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360 modena plaquettes freins

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Oliv
Il y a 15 heures, David4SS a dit :

Les RS 29 sont les jaunes? Si tel est le cas, ce sont celles que j'ai sur la mienne a l'avant et aucuns soucis... Même de couinement.

Oui, par contre il a commandé les RSL29, pas les RS29. C’est la nouvelle gamme de Pagid, et ça correspond effectivement aux anciennes RS29

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Nestorvet

Oui il n y a plus les rs29

elles sont jaune et a priori tres proche des ex rs29

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Nestorvet

Premier retour après rodage et essai routier....

ca freine et ca ne fait aucun bruit ( monté généreusement avec graisse cuivre)

 

a voir dans le temps et en track day...

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BenBen

Suite à une sortie où j’ai pu juger de l’endurance toute relative du freinage, on a décidé de l'améliorer pour un usage balade. En me renseignant sur les solutions existantes auprès des sachant et REX de notre forum préféré et Voulant garder des disques d’origines pour un visuel « stock » voici le programme pour la mienne :

 

Plaquettes EBC jaune, durites goodridge, liquide de frein HT.

 

Comme les plaquettes neuves sont légèrement plus mordantes, les disques étant à 50%, et vu que j’ai trouvé un prestataire qui me semble sérieux  pour l’achat de disques, on a décidé de les changer aussi.

 

Pour ceux que cela intéresse, les liens :

 

Les disques:
https://www.scuderiacarparts.com/part/13143/ferrari/182606/brake-disc-front-rear.html

 

Les plaquettes:
https://www.oreca-store.com/plaquettes-de-frein-ebc-brakes-yellowstuff-pour-ferrari-360-430-avant.html

 

Les durites:
https://www.nsbconcept.com/ferrari-kit-durites-de-frein-aviation/128224-ferrari-360-modena-kit-flexibles-de-freins-aviation-goodridge.html

 

 

! Avec vigilance sur les durites !: 

sur notre f430 ce n’étaient pas  les mêmes (tjrs dommages pour un matériel sensé se monter sans modification) donc notre spécialiste en avait demandé des nouvelles au constructeur, voir photo ci après:

 

BFAE6C52-5FEE-47AE-B1DC-CBE885B16AA2.thumb.jpeg.728aed80c55132895ffbeda848b03866.jpeg

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BenBen

Et bien pas loupé, goodridge, qui se vente que c’est du « plug and play » sur ces durites avia, et bien ça marche pas... <_<

 il a fallu adapter le support, ce n’est pas une modification trop impactante et cela évitera encore de bloquer la voiture 5 jrs pour expliquer à goodridge le problème, comme l’a fait la dernière fois mon spécialiste Garage Arnaud Sport pour qu’ils en renvoient des re-usiné ! 

 

Photos à suivre 

 

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Oliv
Il y a 2 heures, BenBen a dit :

Et bien pas loupé, goodridge, qui se vente que c’est du « plug and play » sur ces durites avia, et bien ça marche pas... <_<

 il a fallu adapter le support, ce n’est pas une modification trop impactante et cela évitera encore de bloquer la voiture 5 jrs pour expliquer à goodridge le problème, comme l’a fait la dernière fois mon spécialiste Garage Arnaud Sport pour qu’ils en renvoient des re-usiné ! 

 

Photos à suivre 

 

 

Pas normal, clairement... De plus ce sont les mêmes pour 360 et 430

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BenBen

Voici les photos:

 

1) la config originale:

 

2296AAFF-5C57-43C3-817C-0B1BB416D037.thumb.jpeg.938413d6f7172fc85ff1c747a58bcb01.jpeg

 

 

2) le durite Goodridge comparée à l’originale:

C’est pas pareil

317AD9CE-D45C-4CA3-91EB-EDA336D03819.thumb.jpeg.a377de6d41753e8ff9e7493a66d6026a.jpeg

 

3) le montage réalisé par le Garage Arnaud sport:

 

7CCA4EC5-3711-4112-B213-AF2DC1016923.thumb.jpeg.9600bb9f62ec358c624e0c73c6921cc2.jpeg

 

Si cela peut vous servir ...

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tifosi101

Merci pour le partage @BenBen !

Comment justifier un tel écart de design ?

Tu as fait un adaptateur visiblement ?


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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BenBen

 

Il y a 4 heures, tifosi101 a dit :

Merci pour le partage @BenBen !

Comment justifier un tel écart de design ?

Tu as fait un adaptateur visiblement ?

 

Avec plaisir @tifosi101 ;)

 

l'écart de design ? ... c'est un peut-être l'effet "Wish" ("l'ebay" d'objets pas chers aux milles promesses): qui va porter une réclamation pour du matériel si peu cher  surtout si tu peux monter en adaptant un peu.

 

EN l'occurence pas d'adaptateur, il a percé avec 7 mm d'écart le support existant. On le voit sur la dernière image où le trou d'origine dépasse au niveau de l'écrou de fixation du support sur l'auto.

 

CD64A08A-7225-4735-8192-6E1ABFEF8B38.thumb.jpeg.94b0f5e1e32fba620fa3cd648cbe16bc.jpeg

 

Modifié par BenBen

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Avenger

Je viens de monter des durites aviation de chez BF G. , sans aucune modifications , le tout avec des Ferodo 2500. 

 

Plus de mordant que l'origine , meilleur toucher de pédale , un léger grincement quand c'est froid mais rien d'insupportable pour moi . Et pas plus de poussière qu'avec les plaquettes d'origine.

 

Voilà pour mon retour.


Rouge , c'est rouge !  

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F360Modena
Il y a 4 heures, Avenger a dit :

Je viens de monter des durites aviation de chez BF G. , sans aucune modifications , le tout avec des Ferodo 2500. 

 

Plus de mordant que l'origine , meilleur toucher de pédale , un léger grincement quand c'est froid mais rien d'insupportable pour moi . Et pas plus de poussière qu'avec les plaquettes d'origine.

 

Voilà pour mon retour.

tu n'aurais pas la référence des fois ? car j'ai essayé d'en monter l'an dernier, mais j'ai eu peur qu'elle soient trop courtes car lorsque je braquais elle étaient tendues au max.

 Du coup j'ai pas pris de risque et je les ai redémontées ..

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Oliv
Il y a 5 heures, F360Modena a dit :

tu n'aurais pas la référence des fois ? car j'ai essayé d'en monter l'an dernier, mais j'ai eu peur qu'elle soient trop courtes car lorsque je braquais elle étaient tendues au max.

 Du coup j'ai pas pris de risque et je les ai redémontées ..


 

perso j’achete toujours sur ce site, qui est très sérieux, et souvemoins cher, et les durites, ne prendre que des goodridge. Ne pas confondre comme @Avenger avec BF goodrich, qui lui est un manufacturier en pneumatique ;) 
Pour les plaquettes, ceux qui ne veulent pas des pagid jaunes car trop cheres et prennent du ferodo, mieux vaut des DS 3000 a des DS 2500, pour le faible ecart de prix. 


 

ici les durites :

 

https://www.nsbconcept.com/ferrari-kit-durites-de-frein-aviation/128224-ferrari-360-modena-kit-flexibles-de-freins-aviation-goodridge.html

 

 

 

 

 

.

Modifié par Oliv

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Avenger
Il y a 10 heures, Oliv a dit :


 

perso j’achete toujours sur ce site, qui est très sérieux, et souvemoins cher, et les durites, ne prendre que des goodridge. Ne pas confondre comme @Avenger avec BF goodrich, qui lui est un manufacturier en pneumatique ;) 
Pour les plaquettes, ceux qui ne veulent pas des pagid jaunes car trop cheres et prennent du ferodo, mieux vaut des DS 3000 a des DS 2500, pour le faible ecart de prix. 


 

ici les durites :

 

https://www.nsbconcept.com/ferrari-kit-durites-de-frein-aviation/128224-ferrari-360-modena-kit-flexibles-de-freins-aviation-goodridge.html

 

 

 

 

 

.

 

Oui , désolé pour l'erreur sur le nom du fabriquant des durites ;)


Rouge , c'est rouge !  

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F360Modena
Il y a 18 heures, Oliv a dit :


 

perso j’achete toujours sur ce site, qui est très sérieux, et souvemoins cher, et les durites, ne prendre que des goodridge. Ne pas confondre comme @Avenger avec BF goodrich, qui lui est un manufacturier en pneumatique ;) 
Pour les plaquettes, ceux qui ne veulent pas des pagid jaunes car trop cheres et prennent du ferodo, mieux vaut des DS 3000 a des DS 2500, pour le faible ecart de prix. 


 

ici les durites :

 

https://www.nsbconcept.com/ferrari-kit-durites-de-frein-aviation/128224-ferrari-360-modena-kit-flexibles-de-freins-aviation-goodridge.html

 

 

 

 

 

.

C'est bien celles que j'ai. Lorsque j'ai fait changer tous les fluides l'an dernier, je me suis dit que c'était l'occasion pour mettre des durites aviation, j'ai donc commandé ces goodridge

et j'ai demandé au mécano de me les changer. Quand il les a montées et qu'on a essayé de braquer les roues a fond, elles étaient vraiment tendues au max (limite ça tirait dessus)

on a pas voulu prendre de risque et il les a démontées pour remettre les anciennes

On s'est peu être fait peur pour rien ??

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BenBen
Le 23/09/2019 à 14:08, Avenger a dit :

Je viens de monter des durites aviation de chez BF G. , sans aucune modifications , le tout avec des Ferodo 2500. 

 

Plus de mordant que l'origine , meilleur toucher de pédale , un léger grincement quand c'est froid mais rien d'insupportable pour moi . Et pas plus de poussière qu'avec les plaquettes d'origine.

 

Voilà pour mon retour.

C'est fou cette histoire (des durites qui marche), tant mieux pour toi. Je dois être un chat noir avec leur matériel.

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Oliv
Le 24/09/2019 à 18:36, F360Modena a dit :

C'est bien celles que j'ai. Lorsque j'ai fait changer tous les fluides l'an dernier, je me suis dit que c'était l'occasion pour mettre des durites aviation, j'ai donc commandé ces goodridge

et j'ai demandé au mécano de me les changer. Quand il les a montées et qu'on a essayé de braquer les roues a fond, elles étaient vraiment tendues au max (limite ça tirait dessus)

on a pas voulu prendre de risque et il les a démontées pour remettre les anciennes

On s'est peu être fait peur pour rien ??


si elles sont trop courtes c’est un défaut de fabrication c’est évident, mais je pense que vous avez psychoté pour rien...

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F360Modena
Il y a 19 heures, Oliv a dit :


si elles sont trop courtes c’est un défaut de fabrication c’est évident, mais je pense que vous avez psychoté pour rien...

C'est bien possible qu'on ait psychoté…  comme tu dis

A la prochaine vidange on re testera, car je ne crois pas trop au défaut de fabrication uniquement sur les miennes

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bernard
Le 03/09/2019 à 10:02, BenBen a dit :

Brembo 09.7267.50 , idem pour 360 Modena avant et arrière .

 

Pour les plaquettes de freins Modena

Référence Ferrari 70000935  Brembo P 85.104

Référence Ferrari 70000936  Brembo P 85.094

Modifié par bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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F360Modena
Il y a 4 heures, bernard a dit :

Brembo 09.7267.50 , idem pour 360 Modena avant et arrière .

 

Pour les plaquettes de freins Modena

Référence Ferrari 70000935  Brembo P 85.104

Référence Ferrari 70000936  Brembo P 85.094

Tu es sûr pour celles ci ? Référence Ferrari 70000936  Brembo P 85.094

 

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bernard
Il y a 1 heure, F360Modena a dit :

Tu es sûr pour celles ci ? Référence Ferrari 70000936

 

Erreur de ma part , à vérifier P 85.104

Suivant Ferodo c'est les mêmes avant et arrière

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Modifié par bernard
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Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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