Personnalisation Ferrari 360 Modena

[alexquadrifoglio 71]

Avec ma 3200 Gt actuellement mise en vente... je pense passer à l'étape supérieure qui est bien évidement le monde magique du petit cavallino

Après réflexions de plusieurs années   et fan de la 355... j'ai conclut que finalement le modèle qui me convient le mieux est la Modena...

Je commence donc à chercher tout doucement celle qui va être ma futur élue 

 

Mais ce que j'aimerais savoir c'est, si on peut la personnaliser avec du "goût" et dans les règles de l'art....

Donc si vous avez des photos de Modena personnalisées ce serait bien de les poster afin de voir des idées qui me plaisent...

Attention quand je dis personnalisées je veux pas dire "tuning"!!

 

 

PS si quelqu'un intéressé pour une des plus belles 3200...mp   

[Gaston Dugenou 68]

Personnellement, la Modena, je la préfère nature!

 

Elle est parfaite d'origine, très sobre, beaucoup mieux finie que ce qu'on entend dire.

 

A mon avis, seules les grilles Challenge sont un plus (car elles ont une petite justification technique).

 

Sinon, on peut mettre du carbone un peu partout à l'intérieur, des bandes sur la carrosserie... moi je ne suis pas fan.

 

Les jantes sont superbes, très fines, très sobres: pourquoi les changer?

 

Le seul truc qui fait tache, c'est la clé de contact, grise, moche et qui s'abime très vite (je referai la mienne un de ces jours...).

[bernard 2 837]

Personnellement, la Modena, je la préfère nature!

 

Elle est parfaite d'origine, très sobre, beaucoup mieux finie que ce qu'on entend dire.

 

A mon avis, seules les grilles Challenge sont un plus (car elles ont une petite justification technique).

 

Sinon, on peut mettre du carbone un peu partout à l'intérieur, des bandes sur la carrosserie... moi je ne suis pas fan.

 

Les jantes sont superbes, très fines, très sobres: pourquoi les changer?

 

Le seul truc qui fait tache, c'est la clé de contact, grise, moche et qui s'abime très vite (je referai la mienne un de ces jours...).

Pour la clé , il existe une solution de clé carbone chez http://www.ferraricarbon.com/  et une autre possibilité chez JMA  , comme celle-ci en vente sur EBay

[JO348GTB 313]

Certes la Modena reste une très belle auto nature, mais une grille challenge, des jantes de challenge stradale et bandes tricolores lui donnent un esprit plus sportif.

J'adore, après les goûts et les couleurs!

[Gaston Dugenou 68]

Pour la clé , il existe une solution de clé carbone chez http://www.ferraricarbon.com/  et une autre possibilité chez JMA  , comme celle-ci en vente sur EBay

Merci.

 

Mon idée est plutôt de poncer et repeindre les miennes, mais en rouge à la place du gris d'origine.

[Ferdelance76 208]

même idée pour moi mais il faut bien masquer le cheval quand tu peins à la bombe....

[Biturbo 674]

Une grille challenge, des jantes challenge, un Tubi et pis c'est tout !!!

[speed66 891]

même idée pour moi mais il faut bien masquer le cheval quand tu peins à la bombe....

Le cheval sur la clé est juste colle ,je l'ai retire et recolle par la suite.

Pour ma part pas de peinture sur la clé ,je l'ai poli .

[Gaston Dugenou 68]

Le cheval sur la clé est juste colle ,je l'ai retire et recolle par la suite.

Pour ma part pas de peinture sur la clé ,je l'ai poli .

Bonne nouvelle, si le cheval peut se décoller, ça va être encore plus simple effectivement!

[Gaston Dugenou 68]

Et voila, c'est fait, une clé mieux que neuve!

 

-avant:

 

 

-hop, on décolle le petit cheval avec une pointe de cutter:

 

 

-on ponce pour enlever la peinture (papier de verre 320 ou 600)

 

 

-enfin, ponçage fin à l'eau (grain 1200, puis 2000) et polish, une goutte de cyano pour coller le poney et zou!

 

 

Une demi heure de travail pour une belle clé.

Il est possible d'avoir un aspect totalement miroir brillant en finissant avec de la pâte à polir avant le polish, mais je préfère garder un aspect aluminium plus "brut".

 

Un grand merci à Speed360

[cheki 1 472]

Très réussi ! La clé de la CS ne s'use pas trop, la peinture a l'air de mieux tenir.

[alexquadrifoglio 71]

J'adore la CS de Rikky!!

Je me demande combien ça coûte une kit carrosserie de CS... 

C'est dommage que je peux pas encore me permettre une Challenge

[speed66 891]

J'adore la CS de Rikky!!

Je me demande combien ça coûte une kit carrosserie de CS... 

C'est dommage que je peux pas encore me permettre une Challenge

J'ai un Pc de CS et les bas de caisse.

En cherchant et en étant très patient tu peux en trouver.

Je cherche un arrière et la,c'est pas facile.

À Gaston Dugenou

Bravo pour la transformation de ta clé et tu verras par rapport à la peinture ,ça l'avantage de ne plus être fragile ;-)

[sompe 1 337]

les jantes challenge c'est top j'ai fait ça sur la mienne , les baquets egalement indispensables , apres moi la grille j'aime pas  je trouve que ça dénature un arrière magnifique , ça aspire toutes les poussieres le moteur est plus dur a garder propre  , mais selon les couleurs ça passe mieux , et si on a un echappement inox c'est a mettre d'office .Pour la cle merci je vais faire ça aussi 

[Gaston Dugenou 68]

J'ai un Pc de CS et les bas de caisse.

En cherchant et en étant très patient tu peux en trouver.

Je cherche un arrière et la,c'est pas facile.

À Gaston Dugenou

Bravo pour la transformation de ta clé et tu verras par rapport à la peinture ,ça l'avantage de ne plus être fragile ;-)

Oui, c'est à se demander quelle idée ils ont eu chez Ferrari de peindre la clé avec cette peinture grise, moche et fragile! 

Ils auraient pu laisser l'alu brut.

 

les jantes challenge c'est top j'ai fait ça sur la mienne , les baquets egalement indispensables , apres moi la grille j'aime pas  je trouve que ça dénature un arrière magnifique , ça aspire toutes les poussieres le moteur est plus dur a garder propre  , mais selon les couleurs ça passe mieux , et si on a un echappement inox c'est a mettre d'office .Pour la cle merci je vais faire ça aussi 

En fait, avec une carrosserie noire, la grille passe très bien et ne modifie pas l'aspect de l'arrière qui reste très pur.

Et puis, il semblerait que ça améliore un peu le refroidissement?

 

Par contre, c'est vrai que c'est un aspirateur à poussière!

[cheki 1 472]

J'enrage à chaque sortie si j'ai cleané le moteur la veille, il se salit en 5mn.

[dragon1964 7 110]

Faut pas trop exagérer quand même sur le fait que la grille soit un aspiarteur à poussière !!!

Le compartiment moteur ne devient pas sale d'un seul coup à moins que vous ne rouliez sur des routes extrèmement poussièreuses ou des chemins !!!!

 

D'autre part, ça tend à démontrer que la circulation d'air se fait bien et que ça refroidit de manière efficace le compartiment moteur!!!

[cheki 1 472]

On doit pas avoir les mêmes routes et le même taux de poussière mon cher Philippe, je te garantis qu'en une sortie ma baie moteur est pourrie par la poussière

[dragon1964 7 110]

Ne t'en fais pas Cheki, nous avons aussi de la poussière mais aussi des routes au revètement plus que moyen !!!

Pourtant les impots prélevés par le conseil général sont conséquents  

 

Le fait que je ne trouve pas nos routes en France trés poussièreuses vient certainement  de mon habitude et de la pratique des routes marocaines...

[antoine430 280]

la plus belle config,c'est celle la,c'est normal c'est la mienne   http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4861-elle-arrive/page-4

[alexquadrifoglio 71]

J'adore tes jantes!! Niveau prix elle se situent où par rapport à celles de la challenge?

[antoine430 280]

J'adore tes jantes!! Niveau prix elle se situent où par rapport à celles de la challenge?

je ne peux pas du tout te dire,la voiture a ete livre d'origine comme cela

Modifié le 23 septembre 2013 par antoine430

[alexquadrifoglio 71]

Bon..je pense qu'il faudrait commencer à poster des photos... comme ça on compare un peu les goûts et les couleurs :-)

[antoine430 280]

je peux plus poster de photos,je sais pas pourquoi

[Vincent993 577]

J'adore tes jantes!! Niveau prix elle se situent où par rapport à celles de la challenge?

Fin 2003, il fallait rajouter 2290€ pour avoir ces jantes.