0
bernard

Faîtes-Le Vous-Même : Ferrari 456 - 550 Maranello - 575 M

Messages recommandés

bernard

Remplacement de la glace du rétroviseur ( je crois que c'est valable pour d'autres modèle de Ferrari ! )


Sur FerrariChat Replacement of external mirror !


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Nuwanda

Salut tout le monde,

 

Comme certains le savent déjà, samedi je vais chercher une auto bleue... une 575M. Comme niveau griller les étapes, je suis plus à ça près, je cherche déjà le livre d'atelier. Non pas que j'ai envie de changer les courroies de distribution moi même :wacko: , mais parce-que j'aime bien tout ces petits détails techniques... (et puis c'est pas pour rien qu'ils livrent la voiture avec une trousse à outils !)

 

J'ai cherché sur la baie et j'ai trouvé ça :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261593925648&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

et ça (on dirait la voiture de Bernard :D ) :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321101154507&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

et ça pour le catalogue de pièces :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111449085626&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

C'est pas bien cher, mais si c'est pour avoir un truc qui ne vaut rien, c'est pas non plus la peine de jeter son argent par les fenêtres...et je me dis que certains d'entre vous savent peut-être où chercher.

J'ai regardé sur le forum mais les liens que j'ai trouvé sont de 2012 et sont tous morts à ce jour...

 

Merci par avance

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Oups...!

J'ai l'impression de ne pas avoir assez cherché avant de poster !

J'ai trouvé ferraridatabase !

C'est là où il fallait chercher ?

Normalement le WSW (  Workshop Service Manual ) spécifique de la 575 n'est pas disponible ( sauf auprès de spécialiste ! ) ;) Modifié par bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Breizh37

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de faire changer les courroies de distribution de ma Maranello. Pourriez vous me dire si le modèle de chez DAYCO Ref 94885 est la référence adaptée. Sauf erreur de ma part, je n'ai pas vu de préconisation constructeur sur la marque des courroies.

Idem pour les courroies accessoires, auriez vous les références à monter.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
philM

la marque c'est Dayco

 

même quand c'est pas Bernard qui répond ... c'est quand même Bernard qui a la solution (donc merci Bernard)

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5573-plan-entretien-preconisé-pour-ferrari-550/#entry237581

 

juste une petite remarque , pour moi passer à 5 ans , si on est certain que c'est les nouvelles courroies Dayco Réf : 94985 et référence Ferrari 187744 !

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4992-456m-changement-des-guides-de-soupape/?p=221415


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Breizh37

Je te remercie de l'information ainsi que Bernard qui avait déjà fourni le renseignement.

Elles sont sur un site connu de vente en ligne (commence par un A et fini par ZON) à 27,10€ l'unité, livrée. Ce n'est pas le même budget qu'auprès des détaillants qui la vendent autour de 80-90€ pièce.

Aurais tu l'information pour la courroie accessoire.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
philM

si tu tombes sur une contrefaçon et que la courroie lâche tu vas amèrement regretter tes 50 € d'économie.

Ça fait râler d'être pris pour une vache à lait dès lors qu'il d'agit d'une Ferrari mais c'est pas là qu'il gratter 4 sous

ceci dit même les distributeurs spécialisés en Ferrari peuvent être mis en défaut, il me semble que des roulements contrefaits avaient été trouvés chez l'un d'eux. Mais en cas de problème tu as un recours, contre un vendeur d'Amazon je te souhaite bonne chance


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stefkart

si tu tombes sur une contrefaçon et que la courroie lâche tu vas amèrement regretter tes 50 € d'économie.

Ça fait râler d'être pris pour une vache à lait dès lors qu'il d'agit d'une Ferrari mais c'est pas là qu'il gratter 4 sous

ceci dit même les distributeurs spécialisés en Ferrari peuvent être mis en défaut, il me semble que des roulements contrefaits avaient été trouvés chez l'un d'eux. Mais en cas de problème tu as un recours, contre un vendeur d'Amazon je te souhaite bonne chance

+1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Breizh37

Tu as raison. Je n'ai pas envisagé la contre façon. Un peu novice certainement dans le milieu. :wacko:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
henri66

J'ai commandé mes courroies, poulie tensionneur et autre joyeusetées chez superformance en uk.

 

L'an dernier, avec d'autres pieces:

 

Commande Superformance                                 
                   
 Description      Qty      Ref Ferrari      Prix HT £      Prix TTC £      Prix HT £      Total TTC £      Prix TTC €      Total TTC
 Joint Culasse     2    142865     £113,00      £135,60      £226,00      £271,20      164,90 €      329,80 €
 Joint couvercle AAC     2    140753     £27,77      £33,32      £55,54      £66,65      40,52 €      81,05 €
 Courroie     2    187744     £24,95      £29,94      £49,90      £59,88      36,41 €      72,82 €
 poulie tensionneur Ball bearing     2    TEN456-550      £65,00      £78,00      £130,00      £156,00      94,85 €      189,71 €
 Joint manifoild eau     12    141332     £0,40      £0,48      £4,80      £5,76      0,58 €      7,00 €
 Roulement     1    123350     £19,44      £23,33      £19,44      £23,33      28,37 €      28,37 €
 roulement     1    123350     £19,44      £23,33      £19,44      £23,33      28,37 €      28,37 €
 Transport     1         £29,50      £35,40      £29,50      £35,40      43,05 €      43,05 €
 

Copier coller et remettre dans Excel.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
260apc94

Démonter le panneau de porte

Sur Ferrarichat Ferrari 550 Door Panel Removal

Pour ceux qui serait intéressé , j''ai une copie de ce post (traduit par Google ! ) :au format .pdf

Démonter la plage arrière

Sur Ferrarichat Removal of interior rear upper panel trim (575/550)

 

Attention , certains liens vers FerrariChat sur le forum "456/550/575 - Sponsored by Bradan" , ont été modifiés , depuis que le forum " "456/550/575 " est sponsorisé par Bradan !

Bernard,

Je serai interessé par le pdf de démontage du panneau de porte et surtout les photos si tu as ça car je ne les voient pas (pas inscrit sur ferrarichat), cela me facilitera l'opération.

Est ce délicat ? Y a-t-il des choses en particulier auxquelles il faut faire attention?

Merci!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

Bernard,

Je serai interessé par le pdf de démontage du panneau de porte et surtout les photos si tu as ça car je ne les voient pas (pas inscrit sur ferrarichat), cela me facilitera l'opération.

Est ce délicat ? Y a-t-il des choses en particulier auxquelles il faut faire attention?

Merci!

Tu peux le trouver ici ;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
charles75

Bonjour tout le monde,

Comme tous ceux qui ont une 456 j'ai la façade de clim qui fait des bulles ! J'ai vu les solutions de remplacement (http://ww3.aitsafe.com/cf/add.cfm?userid=5369319&product=Centigrade%20HVAC%20Panels%20456-C-HVAC&price=56.00&units=1 par ex) mais je ne suis pas fan car il s'agit de plaques de plastique qui ont des différences visuelles assez importantes avec l'origine notamment au niveau des bords.

Je me demandais si une solution ne pouvait pas être d'insérer de la colle haute température néoprène et de mettre sous presse. J'ai 2 questions :

1/ quelqu'un a-t-il essayé?

2/ comment s'enlève cette façade?   

3/ quelqu'un a-t-il une autre solution...?

Merci !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
rom330ci

Salut,

 

Concernant la façade de clim, je viens de faire changer la mienne par mon mécano. Je n'ai pas encore récupérée la voiture mais en passant la voir l'autre jour j'ai regardé en vitesse et le résultat semblait très bon. Je pense qu'il utilise ce type de décor:

 

http://www.hillengineering.co.uk/catalog/hvac456mc-p-309.html

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jumtri

Salut,

 

Concernant la façade de clim, je viens de faire changer la mienne par mon mécano. Je n'ai pas encore récupérée la voiture mais en passant la voir l'autre jour j'ai regardé en vitesse et le résultat semblait très bon. Je pense qu'il utilise ce type de décor:

 

http://www.hillengineering.co.uk/catalog/hvac456mc-p-309.html

c'est que j'ai fait sur la mienne il y a 4/5 ans et ça tient très bien ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
rom330ci

c'est que j'ai fait sur la mienne il y a 4/5 ans et ça tient très bien ;)

Salut Florent, la forme?

La dbs te fait toujours de l'œil??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
henri66

Salut,

 

Concernant la façade de clim, je viens de faire changer la mienne par mon mécano. Je n'ai pas encore récupérée la voiture mais en passant la voir l'autre jour j'ai regardé en vitesse et le résultat semblait très bon. Je pense qu'il utilise ce type de décor:

 

http://www.hillengineering.co.uk/catalog/hvac456mc-p-309.html

 

 

c'est que j'ai fait sur la mienne il y a 4/5 ans et ça tient très bien ;)

Pareil ;)


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jumtri

Salut Florent, la forme?

La dbs te fait toujours de l'œil??

 

Salut Romain ça va et toi ?

la DBS me fera toujours de l'oeil même si elle risque de prendre un coup de vieux avec les nouvelles générations..mon vrai coup de coeur pour la ligne est l'ancienne vanquish mais je bloque sur l'intérieur  :o

pour l'instant j'ai abandonné les recherches de DBS, très peu de modèles en 2+2 et peu de choix de coloris + prix encore élevés..bref la 456 est toujours la et grosse révision en cours avec pas mal de travaux 

d'ailleurs gros coup de chaud avec la distrib j'ai frisé la correctionnelle..encore quelques kilomètres..

 

img-56938295e3.jpg?v=1

Modifié par jumtri

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
kitcar

non de non sur le fil du rasoir :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

 

combien d année et quelle kilométrage ??

 

à mon avis la distribution date pas d'hier ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
killer84

Salut Romain ça va et toi ?

la DBS me fera toujours de l'oeil même si elle risque de prendre un coup de vieux avec les nouvelles générations..mon vrai coup de coeur pour la ligne est l'ancienne vanquish mais je bloque sur l'intérieur  :o

pour l'instant j'ai abandonné les recherches de DBS, très peu de modèles en 2+2 et peu de choix de coloris + prix encore élevés..bref la 456 est toujours la et grosse révision en cours avec pas mal de travaux 

d'ailleurs gros coup de chaud avec la distrib j'ai frisé la correctionnelle..encore quelques kilomètres..

 

img-56938295e3.jpg?v=1

Petite question, quelle durée cette courroie et combien de kil?


Voici mon garage, je le trouve très beau... : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5777-mon-garage/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
charles75

Pareil ;)

J'attends la pièce. Est-ce que quelqu'un a un lien à me filer vers un site qui décrit la façon dont on peut ôter la facade sans tout arracher...? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jumtri

non de non sur le fil du rasoir :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

 

combien d année et quelle kilométrage ??

 

à mon avis la distribution date pas d'hier ;)

 

 

Petite question, quelle durée cette courroie et combien de kil?

 

oui j'ai eu très chaud d'autant que l'a veille je faisais hurler le V12..a 2 doigts de tout exploser..

ce qui est bizarre c'est que la distrib a été faite il y a 5 ans et je n'ai roulé que 8000 kms..je me pose la question  -_-

mon garagiste me dit qu'elle a peut être été forcée au montage et donc fragilisée, le reste de la courroie est en très bon état

Modifié par jumtri

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
charles75

oui j'ai eu très chaud d'autant que l'a veille je ferais hurler le V12..a 2 doigts de tout exploser..

ce qui est bizarre c'est que la distrib a été faite il y a 5 ans et je n'ai roulé que 8000 kms..je me pose la question  -_-

5 ans... c'est vraiment très limite, surtout si elle roule peu. Il y a deux limites : une de km et une de temps et c'est celle qui arrive la 1ère qu'il faut considérer. Donc oui, tu as eu du bol ;-))

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0