Ferrari 333 Sp

[dragon1964 7 110]

Sport & Collection 2011; musique.... 

 

 

[Todeschini 875]

Magnifique!

Le son de ces V12 à l'ancienne est une tuerie.

[Invité]

moins fun ..."souvenir" de Road Atlanta

 

Ames sensible s' abstenir ...pauvre 333SP  ...horrible crash

 

 

[Franck 6 220]

10 minutes avec le son fabuleux du V12 de la F1 ! 

 

 

[dragon1964 7 110]

Top cette vidéo @Franck, 10 minutes de pur plaisir, merci pour le lien!!!

 

Le Graal pour moi cette 333 SP, quel bonheur ce doit être à piloter!!!   

Modifié le 13 janvier 2019 par dragon1964

[grhum 2 405]

il y a 16 minutes, dragon1964 a dit :

Top cette vidéo @Franck, 10 minutes de pur plaisir, merci pour le lien!!!

 

Le Graal pour moi cette 333 SP, quel bonheur ce doit être à piloter!!!   

 

dire qu'on la vue démarrer aux 70th .. 

 

et un certain commissaire  a perdu un tympan en passant derrière  elle  au mauvais moment ...   

 

faut que je vous retrouve la video

 

ici :

 

Modifié le 13 janvier 2019 par grhum

[dragon1964 7 110]

il y a 18 minutes, grhum a dit :

 

dire qu'on la vue démarrer aux 70th .. 

 

et un certain commissaire  a perdu un tympan en passant derrière  elle  au mauvais moment ...   

 

faut que je vous retrouve la video

 

ici :

 

 

Oui, c'est extra !!!

 

On en voit régulièrement au Sport & Collection et j'ai eu le bonheur de tourner en même temps qu'elles sur la piste !!

Voir à 7'30 puis dans la continuité à 7'51 et la dernière (une jaune) à 8'49 en pleine charge dans la ligne droite 

 

 

Le son et l'efficacité, extraordinaire... Si je pouvais... 

Modifié le 13 janvier 2019 par dragon1964

[930-F355 30]

Très, très belle vidéo et bravo au pilote.  

[930-F355 30]

Autre petite vidéo sympa 

 

 

[vivic 577]

Le ‎19‎/‎08‎/‎2018 à 10:56, dragon1964 a dit :

Sport & Collection 2011; musique.... 

 

 

 

A 0:15 seconde, s'était la F1 de quel pilote ? (si tu te souviens)

[vivic 577]

Le ‎13‎/‎01‎/‎2019 à 16:24, Franck a dit :

10 minutes avec le son fabuleux du V12 de la F1 ! 

 

 

 

Merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je viens de finir ma matinée de bureau avec cette musique de fond !!!!

 

[dragon1964 7 110]

il y a une heure, vivic a dit :

 

A 0:15 seconde, s'était la F1 de quel pilote ? (si tu te souviens)

 

Désolé, je ne sais pas.

[vivic 577]

 

[Mike051 1 096]

Le 29/01/2019 à 11:50, vivic a dit :

 

A 0:15 seconde, s'était la F1 de quel pilote ? (si tu te souviens)

@vivic: il s’agit soit de la Ferrari 640 n°28 de Berger de 1989, soit de la 641 n°1 de Prost de 1990. À la position des écussons sur les pontons, je pencherais pour la 641.

Vue de face, les deux éléments qui distinguent ces 2 F1 très proches sont le bord de fuite du bout de l’aileron avant, ainsi que la base des prises d’air des radiateurs (plus à angle droit sur la 640 que sur la 641 où cette zone a été arrondie). Manque de bol, sur la vidéo, on ne voit ni l’un ni l’autre. Pour les écussons, ils étaient placés plus haut sur la 640 que sur la 641.

Enfin, pourquoi Berger ou Prost et non pas Mansell? Parce que ces années là, ces deux pilotes avaient des carrés fluo situés au extrémités des ailerons avant et arrière, que n’avait pas Mansell.

[Tifosi 7]

quelle enquête ! 

[geo27 2 017]

Il y a 11 heures, Mike051 a dit :

@vivic: il s’agit soit de la Ferrari 640 n°28 de Berger de 1989, soit de la 641 n°1 de Prost de 1990. À la position des écussons sur les pontons, je pencherais pour la 641.

Vue de face, les deux éléments qui distinguent ces 2 F1 très proches sont le bord de fuite du bout de l’aileron avant, ainsi que la base des prises d’air des radiateurs (plus à angle droit sur la 640 que sur la 641 où cette zone a été arrondie). Manque de bol, sur la vidéo, on ne voit ni l’un ni l’autre. Pour les écussons, ils étaient placés plus haut sur la 640 que sur la 641.

Enfin, pourquoi Berger ou Prost et non pas Mansell? Parce que ces années là, ces deux pilotes avaient des carrés fluo situés au extrémités des ailerons avant et arrière, que n’avait pas Mansell.

Celle de Prost en 2011 au Vigeant.

 

 

Modifié le 20 août 2019 par geo27

[Johann 562]

Il y a 14 heures, vivic a dit :

 

 

Putain, hallucinant ce son ! Ca monte dans les aigus, on se demande quand ça va s'arrêter, et ça continuuuuuuuuuuuuuuuuuuuue....

[Mike051 1 096]

Il y a 11 heures, geo27 a dit :

Celle de Prost en 2011 au Vigeant.

 

 

@geo27: merci pour la photo. C’est la 640 de 1989 de Mansell/Berger, repeinte aux couleurs de Prost de 1990. Le haut des prises d’air radiateurs est carré alors que celle de 1990 a une sorte de goutte d’eau, et l’avant du nez possède des bords anguleux alors que celle de Prost avait des bords plus arrondis.

[Johann 562]

Moi je dirai (vu le numéro inscrit dans la prise d'air moteur, puisqu'il n'y a pas l'autocollant habituel sur le museau des "F1 clienti") que le chassis est le #119, qui est une 641, comme pressenti par @Mike051

[Mike051 1 096]

@geo27 , @Johann: j’ai l’explication: #119 est bien une 641 (1990) utilisée lors des essais d’inter-saison a Estoril, durant lesquels elle n’avait pas encore le package aéro de 1990. C’etait donc celui de 1989 qui était installé. CQFD.

Fin du HS.

[Franck 6 220]

Caméra embarquée en Ferrari 333 SP sur le Paul Ricard : rien en lui résiste, pas mal pour une auto de 25 ans, boite manuelle, sans aucune aide ! Et le son du V12 en prime ! 

 

 

[camille 5 053]

il y a 30 minutes, Franck a dit :

Caméra embarquée en Ferrari 333 SP sur le Paul Ricard : rien en lui résiste, pas mal pour une auto de 25 ans, boite manuelle, sans aucune aide ! Et le son du V12 en prime ! 

 

 

Magnifique auto qui nous  a surclassé avec brio. Et le son en vrai c’est dingue. Même si tu ne la vois pas bien dans les retros on l’entend arriver. 

Elle me double à 3.13 je ne cherche surtout pas à résister. 8 cyl nous séparent.

[LeMans65 544]

Quelle auto, quel son, qu'elle vidéo, quelle météo .... un vrai régal,  magnifique 

[dragon1964 7 110]

Il y a 11 heures, Franck a dit :

Caméra embarquée en Ferrari 333 SP sur le Paul Ricard : rien en lui résiste, pas mal pour une auto de 25 ans, boite manuelle, sans aucune aide ! Et le son du V12 en prime ! 

 

 

 

Excellente vidéo de cette 333 SP qui "jouait" à domicile puisque c'est une du JMB Racing; le pilote est excellent ce qui ne gâche rien.

Précision, ce n'est pas une boite manuelle à crabots mais une boite séquentielle à crabots qui est bien plus facile à manier que la première citée 

Modifié le 11 novembre 2019 par dragon1964

[Todeschini 875]

Merci, superbe vidéo, superbe météo.

Ça donne envie!