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tifosi101

360 Modena Collecteur D'échappement Cassé !

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Jean66

200 cellules, via Orbisound, appel le de ma part si tu veut, il a fait du très bon boulot sur la mienne à un prix plus que correct, de plus sont procéder competition évite la casse car un seul tube est souder les autre coulisse pour la dilatation ;)

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1247-pr%C3%A9sentation-ferrari-308-gts-i-quattrovalvole-et-ferrari-f355/page-57

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colin

Ah oui !! :P:lol: :lol:

 

Pas grave Bernard, c'est pour toutes les autres fois où tu nous trouve l'introuvable !! :lol: :lol:

B)

    + 1       :D  :D :D  

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Oliv

B)

+ 1 :D:D :D

+1 et je le lui ai meme dit il y a quelques jours en MP :D :d Modifié par Oliv
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colin

B)

   donc les collecteurs sont en acier ordinaire ?

et comment on soude les pieces orbisoud en inox dessous  ?

et les coulisses ne fuit pas ?    :mellow:

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Jean66

B)

   donc les collecteurs sont en acier ordinaire ?

et comment on soude les pieces orbisoud en inox dessous  ?

et les coulisses ne fuit pas ?    :mellow:

Appel le il t expliquera, il est tres cool ;)

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philF355

On peut souder de l'inox sur l'acier , mais c'est un peu comme mettre un siege de Ferrari dans une Dacia Sandero ...........

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kitcar

bon avant toute autres avis sur tu changes tes collecteurs par du ...... , etc etc

 

je suis assez surpris de la casse de ton collecteur sur ta 360 modena car il a cassé net et de plus meme pas sur une soudure ce qui à mon avis que le collecteur etait en contrainte avec le cata ou je ne sais quoi

 

mais c est pas normal cette casse , tu as certe pas de chance et tu es un cas isolé il doit pas en avoir beaucoup de collecteurs qui cassent comme ca sur les 360 , tu m aurais dit il a cassé sur une soudure pourquoi pas mais la !!!!!

 

tu peux le faire ressouder par un pro sans problème et tu refermes l enveloppe et c est repartit pour de nombreuses années , c est pas comme une f355 comme le mentionnes les collegues plus haut !!! sur la f355 c est refection complette par un autre acier plus epais ou le changement de ces derniers aussi.

 

moi j aurais ressoudé et refermé car sur une 360 c est du beton tout comme la 348 :)

Modifié par kitcar

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Jean66

On peut souder de l'inox sur l'acier , mais c'est un peu comme mettre un siege de Ferrari dans une Dacia Sandero ...........

sur la 355 c est de l inox ..pourrie mélange italien :lol:  .... en tous cas sa ce soude, puisque çà ce fait depuis des lustres, et aucuns retours la dessus une fois effectué ;)

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soprano26

Question : suis-je le premier "modeniste" de la communauté Ferrarista dans ce cas ?

Non tu est pas le seul ,

Éric de Nîmes !!

Avais aussi u un collecteur de cassé 7 mois avant , qu'il casse le moteur .

De mémoire elle avait 64000 km !!

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Oliv

Question : suis-je le premier "modeniste" de la communauté Ferrarista dans ce cas ?

Non tu est pas le seul ,

Éric de Nîmes !!

Avais aussi u un collecteur de cassé 7 mois avant , qu'il casse le moteur .

De mémoire elle avait 64000 km !!

Encourageant :D:P
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tifosi101

Question : suis-je le premier "modeniste" de la communauté Ferrarista dans ce cas ?

Non tu est pas le seul ,

Éric de Nîmes !!

Avais aussi u un collecteur de cassé 7 mois avant , qu'il casse le moteur .

De mémoire elle avait 64000 km !!

Voilà tout est dit ! Ce sont bien les km qui ont raison des collecteurs de 360 (rupture par fatigue donc).

Je compte toujours réparer le mien alors je vais aller le porter au soudeur très bientôt !


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv

Voilà tout est dit ! Ce sont bien les km qui ont raison des collecteurs de 360 (rupture par fatigue donc).

Je compte toujours réparer le mien alors je vais aller le porter au soudeur très bientôt !

Fais gaffe à ton moteur tifosi, t'as vu comment ça commence, c d'abord les collecteurs et quelques moi apres c le moteur :D :d :P

Lol

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tifosi101

Fais gaffe à ton moteur tifosi, t'as vu comment ça commence, c d'abord les collecteurs et quelques moi apres c le moteur :D :D :P

Lol

LOL !


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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kitcar

Commence par trouver un moteur et ressoude le collecteur mdr

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Oliv

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tifosi101

Vous êtes horribles !!

Vos dons pour l'acquisition d'un nouveau moteur sont les bienvenus au 06 36 0.... ! :P

Chèques admis ;)  LOL


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv

Vous êtes horribles !!

Vos dons pour l'acquisition d'un nouveau moteur sont les bienvenus au 06 36 0.... ! :P

Chèques admis ;)  LOL

Profite pour mettre un moteur de CS dedans :D
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tifosi101

je peux te refaires ton moteur , il est rincé je penses :D

LOL ! Il y a déjà toutes les compétences nécessaires à la maison ;)  


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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