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seadweller

Le marché des Dino 206 et 246

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camille
il y a une heure, 33manu a dit :

L'une donne 170 ch, l'autre 210 ch, toute la différence ;)

Mais non ça n'a rien à voir avec le prix Manu, les 2 chiffres sont faux car à l'époque Ferrari donnait 190 cv. Et si c'était ça une qui donne 250cv serait à la vente à 75O K€.:lol:

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33manu
il y a 3 minutes, camille a dit :

Mais non ça n'a rien à voir avec le prix Manu, les 2 chiffres sont faux car à l'époque Ferrari donnait 190 cv. Et si c'était ça une qui donne 250cv serait à la vente à 75O K€.:lol:

Oui mais mais Ferrari donnait des CV SAE aussi et probablement bruts :P

 

Or donc 195 ch SAE bruts ça fait quoi ? dans les 170 ch DIN ?

 

Donc au final elles valent quoi, 50 k€ ? :lol:

 

@+

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Oliv
il y a 3 minutes, 33manu a dit :

Oui mais mais Ferrari donnait des CV SAE aussi et probablement bruts :P

 

Or donc 195 ch SAE bruts ça fait quoi ? dans les 170 ch DIN ?

 

Donc au final elles valent quoi, 50 k€ ? :lol:

 

@+

A oui je comprends mieux certains chiffres maintenant, effectivement :D 

 

hein @camille :D 

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philM

c'est pas une voiture pour les hommes, c'est une voiturette pour enfants, largement suffisant 170 cv :lol:


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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33manu
il y a 14 minutes, philM a dit :

c'est pas une voiture pour les hommes, c'est une voiturette pour enfants, largement suffisant 170 cv :lol:

Pourquoi t'en a pas une alors ??? :P

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philM

ben, d'abord mon père a pas voulu (véridique ! je lui disais d'en acheter une quand elles valaient 90.000 francs ...) et ensuite pour avoir essayé celle de Camille, j'arrive pas à la conduire, justement parce que j'ai atteints une taille adulte :D


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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Nicolas21
il y a 1 minute, screensmoke a dit :

 

Et donc ?...

Zut le reste de ma phrase n'est pas passé :(

Je l'ajoute: est-ce que ça peut jouer sur sa cote ?

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Lord Brett

Je pense plutôt que ce n'est pas une sortie de grange.

 

Couverte de poussière, sans l'ensemble moteur boite, une sellerie couverte de déjection aviaire et hop $500k

 

 

Plus sérieusement, le prix reste élévé mais c'est vrai que comparé aux prix US habituels, on peut s'interroger.

 

La sellerie ne me déplait pas, on est loin du velours façon Lotus de celle vendue lors du Mondial.

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blackie

Bonsoir Yves   je ne suis vraiment pas spécialiste de la Dino, mais que j adore      pourquoi trouve tu que la réfection de l intérieur n aide pas?  mal fait? etc?

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Yves

Non ça ne semble pas mal fait sur les photos, mais tout est en gris et semble-t-il en cuir; ca n'a pas cet aspect la du tout normalement.

apres cela ne veut pas dire que c'est une mauvaise auto; simplement que les collectionneurs purs et durs en préféreront sans doute une autre. Quant a dire si ca justifie 100k$ de différence je ne sais pas...

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blackie

Oui, si tu veut dire que cela n est juste absolument pas l original et ne ressemble en rien a une auto qui a 50ans bien sur     mais dans quel état peut on acheter une auto d un tel  âge ?  soit elle n a jamais roulée     soit elle est fatiguée ou restaurée           pour y avoir été quelques temps beaucoup d américains se fiches de ca   ils ne sont pas aussi connaisseurs que les gens de ce site ou des Italiens,Allemands ou Anglais    la bas j ai eu ce q ici vous appelez une 'merguez'  8 ou 9 propriétaires    aucun carnet, aucune facture,    très rarement révisée     et en tout cas jamais dans une concession Ferrari        

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dragon1964

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Zaz
Il y a 1 heure, speedy a dit :

Il vaut mieux, on va pas être polis ! Si ma mémoire est exacte, c'est à lui que Ferrari a refusé de vendre une La Ferrari Aperta alors qu'il était ""sélectionnable"

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geo27

Juste pour le debat, l'idee ne me choque pas plus que ça. Je ne ferais pas, mais pourquoi pas.

Il n'est pas de question de copie, de réplique ou d'escroquerie.

Et les Singer, je trouve ça très beau et désirable parfois si les clients ont bon goût.

 

Pourquoi pas alors sur une Dino ou ce qu'on veut si on a de l'oseille? Il ne trompe personne finalement.

Après au niveau réalisation,  les roues sont moches et ça dépasse trop du capot.

Trop voyant et pas subtil.

Donc j'aime pas.

 

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Lord Brett

Quitte à faire du neuf avec du vieux ou plutôt du vieux avec du neuf, je préfère la démarche de RUF avec sa CTR

 

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Cela évoque la 964 mais châssis carbone et carrosserie en fibres et carbone.

 

Pour le bouilleur, Flat6 de 3,6l bi-turbo de 710 ch

 

Le prix pique mais au moins aucune auto de légende n'est sacrifiée...

 

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N72727
Le 30/4/2018 à 16:23, speedy a dit :

Moi j'en ai un. Beaucoup de pognon injecté et certainement fantastique à conduire, mais Il pourrait retirer le badge sur le nez, parce que ce n'est plus une Dino 246.

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