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Mr GenJack

Aviateurs Ferrarista

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dragon1964

Dans quoi?

La 430 d'Oliv ou l'avion?

 

L'avion couillon  :)  ;)

 

Un peu plus rare que la F430 d'Oliv et les occasions sont TRES largement plus réduites !!!

Modifié par dragon1964

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JP75

Oui mais la j'ai peur et ça se controle pas ;)

Le but est quand meme de ne pas avoir peur non?

Et bien sur que si c'est ton heure c'est ton heure

Pour Noël offres toi un stage "accoutumance" chez Air France, c'est très efficace pour chasser les hantises du vol et ensuite ça te permettra de passer ton brevet de pilote

post-1442-0-12600300-1416937334_thumb.jp

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Oliv

Pour Noël offres toi un stage "accoutumance" chez Air France, c'est très efficace pour chasser les hantises du vol et ensuite ça te permettra de passer ton brevet de pilote et découvrir un autre mondeattachicon.gif image.jpg

Sur un autre topic je t'expliquerai les accidents d'avion que j'ai eu dont un fini dans l'eau sur air caraibe en bout de piste a St barth ;)

Et une autre fois descendu sur les boudins gonflables d'un 747

Sans parler d'un moteur coupé et de 2 remises de gaz a l'atterissage coup sur coup a Boston.

Pour un pilote c'est rien, pour un voyageur tu cannes

Modifié par Oliv

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philM

Et une autre fois descendu sur les boudins gonflables

ta spécialité pourtant


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Oliv
philM

perso je suis pas fan d'aviation mais c'est un rêve de mon épouse de piloter sans toutefois oser franchir le pas (c'est pas faute de lui proposer)

j'avais même regardé un peu à quoi ça engageait un petit avion, c'est pire que d'avoir une Ferrari   :P


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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killer84

Sur un autre topic je t'expliquerai les accidents d'avion que j'ai eu dont un fini dans l'eau sur air caraibe en bout de piste a St barth ;)

Et une autre fois descendu sur les boudins gonflables d'un 747

Sans parler d'un moteur coupé et de 2 remises de gaz a l'atterissage coup sur coup a Boston.

Pour un pilote c'est rien, pour un voyageur tu cannes

Comme quoi, tu promène trop et tu devrais plus bosser!!!

Mais bon tu as la poisse!

Ne m'invite pas à Maurice...


Voici mon garage, je le trouve très beau... : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5777-mon-garage/

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guillaume84

Comme quoi, tu promène trop et tu devrais plus bosser!!!

Mais bon tu as la poisse!

Ne m'invite pas à Maurice...

Si mais pas sur le meme vol lol

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JP75

Sur un autre topic je t'expliquerai les accidents d'avion que j'ai eu dont un fini dans l'eau sur air caraibe en bout de piste a St barth ;)

Et une autre fois descendu sur les boudins gonflables d'un 747

Sans parler d'un moteur coupé et de 2 remises de gaz a l'atterissage coup sur coup a Boston.

Pour un pilote c'est rien, pour un voyageur tu cannes

Avec ton vécu je comprends mieux ta hantise de l'avion

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JP75

perso je suis pas fan d'aviation mais c'est un rêve de mon épouse de piloter sans toutefois oser franchir le pas (c'est pas faute de lui proposer)

j'avais même regardé un peu à quoi ça engageait un petit avion, c'est pire que d'avoir une Ferrari   :P

Un petit avion je te crois par contre un ULM c'est beaucoup moins onéreux en maintenance et la réglementation est quasiment inexistante

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JP75

Bi places bien sur, l'autonomie est de 2 à 3 heures suivant le type et le rayon d'action suivant la puissance moteur et la finesse de la

machine

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philM

et ça reste dehors ou il faut le mettre dans un hangar ?

ça pas le même permis de pilote qu'un avion normal ?

(je sais je pose des questions de gros noob  :P )


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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killer84

et ça reste dehors ou il faut le mettre dans un hangar ?

ça pas le même permis de pilote qu'un avion normal ?

(je sais je pose des questions de gros noob  :P )

Eh PhilM, tu veux que ta femme te filme du ciel pendant que tu roule en Maranello?


Voici mon garage, je le trouve très beau... : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5777-mon-garage/

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ea32

Sur un autre topic je t'expliquerai les accidents d'avion que j'ai eu dont un fini dans l'eau sur air caraibe en bout de piste a St barth ;)

Et une autre fois descendu sur les boudins gonflables d'un 747

Sans parler d'un moteur coupé et de 2 remises de gaz a l'atterissage coup sur coup a Boston.

Pour un pilote c'est rien, pour un voyageur tu cannes

Ah ouais quand même !! Dans le genre chat noir.... :D

Tu me raconteras ça à Carcassonne.

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ea32

perso je suis pas fan d'aviation mais c'est un rêve de mon épouse de piloter sans toutefois oser franchir le pas (c'est pas faute de lui proposer)

j'avais même regardé un peu à quoi ça engageait un petit avion, c'est pire que d'avoir une Ferrari :P

Je pense que le jour où je vends la Scud, ça sera pour acheter un avion... Mais lequel ?!

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Oliv

Ah ouais quand même !! Dans le genre chat noir.... :D

Tu me raconteras ça à Carcassonne.

Avec plaisir, j'ai un autre passage "sympa" egalement ...

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philM

Si ma vidéo peut contribuer à donner le virus aux quelques réfractaires ...je serais ravie.

Croyez nous c'est une passion différente de l'automobile ,on découvre un espace non familier ,le ciel .Et très vite vous y prendrez goût.

https://drive.google.com/file/d/0B1cO85kWMxdJZUVoN3NjYk54aHc/preview

 

c'est quel appareil ?


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Mr GenJack

Bi places bien sur, l'autonomie est de 2 à 3 heures suivant le type et le rayon d'action suivant la puissance moteur et la finesse de la

machine

 

2 à 3 h c'était les anciens ULM bien souvent moteur deux temps.

 

J'ai un CTSW ( en photo plus dans le sujet) (ULM nouvelle génération)

 

Réservoir  130 litres essence SP 98 7 h environ d'autonomie à 200, 220 kmh en croissière

 

Intérieur cuir, pilote automatique, radio, transpondeur, parachute.

 

Prix neuf : 120 k€ full options

 

Prix d'une formation : 30 h à 100€ = 3000€ environ, duré formation environ 12 mois

 

Prix occasion d'un ULM polyvalent (balade et voyage) 30 K€ (Moteur 4t, croisière 160 kmh, 4 h d'autonomie)

 

Location emplacement d'ULM 160€ mois

 

Assurance 2015 RC ULM  321.35€ + licence fédérale 80.19€ (FFPLUM) 

 

Si vous voulez d'autres infos, n’hésitez pas, je connais très bien le sujet, je vol 100 h par an.

 

Bon vol, bonne route à tout les Ferrarista

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Oliv

On dirait un avion ton ULM, c'est moderne maintenant. Je me suis dit quand j'ai vu la photo, avec ça il va aux states, bon sans moi bien sur :lol:

Et j'imagine que l'autonomie serait trop courte

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