Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[grhum 2 405]

il y a 5 minutes, tifosi101 a dit :

Grazie @Scuderia-francesco pour ton retour d'expérience.

On a donc une preuve que la distribution se porte bien à 60000km, corrélée au fait que commence à être nombreuses les F430 avec ce kilométrage sans casse de distribution.

 

 

? 

 

elle se porte bien car il a tout refait 

[tifosi101 8 728]

Il a expliqué que les patins étaient en bon état, j'imagine qu'il dit pareil pour les chaînes.

Il a donc fait une maintenance préventive sur la distribution de son moteur F430.

Modifié le 29 juin 2019 par tifosi101

[grhum 2 405]

les poussoirs Hs ont pas un rôle important ?   

 

donc s'il faut les changer , forcement tu remet tout a neuf en même temps

[tifosi101 8 728]

Pour moi les poussoirs hydrauliques c'est au niveau des arbres à cames.

Ou alors il y a quiproquo, sur la 360 on dit "tendeur hydraulique" pour la courroie de distribution.

Modifié le 29 juin 2019 par tifosi101

[Oliv 8 612]

Intervention préconisée à 90000km

[tifosi101 8 728]

à l’instant, Oliv a dit :

Intervention préconisée à 90000km

Et ça sort d'où cette info ?

[grhum 2 405]

il y a 2 minutes, tifosi101 a dit :

Pour moi les poussoirs hydrauliques c'est au niveau des arbres à cames.

Ou alors il y a quiproquo, sur la 360 on dit "tendeur hydraulique" pour la courroie de distribution.

 

je pensais a ça aussi ... 

 

si les poussoirs d'AAc sont HS a 60000 kms , faut se faire du mourron

 

[Oliv 8 612]

il y a 19 minutes, tifosi101 a dit :

Et ça sort d'où cette info ?

 

@guillaume84 en parle depuis des années qu’il y a cette intervention a 90000km

[Scuderia-francesco 431]

oui je parle bien des 32 poussoirs de soupapes. On les entendait claquer dès la mise en marche puis plus rien et par moment le bruit disparaîssais ou était là en permanence. On ne les entends pas tous en même temps mais juste un ou deux. Avec le bruit qui se déplaçait d’un bans à l’autre par moment 

 

Et les chaînes et les tendeurs n’avais pas d’usure anormale. Par contre les variateurs de phases complètement HS . 

[epb0 203]

il y a 3 minutes, Scuderia-francesco a dit :

..... Par contre les variateurs de phases complètement HS . 

Concernant les variateurs, y avait-il des DTC ? Bruyance ? Qu'as tu constaté visuellement ?

 

En tout cas, merci pour toutes ces informations.

[guillaume84 2 397]

il y a 15 minutes, Oliv a dit :

 

@guillaume84 en parle depuis des années qu’il y a cette intervention a 90000km

Non y’a rien en fait 

[Scuderia-francesco 431]

il y a 4 minutes, epb0 a dit :

Concernant les variateurs, y avait-il des DTC ? Bruyance ? Qu'as tu constaté visuellement ?

 

En tout cas, merci pour toutes ces informations.

J’ai gardé les anciens, je ferais des photos 

[Scuderia-francesco 431]

Ne prenez pas à la légère les collecteurs échappements fissurés car des morceaux reviennent dans les cylindres 

[tifosi101 8 728]

Des morceaux de quoi/quel organe ?

[tifosi101 8 728]

il y a 21 minutes, guillaume84 a dit :

Non y’a rien en fait 

Sur Fchat je viens de lire contrôle de la distribution à 70000km (sans preuve à l'appui).

 

Mais bon si je comprends bien, chez les F430-istes l'échéancier d'entretien du constructeur est un document inconnu  car vous faites au fil des pannes 

[guillaume84 2 397]

il y a 2 minutes, tifosi101 a dit :

Sur Fchat je viens de lire contrôle de la distribution à 70000km (sans preuve à l'appui).

 

Mais bon si je comprends bien, chez les F430-istes l'échéancier d'entretien du constructeur est un document inconnu  car vous faites au fil des pannes 

Oui c’est ca mais rien de particulier et a démonter , controle a l'oreille et rien de programmer

[Todeschini 875]

C'est une véritable usine à gaz cette 430 .

[Scuderia-francesco 431]

il y a 15 minutes, tifosi101 a dit :

Des morceaux de quoi/quel organe ?

 Morceaux de collecteurs, catalyseurs qui ce désagrègent 

Modifié le 29 juin 2019 par Scuderia-francesco

[grhum 2 405]

il y a 19 minutes, tifosi101 a dit :

 

Mais bon si je comprends bien, chez les F430-istes l'échéancier d'entretien du constructeur est un document inconnu  car vous faites au fil des pannes 

 

meuhnon ...

c'est juste une patate chaude qu'ils se refilent en douce    

[Scuderia-francesco 431]

Il est clair que c’est pas le même prix qu’une distribution sur une Fiât Panda 

[Scuderia-francesco 431]

Voici les quatre variateurs de phase. 

[tifosi101 8 728]

L'usure est plutôt interne dans ce mécanisme

[Scuderia-francesco 431]

à l’instant, tifosi101 a dit :

L'usure est plutôt interne dans ce mécanisme

oui usure interne. 

Du jeu de gauche a droite le déphasage n'est plus 

[nounou 426]

Le 27/06/2019 à 23:10, Oliv a dit :

 

 

C’est pas ici qu’il fallait la poster, mais dans les nombreux topic fiabilité  

 

Par contre le moteur, pour le casser, soit le mec ne l’a jamais vidangée ou a roulé sans huile, soit c’est les tendeurs de chaine qui ont lâché, sinon ce moulin est vraiment très costaud, super fiable. 

quelqu'un la connait ?

[Artifils 581]

Le 28/06/2019 à 16:00, tifosi101 a dit :

L'un de vous pourrait partager l'échéancier de maintenance de la F430 ?

Je lis que doit être contrôlé à 70 000 km l'état de la chaîne de distribution.

Modifié le 30 juin 2019 par Artifils