Température d'eau au dessus de 90°

[LeMans65 544]

Il y a 20 heures, nounou a dit :

30A sur le circuit ventilo cela me semble beaucoup surtout si ils ne tiennent pas ( 12v x 30A = + de 360W  consommé )

Si si, c'est bien des 30A d'origine pour les ventilos (ce sont les plus gros de tous dans la boîte à fusibles).

[LeMans65 544]

Il y a 18 heures, 33manu a dit :

Regardes combien consomment tes ventillos quand ils tournent et aussi quelle tension ils reçoivent ?

 

@+

 

Ok,  je vais voir ça. En + comme une grosse buse que je suis je n'ai même pas pensé à vérifier si les ventilateurs tournaient à la main. Il faut que je retourne verifier. Si ça se trouve un moteur grippé peut être à l'origine de la surconsomnation et du claquage des fusibles. 

[LeMans65 544]

Il y a 6 heures, eric355 a dit :

Ce sont 2 petits buzzers 12V.

 

C'est une bonne idée,  je vais creuser 

[philF355 1 019]

@eric355

Les buzzers sonnent quand il n y a plus de jus, donc fusible de grilles ?

C est pas courant comme truc ?

[33manu 3 689]

Il y a 18 heures, eric355 a dit :

C'est surtout le courant au démarrage qu'il faudrait vérifier. Avec l'age, l'appel de courant dure plus longtemps avec la mise en vitesse plus lente des ventilos.

Oui tout à fit mais je ne suis pas sûr que notre ami soit équipé pour mesurer ça alors commençons par simple

[eric355 513]

il y a 33 minutes, philF355 a dit :

@eric355

Les buzzers sonnent quand il n y a plus de jus, donc fusible de grilles ?

C est pas courant comme truc ?

C'est bien ça. Chaque buzzer sonnera si le fusible est grillé et que le ventilo est commandé.

Le buzzer est en parallèle du fusible. Si le fusible est bon, la buzzer est court-circuité donc il ne peut pas sonner. Si le fusible est grillé, le buzzer se retrouve en série avec le ventilo (résistance très faible) et il sonne.

 

[LeMans65 544]

Il y a 2 heures, 33manu a dit :

Oui tout à fit mais je ne suis pas sûr que notre ami soit équipé pour mesurer ça alors commençons par simple

Effectivement je ne suis équipé que d'un testeur multifonction somme toute assez limité. 

 

[nounou 426]

Il y a 10 heures, LeMans65 a dit :

Effectivement je ne suis équipé que d'un testeur multifonction somme toute assez limité. 

 

Toujours mieux que rien , moteur grippé c'est une piste mais les 2 en meme temps ce serait pas de chance , mais bon la mécanique réserve toujours son lot de surprise .

[LeMans65 544]

Il y a 4 heures, nounou a dit :

Toujours mieux que rien , moteur grippé c'est une piste mais les 2 en meme temps ce serait pas de chance , mais bon la mécanique réserve toujours son lot de surprise .

Et l'électricité aussi... un moteur grippé peut-il faire sauter les fusibles des deux circuits des ventilés ??

[philF355 1 019]

Il y a 23 heures, eric355 a dit :

C'est bien ça. Chaque buzzer sonnera si le fusible est grillé et que le ventilo est commandé.

Le buzzer est en parallèle du fusible. Si le fusible est bon, la buzzer est court-circuité donc il ne peut pas sonner. Si le fusible est grillé, le buzzer se retrouve en série avec le ventilo (résistance très faible) et il sonne.

 

 

Comme l idée est bonne,ben ..... tu as une reference et un fournisseur a nous donner @eric355 

Désolé, mais j aime bien les mecs qui ont des bonnes idées......et tu en as pleins !!!

Modifié le 15 octobre 2018 par philF355

[33manu 3 689]

Il y a 5 heures, LeMans65 a dit :

Et l'électricité aussi... un moteur grippé peut-il faire sauter les fusibles des deux circuits des ventilés ??

Non puisque chaque moteur est indépendant avec son propre relais et son propre fusible.

 

Sinon ton multimètre est bien pour du petit dépannage mais il est limité à 10 A et là il te faut plus, peut-être le moment d'investir dans une pince ampèremétrique ?

 

@+

 

[eric355 513]

Il y a 2 heures, philF355 a dit :

 

Comme l idée est bonne,ben ..... tu as une reference et un fournisseur a nous donner @eric355 

Désolé, mais j aime bien les mecs qui ont des bonnes idées......et tu en as pleins !!!

 

Tu en trouveras plein sur ebay. Celui-là par exemple :

https://www.ebay.fr/itm/2x-Piezo-Transducer-Sounder-with-Flying-Lead-Miniature-12V-30mm-Indicator-Buzzer/301725478843?hash=item46403d6fbb:g:RNAAAOSw0JpV4Hek:rk:44:pf:0

 

[philF355 1 019]

Je vais me lancer a faire cette modifié qui est....très bien pensée et utile

Merci eric355, pas de like, je l ai mis a manu33 

[33manu 3 689]

Pour les recherches de panne j'utilise, entre autre, des fusibles ré-armables et/ou à led témoin :

 

https://materielbateau.com/fusibles-a-fiche-standard-avec-led-temoin-25a-par-50/3989.html

 

https://materielbateau.com/fusibles-a-fiche-rearmables-12-24v-20a-x-5/4003.html

 

@+

 

Modifié le 15 octobre 2018 par 33manu

[michel3482 627]

super tes fusibles, manu , je ne savais meme pas que ca existait

je vais en commander de suite

[eric355 513]

il y a 58 minutes, philF355 a dit :

Je vais me lancer a faire cette modifié qui est....très bien pensée et utile

Merci eric355, pas de like, je l ai mis a manu33 

Une petite précision, une fois le buzzer soudé sur le fusible, bien penser à orienter le fusible correctement en l'installant (fil rouge vers le relais, fil noir vers le ventilo).

[philF355 1 019]

Merci pour ces infos @eric355

Buzzer commandes

Dernière question, tu a découpé le dessus du fusible pour souder les fils et recouler une résine ensuite pour reboucher les ouvertures ?

[eric355 513]

Il y a 2 heures, philF355 a dit :

Merci pour ces infos @eric355

Buzzer commandes

Dernière question, tu a découpé le dessus du fusible pour souder les fils et recouler une résine ensuite pour reboucher les ouvertures ?

Pas besoin de découper le haut du fusible, tu peux souder directement sur les 2 petits plots qui sont sur le dessus et qui servent à faire du test in situ.

Les goutte de colle époxy sont surtout là pour sécuriser les fils et éviter qu'ils ne cassent au niveau de la soudure, avec le temps et les vibrations.

[philF355 1 019]

Parfait merci

Le montage sera fait ce weekend !!

[LeMans65 544]

Le 15/10/2018 à 18:38, 33manu a dit :

Non puisque chaque moteur est indépendant avec son propre relais et son propre fusible.

 

Sinon ton multimètre est bien pour du petit dépannage mais il est limité à 10 A et là il te faut plus, peut-être le moment d'investir dans une pince ampèremétrique ?

 

@+

 

Oui, je vais rechercher une pince ampèremétrique si j'en trouve une pas trop chère. Aurais-tu une piste (rapport qualité/prix, marque à éviter...) ?

[33manu 3 689]

Il y a 21 heures, LeMans65 a dit :

Oui, je vais rechercher une pince ampèremétrique si j'en trouve une pas trop chère. Aurais-tu une piste (rapport qualité/prix, marque à éviter...) ?

C'est toujours pareil : tout dépend de ton utilisation et de ton budget ?

 

La phrase du siècle pour les achats : "Pas cher = caca boudin" ((c) mon aîné)

 

Déjà pour un usage automobile, donc du 12v continu, il te faudra une pince capable de mesurer des courants continus, c'est plus cher parce que la technologie de mesure est différente de celle pour des courants alternatifs.

 

La bonne nouvelle c'est qu'une pince ampèremétrique qui peut mesurer du continu pourra aussi mesurer de l'alternatif et même faire détecteur de câble sous tension dans un mur car elle est équipé d'un capteur à effet Hall.

 

Elle sera forcément alimentée avec une pile interne, typiquement 9V.

 

Ensuite deux possibilités : soit une "simple" pince qu'il faudra relier à multimètre (on dit aussi adaptateur ampéremètrique) : la pince transforme le courant en tension qui va s'afficher sur ton multimètre, par ex. 0.1 A = 1 V.

 

Sinon un modèle genre multimètre qui fera pince ampèremétrique, mais aussi voltmètre, la température (avec un thermocouple) etc ...

 

Pour un usage "moyen de gamme" tu peux partir sur du Voltcraft (chez Conrad) ou du PeakTech (chez Reichelt).

 

Si tu montes en gammes va chez Metrix, Chavin Arnoux, Fluke : elle fonctionnera encore dans 30 ans mais c'est plus cher

 

Dans tous les cas tu n'aura rien de correct sous les 50 € environ

 

@+

 

Modifié le 21 octobre 2018 par 33manu

[eric355 513]

En complément des très bons conseils de Manu, et pour une utilisation très occasionnelle comme la tienne, tu peux aussi utiliser ton multimètre (ou mieux, un oscilloscope) avec un shunt externe de mesure de courant :

https://www.ebay.com/itm/75mV-DC-5-10-20-30-50A-Current-Shunt-Resistor-For-Amp-Ammeter-Panel-Meter-FL-2-/142933844438

Modifié le 21 octobre 2018 par eric355
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[LeMans65 544]

Merci beaucoup @33manu et @eric355 pour vos bons conseils que je vais faire en sorte de suivre

[philF355 1 019]

A ben oui, ils sont bons !!!