Ferrari 212, 225, 250....vues Par Vignale

[Lord Brett 1 023]

C'est vrai qu'elles se ressemblent

 

#0257 EU est à conduite à droite

#0267 EU à conduite à gauche

[Franck 6 223]

La Ferrari 250 Europa Coupe de Vignale (chassis 0313 EU) de 1953 sera mise en vente par RM Sotheby's à Manhattan le 10 décembre :

 

 

 

 

 

Plus d'informations ici : https://news.classiccars.com/one-off-1953-ferrari-250-europa-coupe-vignale-auctioned-rm-sothebys-new-york/

[Etienne 1 842]

D'autres photos de 0313EU : https://picasaweb.google.com/100135472644301773345/Ferrari250EuropaCoupeVignale0313EU

[Franck 6 223]

A nouveau une Ferrari 212 Inter Coupe par Vignale en vente, dont seulement 26 exemplaires ont été produits.

Elle date de 1953, porte le chassis n°23, et seulement 37 095 kilomètres parcourus ! Jamais restaurée.

Elle sera mise en vente par RM Sotheby's en Arizona les 28 et 29 janvier 2016.

Estimations : entre 1,8 et 2,2 millions de dollars.

 

 

 

 

[Franck 6 223]

 

 

[philM 3 531]

encore une qui serait invendable si elle avait plus de 50.000 km

[Lord Brett 1 023]

Une bien belle auto

[David 84 3 317]

Il y a 2 heures, philM a dit :

encore une qui serait invendable si elle avait plus de 50.000 km

et encore, faudrait-il qu'elle possède encore son carnet 

sachez en plus, qu'a cette époque, les traitements anti-corrosions n'étaient pas performants, raison de plus pour négocier le prix et/ou la garantie power-machin-truc

[Franck 6 223]

C'est marrant, sur la verte de la page précédente, je n'avais pas remarqué les parechocs en haut des ailes à l'avant et à l'arrière (alors qu'ils sont bien présents).

Je remarquais plus le haut des ailes arrières et les longs échappements (que l'on distingue à peine sur la rouge et noire).

[Steph 328 167]

Désolé, mais je trouve l'arrière très moche.

[philM 3 531]

bon ok on dirait une Volvo, mais une belle Volvo

moi j'aime bien, je trouve que c'est une GT élégante et l'intérieur j'adore vraiment même si je m'interroge sur la lisibilité des compteurs ...

[Etienne 1 842]

Il y a 1 heure, Steph 328 a dit :

Désolé, mais je trouve l'arrière très moche.

Pfff, tu me déprimes Steph'...repasse au bureau pour que je t'explique une fois de plus pourquoi on ne dit pas d'une Ferrari Vignale qu'elle est "moche"

[Steph 328 167]

il y a 18 minutes, Etienne a dit :

Pfff, tu me déprimes Steph'...repasse au bureau pour que je t'explique une fois de plus pourquoi on ne dit pas d'une Ferrari Vignale qu'elle est "moche"

Désolé Etienne, 

C'est pour quoi faire ce deuxième par choc ?

Problème en reculant 

[philM 3 531]

justement je trouve que ça affine la ligne

[Etienne 1 842]

Il y a 2 heures, Steph 328 a dit :

Désolé Etienne, 

C'est pour quoi faire ce deuxième par choc ?

Problème en reculant 

Celui du bas est le pare choc. Celui du haut est un "élément d'ornementation totalement inutile mais partie intégrante de la signature stylistique de Giovanni Michelotti"

C'était l'époque bénie où les stylistes pouvaient réellement s'exprimer, sans devoir rendre compte aux aérodynamiciens ni se plier aux diktats du marketing...

[philM 3 531]

ouais mais du coup ils en ont vendu que 26

[screensmoke 917]

On fait quand le même sujet pour Zagato ? ça ira plus vite non 

[Steph 328 167]

Il y a 1 heure, philM a dit :

ouais mais du coup ils en ont vendu que 26

Tu m' étonnes......

[Lord Brett 1 023]

#0156 et #0161 seront présentes à Rétromobile  

 

 

http://www.tillackco.com/Ferrari%20250S0156ET.html

http://www.tillackco.com/Ferrari%20212_0161.html

[Aureil 969]

cool ! Encore 2 que je n'ai jamais vu.

[Lord Brett 1 023]

Une barquette pour Kimi

 

 

[Etienne 1 842]

Renaissance....la 225S Vignale 0178ED renaît de ses cendres chez Classiche

 

http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/225e-ferrari-rises-ashes/

 

 

 

 

[Aureil 969]

superbe auto !

 

j'espère avoir la chance de la croisé un jour, peut-être au Muséo ou à la Villa d'Este.

[Etienne 1 842]

J'ai du mal pour l'instant à savoir où elle réside..Argentine ?

On peut effectivement espérer la voir plutôt au musée à Maranello, ce ne serait pas la première à y passer quelques jours en sortant de chez Classiche, avant de repartir chez son propriétaire...Possible aussi aux Mille Miglia, puisqu'elle y participait en 52. On peut même imaginer qu'elle a été terminée juste à temps pour y être engagée cette année

Ce qui m'étonne, c'est que Classiche ne soit pas capable de retrouver avec certitude la config de l'intérieur. Ou alors ils ne posent pas les bonnes questions aux bonnes personnes...(ce qui est plus que vraisemblable).. Et pourtant, "certains" ont essayé "They lacked documentation and restoration stalled. Having only very few pix they were unsure about front grille, trunk lid (it was born without), side window mechanism in doors and some dashboard issues. I helped them out with a bunch of pix from my files"

Modifié le 16 mars 2016 par Etienne

[Etienne 1 842]

Pour comparaison...pourquoi cette combinaison de couleurs aujourd'hui ? pourquoi ces différences sur la face avant ? sur la photo des MM, je ne vois pas l'ouie d'aération ovale sur l'aile, quid du bitonio (?) à la base du pare brise, entre les 2 essuies glace ?

 

la voiture aux MM52

 

 

et aujourd'hui...

 

Modifié le 16 mars 2016 par Etienne