Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[OliveBdr 68]

Les courroies avaient peut être 25 ans lorsque l'une d'entre elles en a eu ras le bol ?

[speedy 2 442]

Le ‎30‎/‎09‎/‎2019 à 21:21, bertrand59 a dit :

La #81550 sera mise aux enchères le 16 Octobre avec 455 km ( Oui, quatre cents cinquante cinq ). Les estimations pour les "time capsule" sont revues a la baisse. £120.000 a £150.000 ici. Il faut dire que celle-ci est régulièrement mise en vente depuis début 2015 !

@speedy si tu as quelques économies, c'est le moment   

 

https://online.handh.co.uk/m/lot-details/index/catalog/118/lot/45875/?url=%2Fm%2Fview-auctions%2Fcatalog%2Fid%2F118%2F%3Fpage%3D2

Result: "NOT SOLD"...

[bercher 4]

Bonjour à tous,

 

je suis inscrits depuis quelques temps mais je reste surtout "contemplateur" de vos automobiles.

 

J'ai toujours "adulé" la 328, qui fut, au temps des boutons en fleurs, le poster préféré des murs de ma chambre.

 

Cette partie de ma vie est maintenant bien loin, mais cette auto m'attire toujours irrésistiblement.

 

Ayant un associé passionné de ferrari (il en a possédé beaucoup…), ses yeux brillent dès qu'il se prend à évoquer ses anciennes autos. Vous aurez compris qu'il m'a inoculé un virus qui n'est pas prêt de disparaître

 

Or, dans mes butinages internet habituels lors de périodes de procrastination absolue , je découvre qu'un exemplaire de cette beauté est en vente non loin de chez moi.

 

Il s'agit de cette annonce:

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101498267.html

 

Ayant constaté que certain d'entre vous sont des dieux de la 328, auriez-vous des informations à son sujet?

 

Une autre couleur de 328 m'attirerait aussi, le vert (je sais, ce n'est pas commun…). Combien de "grenouilles" sont donc sorties des usines?

 

Merci de m'avoir lu et faites moi encore rêver! 

 

bercher

[philF355 1 019]

Très beau ce bleu. Ça change du rouge et ça lui va vraiment bien.

Pour ta question, les spécialiste s 328 arrivent !!!

[speedy 2 442]

Il y a 6 heures, bercher a dit :

Bonjour à tous,

 

je suis inscrits depuis quelques temps mais je reste surtout "contemplateur" de vos automobiles.

 

J'ai toujours "adulé" la 328, qui fut, au temps des boutons en fleurs, le poster préféré des murs de ma chambre.

 

Cette partie de ma vie est maintenant bien loin, mais cette auto m'attire toujours irrésistiblement.

 

Ayant un associé passionné de ferrari (il en a possédé beaucoup…), ses yeux brillent dès qu'il se prend à évoquer ses anciennes autos. Vous aurez compris qu'il m'a inoculé un virus qui n'est pas prêt de disparaître

 

Or, dans mes butinages internet habituels lors de périodes de procrastination absolue , je découvre qu'un exemplaire de cette beauté est en vente non loin de chez moi.

 

Il s'agit de cette annonce:

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101498267.html

 

Ayant constaté que certain d'entre vous sont des dieux de la 328, auriez-vous des informations à son sujet?

 

Une autre couleur de 328 m'attirerait aussi, le vert (je sais, ce n'est pas commun…). Combien de "grenouilles" sont donc sorties des usines?

 

Merci de m'avoir lu et faites moi encore rêver! 

 

bercher

Personne n'a d'information vérifiable sur les couleurs des 7413 328 produites, au delà de 77% en rosso corsa, 11% dans les deux noirs (opaque et métallisé) et 12% pour toutes les autres couleurs cumulées. Il circule des chiffres comme "112" en jaune, par exemple, mais ils sont impossibles à vérifier: ceux qui les citent n'ont jamais de source.

 

Tout ce que l'on peut dire c'est que "vert" c'est extrêmement rare, peut-être deux douzaines d'autos sur toute la production.

 

"Blu chiaro" est très rare aussi en France, elles se comptent sur les doigts de la main; quelques-unes en U.K, aux USA, etc...

[bercher 4]

Merci beaucoup pour vos réponses !

 

il est vrai que ce Blu Chiaro est très beau. Si je devais passer à l’acte, il serait l’un des points positifs pour le « WAF » (woman acceptance factor, et c’est pas gagné...)

[bertrand59 911]

Il y a 10 heures, bercher a dit :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101498267.html

 

Ayant constaté que certain d'entre vous sont des dieux de la 328, auriez-vous des informations à son sujet?

 

Une autre couleur de 328 m'attirerait aussi, le vert (je sais, ce n'est pas commun…). Combien de "grenouilles" sont donc sorties des usines?

 

Merci de m'avoir lu et faites moi encore rêver! 

 

bercher

 

Bonjour Bertrand qui aime les 328 bleues !

 

cette Blu Chiaro est très attirante et semble avoir des beaux atouts. A tel point que j'ai réfléchi sérieusement a l'ajouter a mon garage. Cela mérite confirmation mais l'historique semble connu depuis +/- 20 ans et le propriétaire actuel l'a depuis +/- 10 ans et a un paquet de factures.

J'étais bien décidé a voir l'auto mais le "pro" n'a répondu qu'une seul fois a mes appels et j'attends toujours sa réponse ….

 

Speedy t'a répondu pour les 328 vertes. Je connais que deux ( 1+1 ! ) 328 vertes européennes . Une GTB et une GTS qui a été modifiés après un crash. C'est un miracle d'en voir une.         

Modifié le 20 octobre 2019 par bertrand59

[bertrand59 911]

La #69771 est en vente sur LBC. C'est une nouvelle "plus belle que toute les autres" mais sur photos elle semble très propre. Manque un peu de détail sur la révision à 15.000€ ! Et l'echappement de chez ??? 

Le noir n'est pas vraiment rare mais avec un intérieur beige et la moquette rosso, c'est un peu particulier 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1692781849.htm/

[Compte-Supprimé 32]

C'est vrai que sur ces photos, elle semble très "propre".

J'aime bien cette combinaison de couleurs, bien qu'habituellement peu fan du noir.

 

[speedy 2 442]

Il y a 15 heures, bertrand59 a dit :

La #69771 est en vente sur LBC. C'est une nouvelle "plus belle que toute les autres" mais sur photos elle semble très propre. Manque un peu de détail sur la révision à 15.000€ ! Et l'echappement de chez ??? 

Le noir n'est pas vraiment rare mais avec un intérieur beige et la moquette rosso, c'est un peu particulier 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1692781849.htm/

 

Je crois qu'il s'agit d'un échappement fabriqué à quelques dizaines d'exemplaires par "Auvergne Moteurs", c'est à dire Philippe Gardette. J'ai déjà vu ces sorties façon "mégaphone de 288 GTO", et on m'avait expliqué que ça venait de là.

Perso, la combinaison de couleurs est "trop chargée" à mes yeux; j'aurais préféré des tapis "castoro" ou "noirs"; mais cuir beige, tapis rouges, carrosserie noire ça fait trop pour moi.

Couvre-culasses repeints en rouge, pas trop grave mais plus "stock", et on espère pour lui qu'il a gardé une boule de levier de vitesses en bakélite...

 

[David 84 3 317]

Le 15/10/2019 à 13:47, speedy a dit :

A moins d'un pépin toujours possible, je ne comprends pas bien pourquoi une 328 qui a 36.000 miles compteur, soit 58.000 kms, a eu besoin d'un "full engine rebuilt"...parce qu'une reconstruction complète du moteur, c'est plutôt vers les 100.000 miles / 160.000 kms que ça fait du sens sur ces autos...

Je connais une 328 (1° main donc historique parfaitement certain) qui a été intégralement restaurée : moteur, BV, trains roulants, peinture intégrale etc... bref la totale. Comme par hasard, elle avait passé les 170.000km.

Son propriétaire pouvait ainsi repartir avec SA voiture pour à nouveau 30 ans et une 2° vie.

Ce kilométrage de 150-200.000 km et en effet communément admis pour une restauration suite à une vie "normale"

[Compte-Supprimé 32]

Il y a 1 heure, David 84 a dit :

Ce kilométrage de 150-200.000 km et en effet communément admis pour une restauration suite à une vie "normale"

 

C'est quand même assez peu, et pour tout dire un peu décevant à ce niveau de prix et d'exclusivité.

Pour une vie "normale", on devrait pouvoir espérer 250 000 km d'un moteur sans problème majeur. C'est ce que j'ai fait avec pas mal d'Alfa anciennes.

[speedy 2 442]

il y a 38 minutes, spider9166 a dit :

 

C'est quand même assez peu, et pour tout dire un peu décevant à ce niveau de prix et d'exclusivité.

Pour une vie "normale", on devrait pouvoir espérer 250 000 km d'un moteur sans problème majeur. C'est ce que j'ai fait avec pas mal d'Alfa anciennes.

On en connaît quelques-unes à ces kilométrages-là, voire plus loin, sans réfection moteur. Mais les exemplaires très kilométrés et bien documentés sont rares.

Par contre, il doit y avoir pas mal de propriétaires qui pensent être à 50.000 et qui sont en réalité à 150.000, voire...à 250.000....

[Compte-Supprimé 32]

Le 20/10/2019 à 07:44, speedy a dit :

"Blu chiaro" est très rare aussi en France, elles se comptent sur les doigts de la main; quelques-unes en U.K, aux USA, etc...

 

Est-ce que c'est ce bleu ?

https://www.autoscout24.fr/offres/ferrari-208-gts-turbo-essence-bleu-b768ba89-5d1b-9d4b-e053-e250040aaae2?cldtidx=5

 

Il a l'air plus clair.

Modifié le 22 octobre 2019 par spider9166

[bertrand59 911]

il y a 6 minutes, spider9166 a dit :

 

Est-ce que c'est ce bleu ?

https://www.autoscout24.fr/offres/ferrari-208-gts-turbo-essence-bleu-b768ba89-5d1b-9d4b-e053-e250040aaae2?cldtidx=5

 

Il a l'air plus clair.

 

Oui il est nettement plus clair, c'est Azzurro. Quelques 328GTS de cette couleur aux US, rare en GTB et en Europe 

[Compte-Supprimé 32]

Quand même curieux d'appeler "chiaro" un bleu qui semble quand même soutenu.

Merci pour la précision.

[speedy 2 442]

Il y a 9 heures, spider9166 a dit :

Quand même curieux d'appeler "chiaro" un bleu qui semble quand même soutenu.

Merci pour la précision.

Il ne faut jamais se fier aux nom des couleurs...chez Ferrari, un même nom de couleur peut correspondre à deux teintes différentes chez deux fabricants (Italver, Glidden Salchi, Glasurit, P.P.G...); deux noms différents peuvent correspondre à une seule et même couleur.

 

Le "Rosso Chiaro" utilisé sur les premières 308 à  carburateurs (peinture "Glidden Salchi"), donc "rouge clair", est plus foncé que le "Rosso Corsa" de Glasurit...

 

Etc...

[speedy 2 442]

Rien sur ce topic depuis cinq semaines, ça montre bien que le "marché", pour peu qu'il y en ait un, est complètement à l'arrêt.

Y'a bien Bertrand qui fait de son mieux pour soutenir le rythme des transactions, mais ça ne suffit pas...

[bertrand59 911]

Il y a 8 heures, speedy a dit :

Rien sur ce topic depuis cinq semaines, ça montre bien que le "marché", pour peu qu'il y en ait un, est complètement à l'arrêt.

Y'a bien Bertrand qui fait de son mieux pour soutenir le rythme des transactions, mais ça ne suffit pas...

Tu trouves quand même des vendeurs qui font les difficiles, mais qui ne vendent rien. 

Difficile voir impossible de prévoir une tendance pour les mois a venir mais le temps est clairement a l'avantage des acheteurs. Nous l'avons  déjà évoqué plusieurs fois, certaines autos sont à la vente depuis très longtemps. Le peu de commentaire sur ce topic est effectivement un autre signe que ce marché est quasi à l'arret en ce moment.  

[chris 123]

une GTS # 79746 à rétromobile pour la VAE RMSotheby's

une semi time capsule... 4 500 kms

mais RHD vanille fraise et vente post Brexit en février 2020

Modifié le 28 novembre 2019 par chris

[speedy 2 442]

Il y a 8 heures, chris a dit :

une GTS # 79746 à rétromobile pour la VAE RMSotheby's

une semi time capsule... 4 500 kms

mais RHD vanille fraise et vente post Brexit en février 2020

Pour la toute petite histoire, s'il faut en croire une publication de 1989 de "Maranello Concessionaires", l'importateur officiel au Royaume-Uni, c'est la première 328 produite en 1989 importée au Royaume-Uni.

[bertrand59 911]

Il y a 10 heures, speedy a dit :

Pour la toute petite histoire, s'il faut en croire une publication de 1989 de "Maranello Concessionaires", l'importateur officiel au Royaume-Uni, c'est la première 328 produite en 1989 importée au Royaume-Uni.

Cela en ferait la première ( ou seconde ) 328 produite en 1989 car la #79744 est également une 328GTS RHD vendue neuve via Maranello Concessionaires qui serait donc elle de 1988. La #79745 est elle une 328GTS US.

 

Un peu surprenant pour une telle auto que "Son historique est en grande partie inconnu" et le numéro de série sur la caisse qui semble partiellement

illisible !  

https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0012-1989-ferrari-328-gts/830776

Modifié le 29 novembre 2019 par bertrand59

[chris 123]

Il y a 4 heures, bertrand59 a dit :

Cela en ferait la première ( ou seconde ) 328 produite en 1989 car la #79744 est également une 328GTS RHD vendue neuve via Maranello Concessionaires qui serait donc elle de 1988. La #79745 est elle une 328GTS US.

 

Un peu surprenant pour une telle auto que "Son historique est en grande partie inconnu" et le numéro de série sur la caisse qui semble partiellement

illisible !  

https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0012-1989-ferrari-328-gts/830776

 

normal que le numéro de série ait été frappé avec peu de force sur la suite de chiffres zéro... c'est la première auto sortie en 1989, ça rappellait les bulles de Prosecco à l'ouvrier épuisé après un jour de l'an trop arrosé ?

[Julien64 0]

Bonjour à tous. Comme j'ai un kit BBR 1/43 de 328 GTS à construire, je suis "tombé" sur votre sujet par hasard en cherchant des teintes d'origine intéressantes. Page 123 de ce sujet, un certain Gilles présente une 328 GTS blanche et ça m'a rappelé ma première rencontre avec une 328. C'était au printemps/été 1988 à Caen et des photos avaient été faites (la vignette vert foncé et mon âge sur les autres photos confirment l'année). Je les ai recherché (et trouvé) et il se trouve que c'était une GTS blanche avec ses plaques en W, immatriculée dans le Calvados. Je voulais partager avec vous car je crois avoir compris que ce n'est pas la combinaison couleur/modèle la plus répandue...Voilà la belle (qualité argentique scannée....) Désolé si ça semble hors sujet, je ne savais pas trop où poster.

[gilles3.2-89 100]

 

Pas la mienne qui a débuté sa vie en région lyonnaise....

Merci pour la photo.