Clé Abîmée (Ferrari F430)

[charlyboy 63]

Bonjour,

 

Dans les trucs idiots qui me tracassent, il y a les clés de la voiture, une est en bon état, l'autre en piteux état. C'est fou d'avoir une Ferrari avec sa clé aussi moche qu'un vieux bobcat...

 

 

Chez le concess, 595€ + codage, cool...

 

Existe-il une autre solution ?

 

Bernard ?

[citroevo 26]

Il existe des enjoliveurs en carbone par exemple.

[charlyboy 63]

Il existe des enjoliveurs en carbone par exemple.

 

Où peut on les trouver ? C'est peut-être simpa en carbone...

 

Sinon, peut on retrouver des pièces rouge comme l'origine, ou mi carbone, mi rouge ?

[bernard 2 837]

Bonjour,

 

Dans les trucs idiots qui me tracassent, il y a les clés de la voiture, une est en bon état, l'autre en piteux état. C'est fou d'avoir une Ferrari avec sa clé aussi moche qu'un vieux bobcat...

 

 

Chez le concess, 595€ + codage, cool...

 

Existe-il une autre solution ?

 

Bernard ?

Bernard il utilise cette solution :

http://www.bernardsport.be/maranello/index.php?article63/cle-contact

et pour une 430 Silca GT6RP

environ 10 €

[charlyboy 63]

Bernard il utilise cette solution :

http://www.bernardsport.be/maranello/index.php?article63/cle-contact

et pour une 430 Silca GT6RP

environ 10 €

 

Certes, mais là, ça me plait beaucoup moins 

 

C'est une chose à laquelle je n'avais pas du tout pensé avant l'achat, mais j'ai beaucoup aimé cette petite clé rouge !!!  => Donc, soit je trouve, soit les pièces en plastique peintes en rouge vont chez le carrossier !!!

 

Je ne serai pas contre voir les pièces en carbone... 

[bernard 2 837]

Certes, mais là, ça me plait beaucoup moins 

 

C'est une chose à laquelle je n'avais pas du tout pensé avant l'achat, mais j'ai beaucoup aimé cette petite clé rouge !!!  => Donc, soit je trouve, soit les pièces en plastique peintes en rouge vont chez le carrossier !!!

 

Je ne serai pas contre voir les pièces en carbone... 

http://www.ferraricarbon.com/

[charlyboy 63]

Incroyable le Bernard !!! il sait tout sur ce qui se passe ou s'est passé sur ce forum 

 

La clé carbone au look clé d'enzo est bien jolie, par contre cela ne semble pas être des "coques" pour remplacer celles d'origine, mais une "dummy key" oui/non ? Il me semble qu'il n'y a pas de possibilité de transbondeur dans celle en carbone, alors que dans la clé d'origine, il y en a un, d'après ce que j'ai compris, il faut programmer la clé, j'ai oublié de demander si il fallait la tailler aussi ?

 

[bernard 2 837]

A mon avis , comme c'est prévu pour 348 355 360 Testarossa 512TR(M) 456 550 575 , il n'y a pas de transpondeur , et il faut la tailler !

[JackIsBack 449]

J'ai le même problème que charlyboy. C'est bien moche pour une voiture de ce prix !

[bernard 2 837]

La référence chez Ferrari de la clé est 215675

[ogmracing 69]

Il y a eu un article sur se forum , il avait peint sa clé et très beau résultat si mes souvenirs sont bons

[bernard 2 837]

Il y a eu un article sur se forum , il avait peint sa clé et très beau résultat si mes souvenirs sont bons

Je suppose que c'est ce article http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/2404-comment-donner-le-look-des-cl%C3%A9s-de-ferrari-f430-%C3%A0-vos-clefs-de-360-modena/

[ogmracing 69]

Tout a fait super Bernard .lol

[charlyboy 63]

il est quand même incroyable le Bernard !!! à chaque fois que j'ai une question, il a tout ou partie de la réponse !!!   Merci encore !

 

 

Me souvenant que j'avais il y a bien longtemps acheté des maquettes à construire Revell, j'avais aussi acheté la peinture pour les peindre !!!  Un peu de recherche et j'ai trouvé tout ce qui m'intéressait.

 

J'ai donc démonté ma clé toute abîmée tout à l'heure, poncée et préparée pour la peinture, je viens d'en passer une couche, avec une peinture fine comme ça, à l'Aérographe, on arrive à voir les défauts de ponçage... demain léger ponçage au 1200 et deuxième tentative, je posterai quelques photos si cela intéresse...

 

@+

[charlyboy 63]

Alors, pour faire suite à deux commentaires et ayant appris un peu plus avec le temps, voici ma petite clé démontée. La photo date d'hier je crois, il manque l'autre côté, et si du coté visible sur la photo le circuit est bien celui d'une télécommande RF classique, de l'autre côté il semble bien y avoir un système différent... Quoi qu'il en soit, sur un des deux articles mentionnés plus haut, la clé est vide..., sur l'autre il n'y a pas de bouton poussoir... Eh, oh, vous n'allez pas me faire utiliser la clé pour rentrer dans la voiture, non ? Déjà que je trouve  dépassé d'avoir une clé, j'aime bien qua ma voiture s'ouvre à mon approche, et n'avoir qu'a appuyer sur le bouton start  Par contre, même si il est moins puissant, je préfère le bruit du V8 Italien que le W12 allemand !!

 

 

Les deux pièces en plastique ont déjà été poncées, et une couche de peinture appliquée. J'essaie de finir ces pièces demain..

[charlyboy 63]

Clé remontée, avec piles neuves, comme ça, c'est fait...  c'est plus propre qu'avant, non ?

 

 

 

Ben voila, c'est mieux non ?

 

 

 

Et voila, avec porte clé "gros blaireau frimeur", et c'est fini...           

[bernard 2 837]

On ne peut que saluer l'artiste .

[charlyboy 63]

On ne peut que saluer l'artiste .

 

Merci beaucoup, c'est sympa, mais ça c'était facile, je fais du modélisme depuis plus de 30 ans !!!!  

 

La voiture repasse en peinture pour enlever les mini petites rayures d'ici dix jours, rendez vous est pris. E ça, c'est avec un très bon pro !! Moi pas capable... et même si, moi pas envie       

 

Par contre, les jantes sont microbillées et vernies aujourd'hui, mais sur deux jantes il y a des petites traces de frottement qu'il faut enlever, que me conseillez vous, on re poli les 4 et re-vernis sur les 4 ou je les fait peindre en noir, comme la voiture ?

[philM 3 531]

très beau travail !

mais c'est pas le même rouge on dirait du Mugello 

[bernard 2 837]

Merci beaucoup, c'est sympa, mais ça c'était facile, je fais du modélisme depuis plus de 30 ans !!!!  

 

La voiture repasse en peinture pour enlever les mini petites rayures d'ici dix jours, rendez vous est pris. E ça, c'est avec un très bon pro !! Moi pas capable... et même si, moi pas envie       

 

Par contre, les jantes sont microbillées et vernies aujourd'hui, mais sur deux jantes il y a des petites traces de frottement qu'il faut enlever, que me conseillez vous, on re poli les 4 et re-vernis sur les 4 ou je les fait peindre en noir, comme la voiture ?

Je ne les peindrais pas en noir , et j'en profiterais pour les rajeunir toutes les quatre !

Il existe une solution pour le faire soi même avec PlastDip , mais c'est un peu tuning !

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1181-covering-en-spray-plasti-dip/

[christopheL 461]

tu as vraiment redonné un coup de jeune à ta clé, on dirait une neuve. Bravo !!

 

tu dis que te vas faire repeindre ta voiture, mais apparemment, tu as une F430 Spider, donc plutôt récente. Ta peinture demande déjà à être repeinte ?

[bernard 2 837]

tu as vraiment redonné un coup de jeune à ta clé, on dirait une neuve. Bravo !!

 

tu dis que te vas faire repeindre ta voiture, mais apparemment, tu as une F430 Spider, donc plutôt récente. Ta peinture demande déjà à être repeinte ?

Rien que les jantes !

[charlyboy 63]

Bonjour, la voiture a deux rayures, toutes petites, mais elles existent. Deux micro creux existent aussi, il faut presque du temps pour les trouver, mais je n'en veux pas.

De plus je désire faire installer des radars de proximité (asservis à la vitesse) donc il va falloir percer les PC et les repeindre... Donc, 31 => 32

Juste que je sais pas encore de quelle couleur les jantes... Noires ou refaire polies....

[charlyboy 63]

très beau travail !

mais c'est pas le même rouge on dirait du Mugello 

 

Hé hé !! 

 

Les photos sont trompeuses, le rouge est effectivement plus foncé, mais très peu....  il y en a qui ont des yeux incroyables ici !!!  

[Scuderiadu13 155]

Et les photos de la voiture alors