas vrai)

C'est également la seule GTB que "je connais" dans cette configuration. Et cette option n'apparait effectivement pas sur les tarifs UK de l'époque !

Il y aurait une quinzaine de GTS aux USA avec cette option selon certains, moins de 4% des 328 ( soit prés de 300 voitures !!! ) pour d'autres, ce qui est peu plausible 

La seule confirmation que j'ai est la GTS #60233. La facture originale mentionne une option : " Black Bottom " à 295 $ . A noter que le sticker avec le code couleur de la peinture indique Rosso Corsa FER 300/6 et rien d'autre 

 

 

"elle est en vente ci dessous, avec une foule de details (voire... full details...) sur son historique et photos. Bref une annonce comme aucun professionnel n'en rédige en France..."

 

Plusieurs spécialistes Anglais ont pour habitude de publié l'historique complet des autos qu'ils proposent. Et même parfois avec les noms et localisation des anciens propriétaires ! Mais bien souvent sans le VIN...

Les us et coutumes sont très différentes selon les pays et cela se voit dans les annonces de vente

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Nicolas21
il y a 22 minutes, roadking a dit :

comme vous voyez le bi ton ? 

Comme ça: 

Capture.thumb.JPG.22b422a6d6d58ecc74fd8d810504ee7c.JPG

Modifié par Nicolas21

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bertrand59
Il y a 2 heures, Nicolas21 a dit :

Comme ça: 

Capture.thumb.JPG.22b422a6d6d58ecc74fd8d810504ee7c.JPG

D'où provient cette photo SVP ?

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Nicolas21
il y a 19 minutes, bertrand59 a dit :

D'où provient cette photo SVP ?

Photomontage réalisé par moi sur base 328 gtb tirée du site graypaulclassiccars

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bertrand59
il y a 7 minutes, chris a dit :

vu sur le même site une couleur non définie :

 

dirtyoldcars.com 1987 Ferrari 328GTS Found in Ohio 4

Marrone FER 800/C. L'intérieur de cette auto est dans les mêmes tons  

 

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speedy
Il y a 11 heures, Nicolas21 a dit :

Je ne sais pas pour vous mais j'aime bien le biton sur une 328 

Moi aussi, mais uniquement sur une GTB, sans doute parce que ça accentue l'air de famille avec la BB, dessinée par la même main (Leonardo Fioravanti)

Sur une GTS, à mon goût (qui n'est pas une référence) ça fait "chargé", avec le "rappel" du toit qui est noir, les grilles sur les vitres de custode noires, etc...ou un peu "puppisch" comme on dit en patois de chez nous.

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Nicolas21
Il y a 3 heures, speedy a dit :

Moi aussi, mais uniquement sur une GTB, sans doute parce que ça accentue l'air de famille avec la BB, dessinée par la même main (Leonardo Fioravanti)

Sur une GTS, à mon goût (qui n'est pas une référence) ça fait "chargé", avec le "rappel" du toit qui est noir, les grilles sur les vitres de custode noires, etc...ou un peu "puppisch" comme on dit en patois de chez nous.

Après faut aussi voir la combinaison: gris/noir, rouge/noir, bleu/noir ...

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speedy
il y a 32 minutes, Nicolas21 a dit :

Après faut aussi voir la combinaison: gris/noir, rouge/noir, bleu/noir ...

Pas connaissance sur une 328, comme on l'a vu essentiellement des GTS, d'une autre que rouge / noir. C'est la seule que j'ai vue, de mes yeux vue (en photo seulement)

Les autres ne sont pas rares sur les 308, dont un nombre "substanciel" a reçu le "Boxer Paint Scheme"

(lequel consiste à appliquer du noir MAT sur la couche de peinture d'origine, autrement dit la voiture est d'abord peinte entièrement dans la couleur de la partie haute, et le noir est posé sur cette couleur ensuite.

Puis une couche de vernis semi-mat (= légèrement plus mat, mais juste légèrement, que "satin") sur le noir brillant)

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TripleBlack®

C'est, du reste, le même principe qui est appliqué sur les parties noires des 308-328, à savoir les dessous de capot quand c'est le cas et toute la baie moteur. La peinture d'origine de l'auto est "sous" cette couche.

 

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bertrand59

Suite à nos échanges avec Bruno et David, nous avons ici je pense un cas intéressant d'une auto qui semble pas trouver preneur depuis des lustres. Outre les éternels " la bulle a explosée" ou " plus rien ne vends" et au moins dans ce cas précis, il peut y avoir d'autres raisons pour lesquelles une auto reste en vente.

 

La #77061 est en vente depuis quasi deux années. C'est long ! Pourtant sur le papier la voiture semble avoir pas mal d'arguments : Semble en très bon état, 22.000 km, combo classique Rosso Corsa / Nero et le prix n'est pas délirant a 92K € avant éventuelle négo. A mon sens le problème vient peut être des annonces ( ou du vendeur ! )

Depuis donc deux ans l'auto a été mis en annonce régulièrement sur de nombreux sites de vente. Peu de chance qu'un acheteur potentiel ne l'ai vu. Mais quasi à chaque fois avec un prix différent ( de 88 à 125 K€ ! ). Les réels acheteurs de ce type d'auto étudient en détails les offres.

Cela me semble être pas rassurant de la voir sans cesse en vente et autant attendre encore que le prix baisse....

 

Le premier reflexe et de chercher le sites web du revendeur et espérer d'y trouver plus d'info. Et donc sur le site en question cliquer sur : "nos voitures" puis "Ferrari" et .......... la voiture n'est pas visible ! Il y a un piège, faut cliquer sur "tous nos modèles" pour la voir ;) 

Plus d'info donc : les quatre premières ligne indiquent que c'est une Ferrari 328 GTS ( deux fois ! ) et qu'elle a 22.000 Kimométres ! C'est pas bien méchant, mais cela fait pas très sérieux :angry:  

Ensuite : Modèle avec ABS. Mais comme remarqué par David, il n'y a pas le témoin d'ABS au tableau de bord !? Bizarre ....

Puis : ben c'est a peu prêt tout. Dernier entretien ??? Par qui ??? Historique  ???? Très léger comme info

 

Enfin les photos. Franchement cela ressemble a des prises de vue vite fait sur le trottoir en fin de journée fait avec un smartphone. 13 photos don une de la couverture du carnet ( aucun intérêt ), une de la lampe de secours ! Un gros plan de la poignée de porte ! On ne peux pas dire que cela met en valeur l'auto.

 

Bref, je pense que avec tout ca, la plupart des acheteurs potentiels ( si il ont trouvé l'annonce ) ne sont pas allé plus loin. Je n'ai rien contre ce revendeur que je n'ai jamais vu, mais j'ai du mal a comprendre qu'un pro fasse aussi peu d'effort pour mettre en valeur une auto qu'il a à vendre. Si cette auto ne se vends pas, c'est a mon avis en bonne partie a cause des éléments évoquées ci dessus. 

Il y a le marché, certes. Mais il y a également des bons ( ou moins bons ) vendeurs ! Parce que des 328GTS rouge, il s'en ai vendu depuis deux ans .........

 

http://atalante-automobiles.com/ferrari-328-gts/

 

 

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