0
david328gts

Ferrari Junior Pour Tête Blonde !

Messages recommandés

Glyde

Bravo pour cette restauration,  cela nous change des modèles à l'échelle 1...

L'entourage de pare brise et ce que tu appelles le targa sont dans la couleur de carrosserie. 

Il y a eu des exemplaires avec peinture noire mais en partie sur l'arceau de toit.

Le targa est en fait la particle que tu n'as pas sur ce modèle et qui vient combler le vide entre le pare brise et l'arceau arr.

J'ai hâte de voir la suite. 


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer

Bonjour a tous, 

 

J avance à grand pas. J ai coupé le flanc droit, afin de le remettre droit, et remis avec de la fibre de verre. Idem pour le pare brise, maintenant tout est droit. 

 

J attaque la restauration des lignes qui étaient bouchées au mastique, je vais renforcer les endroits ou la carrosserie s attache au chassis. 

 

Et ensuite, mise en surfacer, et peinture. J ai sélectionné un carrossier spécialisé en Ferrari, de manière à avoir une peinture impeccable. 

 

On continue

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer

J ai remis un coup de cale partout, renforcer la fibre, mastiquer .. Ca peut paraitre simple, mais ... 35 h ? peut être plus !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer

Ouf !! 

 

J'ai consolidé les points d'ancrages avec de la fibre de verre. Cela m'a pris beaucoup de temps, je voulais un boulot parfait. 

 

Surfacer mis, il ne me reste plus qu'à la poncer. 

 

Photo coming soon ... 

 

J'ai trouvé un carrossier qui bosse super bien (ma société fourni des consommables dans les garages et les carrosseries, et j'en connait donc un morceau sur le sujet). Je ne voulais pas un gars qui travaille avec de la peinture low cost, je veux la teinte EXACT et un vernis tendu comme un string.

 

Prix .... 750€ uniquement pour la peinture, m'en fou ! Je veux du parfait, point !

 

La suite au prochain numéro, ... 

 

Bon WE ! :) 

Modifié par jgombeer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Le 21/07/2017 à 13:26, Glyde a dit :

Bravo pour cette restauration,  cela nous change des modèles à l'échelle 1...

L'entourage de pare brise et ce que tu appelles le targa sont dans la couleur de carrosserie. 

Il y a eu des exemplaires avec peinture noire mais en partie sur l'arceau de toit.

Le targa est en fait la particle que tu n'as pas sur ce modèle et qui vient combler le vide entre le pare brise et l'arceau arr.

J'ai hâte de voir la suite. 

Bonjour Glyde, 

 

Tu as 100% raison, mais je parlais des joints de Targa, qui en principe sont noires. J'hésite encore soit la remettre full stock origine, ou se rapprocher de la réalité. 

 

Wait and see ... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Le 29/07/2017 à 13:21, Bigpower a dit :

On te crois sur parole, mais nous, on veut des Photos !!!

 

:P

Et voici voici ... Tout est parfaitement droit et plan, c'est franchement mieux que lorsqu'elles étaient livrées neuves. Teinte Rosse Maranello. 

IMG_20170811_123211.jpg

IMG_20170811_151016.jpg

IMG_20170811_151027.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Le 21/07/2017 à 13:26, Glyde a dit :

Bravo pour cette restauration,  cela nous change des modèles à l'échelle 1...

L'entourage de pare brise et ce que tu appelles le targa sont dans la couleur de carrosserie. 

Il y a eu des exemplaires avec peinture noire mais en partie sur l'arceau de toit.

Le targa est en fait la particle que tu n'as pas sur ce modèle et qui vient combler le vide entre le pare brise et l'arceau arr.

J'ai hâte de voir la suite. 

Bonsoir Glyde, 

 

Renseignement pris, certaines voitures étaient livrées avec les joints pare brise arrière et avant. En effet, pour le Targa, tu as raison. 

 

Je vais donc trouver ces fameux joints, et les remettre. Par contre, (comme tu semble en connaitre pas mal sur le sujet), sur la tableau de bord, j'ai 4 trous (emplacement de bouton). Mais, vu qu'il n'y a pas d'alternateur, je me pose la question de leur utilité... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Cavalino_59

superbe cette carrosserie, un beau boulot (aussi bien le peintre que le carrossier ;))

je connais un petit qui va vite être piqué par le virus de maranello :P

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Glyde

Les trous peuvent sûrement servir à recevoir des boutons de commande pour phares averousseur clignotant etc.


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Le 11/08/2017 à 19:17, Cavalino_59 a dit :

superbe cette carrosserie, un beau boulot (aussi bien le peintre que le carrossier ;))

je connais un petit qui va vite être piqué par le virus de maranello :P

Lol, oui ! Sauf que c est un projet pour revendre ... comme mes autres projets débiles, mes tables moteurs, mon NSR 500. 

 

Mon but est de réaliser des pièces exceptionnelles, et puis de passer à autre chose après. Bien évidemment, la rentabilité n est jamais au rendez vous ... 

 

Passion quand tu nous tient 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Cavalino_59
il y a une heure, jgombeer a dit :

Lol, oui ! Sauf que c est un projet pour revendre ... comme mes autres projets débiles, mes tables moteurs, mon NSR 500. 

 

Mon but est de réaliser des pièces exceptionnelles, et puis de passer à autre chose après. Bien évidemment, la rentabilité n est jamais au rendez vous ... 

 

Passion quand tu nous tient 

je connais bien :P ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer

J ai eu une visite, ce matin d un acheteur. Il me demande de faire offre. Combien, une idée ? Il y en a une au portugal à 7000, bidouillée, et une autre au Danemark à 15,500 (voir sur ebay). Je pense que les gens rêvent. Une idée ? Chose rare sur la mienne, les sièges sont neufs d origine, idem pour le volant et les jantes. 

Il l a veut elle quelle, c est à dire à remonter mais complète. Je pensais faire offre à 7000 euros 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
trooll

Salut,

 

Le prix de revient (achat, travaux, temps passé par toi (au taux horaire du smic si tu as des scrupules)) x1,15 me semble un minimum.

 

Arnaud

Modifié par trooll

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Geoffrey

Je suis tombé par hasard sur ce sujet! Je ne connaissais pas du tout ce concept et je trouve ça GENIAL!
Je me demandais, y a-t-il un différentiel sur ces petites voitures? Je sais que dans certains kart ou Quad il n'y a pas de différentiel donc ça ne me surprendrait pas qu'ici non plus il n'y en ait pas :D

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Il y a 18 heures, bernard a dit :

Attention, celle là, c est le grand modèle échelle 1/2, et surtout impayable 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard
Le 20/08/2017 à 12:45, jgombeer a dit :

J ai eu une visite, ce matin d un acheteur. Il me demande de faire offre. Combien, une idée ? Il y en a une au portugal à 7000, bidouillée, et une autre au Danemark à 15,500 (voir sur ebay). Je pense que les gens rêvent. Une idée ? Chose rare sur la mienne, les sièges sont neufs d origine, idem pour le volant et les jantes. 

Il l a veut elle quelle, c est à dire à remonter mais complète. Je pensais faire offre à 7000 euros 

https://www.2ememain.be/autos/ferrari/308/ferrari-308-353614869.html


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jgombeer
Il y a 4 heures, bernard a dit :

Bonjour Bernard, 

 

J ai effectivement vu cette vidéo avant de commencer ma restauration. 

 

J ai eu contact avec ce gars, mais ... 

 

1) La peinture utilisée est de la peinture en spray 

2) A aucun moment il ne renforce la structure en fibre de verre qui est d origine extrêmement fragile.

3) La peinture n est pas appliquée en chambre blanche, merci les poussières. 

4) Dans la vidéo, et sur son site internet, en regardant les photos, il est clair que la carrosserie n a pas été calée, c est à dire que si on regarde de profil, le reflet de la peinture n est pas droit. Le sillon prévu d origine sont au 3/4 bouchés, sur les flancs et le capot.

5) Idem pour le chassis, peinture en spray, donc si en faisant le plein d essence, une seule goutte tombe dessus, la peinture se dissout. 

6) Les pneus ne sont pas d origine, idem les autocollants et le joint de pare brise

 

Donc, pour moi, un boulot bien fait pour un amateur revendeur, mais pas assez précis pour moi. C est en regardant cette vidéo que j ai jugé le travail, et ... navré mais je ne veux pas. 

 

Le dernier défaut, (il n en peut rien le pauvre, mais ...) c est un Hollandais. 

 

Par contre, l annonce sur 2emain.be, je la connais hyper bien ... c est la mienne qui n est pas du tout mise en valeur. Il faut noter que mes vrais amateurs ne mettent aucunes offres, mais me contactent sur mon portable et viennent la voir. 

 

Je continue, pose de la tole sur le chassis, et installation du tapis 

 

:)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard
Le 20/08/2017 à 12:45, jgombeer a dit :

J ai eu une visite, ce matin d un acheteur. Il me demande de faire offre. Combien, une idée ? Il y en a une au portugal à 7000, bidouillée, et une autre au Danemark à 15,500 (voir sur ebay). Je pense que les gens rêvent. Une idée ? Chose rare sur la mienne, les sièges sont neufs d origine, idem pour le volant et les jantes. 

Il l a veut elle quelle, c est à dire à remonter mais complète. Je pensais faire offre à 7000 euros 

A comparer avec la vente ARTCURIAL "Retromobile" 10 fevrier  2017
Ferrari 246 SP Junior
Estimation 10.000-15.000 euro
Vendue à 9.100 euro


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0