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guillaume84

Disque de frein acier Ferrari F430

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guillaume84

Je recherche des infos pour trouver des sites de vente de disque pour F430 acier, pas un kit de remplacement de CCM vers acier

Avez vous des adresses?

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guillaume84

Adresse pour vos freins EBC Brakes Direct. et Performance Italia ?

merci

mais j'arrive pas a trouver que les disques pour remplacer les miens

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elia789

Bonjour,

Tu trouveras ce qu 'il te faut la :D

Je m étais également renseigné pour la mienne

Front : http://www.ebay.com/itm/330605977542?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=330605977542&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Rear : http://www.ebay.com/itm/330605980286?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=330605980286&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Livraison en france, Pour environs 3350 euros les 4 avec plaquettes.

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elia789

Oups j avais pas bien lu la question, uniquement compatible CCM les liens 380X34 à l avant et 350 X 34 à l arrière.

D origine sans ceramique c est plus petit.

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Rosso Corsa

Oups j avais pas bien lu la question, uniquement compatible CCM les liens 380X34 à l avant et 350 X 34 à l arrière.

D origine sans ceramique c est plus petit.

Salut

c'est toujours bon à prendre pour ceux qui voudrait changer leurs CCM en acier, avec ceux-ci pas besoin de changer les étriers.

Guillaume, tu as déjà tes disques usés, même avec si peu de kms  :o :o :o

Fausto

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JL430

Il paraît que c pas top car les réglages du Manetino sont étalonnés avec le CCM...

En adoptant la bonne conduite l'usure n'est pas aussi dramatique que l'on veut bien le faire croire!

On change les plaquettes mais pas les disques sauf si tu tapes comme un dingue

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guillaume84

Salut

c'est toujours bon à prendre pour ceux qui voudrait changer leurs CCM en acier, avec ceux-ci pas besoin de changer les étriers.

Guillaume, tu as déjà tes disques usés, même avec si peu de kms  :o :o :o

Fausto

Salut Fausto, non les disques ne sont pas usé, mais je prefere chercher maintenant que trop tard  ;)

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guillaume84

Oups j avais pas bien lu la question, uniquement compatible CCM les liens 380X34 à l avant et 350 X 34 à l arrière.

D origine sans ceramique c est plus petit.

Et oui moi je suis en acier pas en ccm ;)

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fairline

mes CC à 26000 Km sont usés à 11% (valise datant de hier) et les plaquettes à .. 10%. Pourtant, j'ai déjà fait 12000 km avec la voiture .. faut croire que je ne suis pas un sauvage..

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BenBen

Salut @guillaume84

 

Je suis dans le même cas que toi que ton sur ton ouverture de de poste pour convertir de CCM à Acier.

 

tu as donc trouver une solution qui permet de juste remplacer les CCM par de l'acier ?

 

le Feeling était bon ?

 

on peut remettre ensuite les CCM en place ?

 

merci pour tes réponses.

 

A+

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Oliv
il y a 1 minute, BenBen a dit :

Salut @guillaume84

 

Je suis dans le même cas que toi que ton sur ton ouverture de de poste pour convertir de CCM à Acier.

 

tu as donc trouver une solution qui permet de juste remplacer les CCM par de l'acier ?

 

le Feeling était bon ?

 

on peut remettre ensuite les CCM en place ?

 

merci pour tes réponses.

 

A+

Guillaume a des freins aciers d'origine sur sa 430 :D 

par contre j'ai les references pour convertir les ceramiques en acier

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BenBen
il y a 5 minutes, Oliv a dit :

Guillaume a des freins aciers d'origine sur sa 430 :D 

par contre j'ai les references pour convertir les ceramiques en acier

Je prends ! ;-)

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Oliv

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Oliv
il y a 34 minutes, guillaume84 a dit :

Trop rapide Oliv 

Ta femme m'a pas dit ça pourtant :D:lol: 7.gif 

 

 

 

 

 

3.gif

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guillaume84
il y a 1 minute, Oliv a dit :

Ta femme m'a pas dit ça pourtant :D:lol: 7.gif 

 

 

 

 

 

3.gif

Si tu savais tu la ramènerais pas :lol:

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Oliv
Il y a 2 heures, willi360 a dit :

oscaro cest' les même que d'origine a 150 euros la paire :P

Absolument pas. 

Si tu veux convertir des freins ceramiques de f430 en acier, si tu me trouves des disques pour 150€ j'achete :lol: 

380 mm avant, 350 derriere. 

Qui se montent bien sur et qui freinent. Brembo par exemple. 

Mais vas y j'attends :) 

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tifosi101

Il ne s'agit pas des mêmes étriers de frein entre les frein aciers d'origine et l'option carbone-céramique. Je pense que tout le monde sur ce forum en est conscient !


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Il ne s'agit pas des mêmes étriers de frein entre les frein aciers d'origine et l'option carbone-céramique. Je pense que tout le monde sur ce forum en est conscient !

A priori non :) 

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tifosi101

:lol:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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