Première Sortie Avec Le Club Ferrari France

[Ffredd 2 841]

Juste un bref descriptif et retour sur la sortie circuit à Magny-Cours (F1) organisée ce week-end par le CFF. 

Accueil personnalisé et très sympathique à 17h le vendredi à l'entrée de l'hôtel avec remise du programme, pass et divers.

Les sessions sont scindées en deux groupes pour équilibrer autant que possible en fonction de la puissance. Une organisation qui semble au niveau, ce qui se confirmera largement par la suite.

Aussitôt après, un début de soirée "sportif" avec une course de kart de 2 heures en nocturne par équipages de 3 (Marrant même si un peu de contractures après  ).

Le lendemain, la météo incertaine la veille est plutôt bonne. Direction les paddocks qui se remplissent petit à petit et ce dès 8h du matin.

Le stand Pirelli est déjà en place avec Mathieu et son équipe, pro et toujours prêt à rendre service avec le sourire ( Ils seront présent au S&C). Discussion instructive avec un membre de l'équipe qui se trouve être un vrai spécialiste châssis.

Un service assistance Ferrari est également présent. 

Traditionnel briefing puis passage d'un des responsables de l'assistance qui valide l'acceptation technique des voitures avant de prendre la piste, ce que j'ai trouvé parfaitement normal et rassurant même si j'en ai fait les frais avec mes vieux Trofeo dont les témoins étaient visibles hein, bon d'accord, uniquement de l'intérieur    . 

Après l'intervention de Pirelli, j'ai pu malgré tout faire un première session mais au ralenti sur un piste piègeuse avec mes pneus qu'on pouvait effectivement qualifier de "béton"  .

Retour au stand et changement du train complet avec une matinée qui se terminait déjà.

Déjeuner organisé à l'étage d'un dans des bâtiments en pleine rénovation avec vue sur le circuit. Discours du Président que je confirme très cool et remerciements à divers membres venus de loin avec récompense à la clé, puis accueil des deux nouveaux dont je faisais partie et remise d'un cadeau de bienvenue ( jouli comme tout d'ailleurs)!

Qu'une hâte maintenant, c'est d'aller enfin pouvoir profiter de mes premiers tours de piste de l'année ! Et là, un bonheur :

Des voitures mais pas trop, 6 autres Scud (c'était la première fois que j'en voyais autant et à leur place -sur piste - à part évidemment au S&C), des 458 dont mon parrain présent toujours aussi combatif et rapide, et des 430 et 458 Challenge, avec pour l'ensemble de la série, des mecs qui envoyaient pour la plupart me permettant quelques passes d'armes musclées et velues mais réglo. Le pied quoi !  .

J'y ai d'ailleurs retrouvé à suivre quelques connaissances et pu échanger avec certains autres propriétaires des Scud en question, tous très sympa...

 

Bref, rien à jeter ! Je valide sans réserve...     

Modifié le 13 avril 2015 par Ffredd

[Calif60 155]

Merci pour ton témoignage, ça met de l'eau au moulin.

J'avais essayer de dire en janvier que le club fefe France avait bien changé, sans trop de succès !!!

Rendez vous fin septembre en ancienne :-)))))

Entre autre .....

J'espère que tu as essayé de rouler tout déconnecté au maximum pour mieux ressentir le fauve

Modifié le 13 avril 2015 par Calif60

[Ffredd 2 841]

Merci pour ton témoignage, ça met de l'eau au moulin.

J'avais essayer de dire en janvier que le club fefe France avait bien changé, sans trop de succès !!!

Rendez vous fin septembre en ancienne :-)))))

Entre autre .....

J'espère que tu as essayé de rouler tout déconnecté au maximum pour mieux ressentir le fauve

 

 

Je ne le connaissais pas avant mais le retour qu'on m'en avait fait à l'époque n'était effectivement pas reluisant, d'autant que mon expérience personnelle et très furtive de l'ex-président au "Ferrari Owner's Day" quelques mois après avoir réceptionné ma Scud n'avait pas été top.

 

Et je confirme que ça n'a rien mais rien à voir avec ce qu'on m'en avait décrit jusqu'à la secrétaire du Club qui m'a pris ma réservation à l'arrache bien après le délai limite...

 

Et j'ai même été agréablement surpris du côté sportif du Club, en adéquation avec ce que représente pour moi Ferrari, car je ne m'attendais pas à m'amuser comme j'aime et ce, dès la première sortie !

 

Cette première a été pour moi une réussite et je ne doute pas que les autres sorties seront sur la même ligne...

 

Donc vraiment allez-y !

 

@Calif : Au plaisir de te rencontrer en septembre 

(Euh y'a quoi en septembre car je ne vois rien sur le calendrier du site à part une expo à Chantilly je crois?? Par ailleurs, tu ne viens pas au S&C?)

Pour ta dernière phrase, c'est marrant que tu me poses cette question aujourd'hui ! Je m'apprêtais d'ailleurs à en parler dans le post de la Scud.

Pour y répondre précisement, je dois te dire que j'avais eu plusieurs Cup qui n'avaient à l'époque aucune assistance avant d'avoir la Féfé. Donc je connais ma Scud en CT Off depuis longtemps. Par contre, je m'étais mis en Race le matin après qu'une 458 Challenge se soit mis au tas dans le gauche après les stands (avec à mon avis un berceau à la clé  ), et mes pneus en caillasse. Trop content de rouler l'am avec mes pneus neufs, je n'ai pas fait attention à la position du manetinno et j'ai roulé comme ça à la première session sans m'en apercevoir vu mes temps catastrophiques du matin et corrects l'am. Il aura fallu attendre que l'instructeur-excellent d'ailleurs- (à qui j'avais demandé de conduire ma voiture sur une partie de la deuxième session pour une remise à niveau de mes trajectoires) s'en aperçoive dans le dernier tour et le remette en CT off, et j'ai été surpris de ne pas ressentir de différence ni de trajectoire ni de temps (sur la PBox) avec ce vrai pilote, moi qui n'en suis pas un.

J'ai donc alors repris la piste avec mon pote Yannick (que tu connais certainement et qui n'est pas un tendre) pour qu'on se tire une bourre comme à l'habitude et j'ai essayé les deux. Bah je vois les choses différemment aujourd'hui car aucune différence notable de sensations, ni de chronos avec un meilleur tour à 2 dixièmes près !! Et si tu es sur la bonne trajectoire, les aides ne se déclenchent pas donc pas de frustration ni d'usure !! Mais elles sont là tout de même en cas de bêtise, ce qui peut toujours arriver avec les conducteurs du dimanche que nous sommes (enfin là en l'occurence du samedi !)   Je n'aurai pas penser dire cela avant comme quoi...  Et NON j'ai pas vieilli !!!!!

 

 

 

 

 

[Ffredd 2 841]

Le cadeau de bienvenue !

Classe et sympa moi je trouve, non ?!

 

[Aureil 969]

Jolie !

[Ffredd 2 841]

Jolie !

 

Tu parles bien évidemment de la qualité de la prise de vue ! 

Merci, c'est gentil !   

Modifié le 13 avril 2015 par Ffredd

[430 357]

Sympa ce retour Fred; faudra qu on en parle ..........

[Ffredd 2 841]

Quand tu veux Dominique, tu as mon tel ! 

[lapin78 986]

Je ne le connaissais pas avant mais le retour qu'on m'en avait fait à l'époque n'était effectivement pas reluisant, d'autant que mon expérience personnelle et très furtive de l'ex-président au "Ferrari Owner's Day" quelques mois après avoir réceptionné ma Scud n'avait pas été top.

 

Et je confirme que ça n'a rien mais rien à voir avec ce qu'on m'en avait décrit jusqu'à la secrétaire du Club qui m'a pris ma réservation à l'arrache bien après le délai limite...

 

Et j'ai même été agréablement surpris du côté sportif du Club, en adéquation avec ce que représente pour moi Ferrari, car je ne m'attendais pas à m'amuser comme j'aime et ce, dès la première sortie !

 

Cette première a été pour moi une réussite et je ne doute pas que les autres sorties seront sur la même ligne...

 

Donc vraiment allez-y !

 

@Calif : Au plaisir de te rencontrer en septembre 

(Euh y'a quoi en septembre car je ne vois rien sur le calendrier du site à part une expo à Chantilly je crois?? Par ailleurs, tu ne viens pas au S&C?)

Pour ta dernière phrase, c'est marrant que tu me poses cette question aujourd'hui ! Je m'apprêtais d'ailleurs à en parler dans le post de la Scud.

Pour y répondre précisement, je dois te dire que j'avais eu plusieurs Cup qui n'avaient à l'époque aucune assistance avant d'avoir la Féfé. Donc je connais ma Scud en CT Off depuis longtemps. Par contre, je m'étais mis en Race le matin après qu'une 458 Challenge se soit mis au tas dans le gauche après les stands (avec à mon avis un berceau à la clé  ), et mes pneus en caillasse. Trop content de rouler l'am avec mes pneus neufs, je n'ai pas fait attention à la position du manetinno et j'ai roulé comme ça à la première session sans m'en apercevoir vu mes temps catastrophiques du matin et corrects l'am. Il aura fallu attendre que l'instructeur-excellent d'ailleurs- (à qui j'avais demandé de conduire ma voiture sur une partie de la deuxième session pour une remise à niveau de mes trajectoires) s'en aperçoive dans le dernier tour et le remette en CT off, et j'ai été surpris de ne pas ressentir de différence ni de trajectoire ni de temps (sur la PBox) avec ce vrai pilote, moi qui n'en suis pas un.

J'ai donc alors repris la piste avec mon pote Yannick (que tu connais certainement et qui n'est pas un tendre) pour qu'on se tire une bourre comme à l'habitude et j'ai essayé les deux. Bah je vois les choses différemment aujourd'hui car aucune différence notable de sensations, ni de chronos avec un meilleur tour à 2 dixièmes près !! Et si tu es sur la bonne trajectoire, les aides ne se déclenchent pas donc pas de frustration ni d'usure !! Mais elles sont là tout de même en cas de bêtise, ce qui peut toujours arriver avec les conducteurs du dimanche que nous sommes (enfin là en l'occurence du samedi !)   Je n'aurai pas penser dire cela avant comme quoi...  Et NON j'ai pas vieilli !!!!!

 

Une Challenge et une Speciale en moins ce week-end alors !!!

 

http://thesupercarkids.com/ferrari-458-speciale-crashed-at-spa-francorchamps/

 

Mais pas au même endroit.

 

Ca devait super cette expérience club. Merci pour ton retour !

[ea32 697]

Bon, et à part le plateau très discret pour servir l'apéro à la maison, tu n'as pas parlé chiffres :

 

- combien pour l'inscription au club ?

- combien pour la journée circuit ?

- combien le chrono du jour ? 

[Ffredd 2 841]

Une Challenge et une Speciale en moins ce week-end alors !!!

 

http://thesupercarkids.com/ferrari-458-speciale-crashed-at-spa-francorchamps/

 

Mais pas au même endroit.

 

Ca devait super cette expérience club. Merci pour ton retour !

 

 

C'est tout de même moins grave pour la Challenge ! Mais les chocs arrière peuvent être vicieux... surtout en terme de pépettes... 

 

Oui Lapin, c'était top ! 

[Ffredd 2 841]

Bon, et à part le plateau très discret pour servir l'apéro à la maison, tu n'as pas parlé chiffres :

 

- combien pour l'inscription au club ?

- combien pour la journée circuit ?

- combien le chrono du jour ? 

 

L'est cré jouli mon beau plateau hein ?!

Alors dans l'ordre :

260 €

500 € incluant 2 repas et le Kart *

En gros 1'57 ( 56"91)

Voilà M'sieur ! 

 

* Pour être complet, il y avait aussi un gardien de nuit pour les voitures, un instructeur sur place, l'assistance... 

Modifié le 13 avril 2015 par Ffredd

[ea32 697]

L'est cré jouli mon beau plateau hein ?!

Alors dans l'ordre :

260 €

500 € incluant 2 repas et le Kart *

En gros 1'57 ( 56"91)

Voilà M'sieur ! 

 

* Pour être complet, il y avait aussi un gardien de nuit pour les voitures, un instructeur sur place, l'assistance... 

 

C'est correct tout ça.

[Calif60 155]

Quand tu veux Dominique, tu as mon tel ! 

Désolé mais j'ai pas ton tel ...

[Ffredd 2 841]

C'est correct tout ça.

 

En rapport des prestations, c'est tout à fait le terme adéquat. Je dirais même "très" !

[Ffredd 2 841]

Désolé mais j'ai pas ton tel ...

 

Toi, je sais pas pourquoi mais tu dois t'appeler Dominique aussi, j'ai bon ? 

(Le message s'adressait à 430 !  Mais pas de souci si tu veux qu'on en parle, je te file mon tel en MP  )

[Calif60 155]

Toi, je sais pas pourquoi mais tu dois t'appeler Dominique aussi, j'ai bon ? 

(Le message s'adressait à 430 !  Mais pas de souci si tu veux qu'on en parle, je te file mon tel en MP  )

Qui ???

Propos :-)

 

j'étais étonné !!

[philM 3 531]

Le cadeau de bienvenue !

Classe et sympa moi je trouve, non ?!

 

WP_20150413_10_09_03_Pro - copie.jpg

 

c'est pas une épingle à cravate ça ?    (           )

 

tant mieux si c'était sympa et bien organisé

tu n'as pas fait quelques photos ?

[Ffredd 2 841]

c'est pas une épingle à cravate ça ?    (           )

 

tant mieux si c'était sympa et bien organisé

tu n'as pas fait quelques photos ?

 

 

Jalouse !   

Oui, il n'y avait rien à redire...

Pour les photos, un photographe pro, c'est mieux non ? (surtout avec moi derrière l'appareil  )

Voilà le lien : http://www.warmupphoto.com/index.php?lang=fr&fn=accueil mais désolé, ce sont juste des miniatures...

Modifié le 13 avril 2015 par Ffredd

[Oliv 8 599]

Bon je vois que notre chacal des basses plaines s'est bien diverti ce WE. Bon je viens de te téléphoner, pas de réponse, j'ai besoin d'un retour complet sur ce WE   

[Ffredd 2 841]

Bon je vois que notre chacal des basses plaines s'est bien diverti ce WE. Bon je viens de te téléphoner, pas de réponse, j'ai besoin d'un retour complet sur ce WE   

 

 

Pas de souci mon poulet, on fait ça demain dans la journée si tu veux bien, ce sera plus simple ! 

[philM 3 531]

elle a pas les bandes ta scud ?

[Oliv 8 599]

Pas de souci mon poulet, on fait ça demain dans la journée si tu veux bien, ce sera plus simple ! 

je crois que j'ai pas trop le choix 

[Ffredd 2 841]

elle a pas les bandes ta scud ?

 

 

Exact !

[Ffredd 2 841]

je crois que j'ai pas trop le choix 

 

J'aime bien quand tu percutes vite !