Collecteurs Ferrari F430

[david328gts 74]

ben mince !!

je ne suis pas le seul quand même d'entre nous tous ??...

pourquoi la Roche serait elle une concession à ne pas faire comme les autres ?

[Lucas 1]

David328 :connais tu la raison de cette PEC? :car si la Roche est honnête (défaut récurrent sur Ferrari) j'irai à ce moment la a la Roche pour cette reparation ,le transporteur sera largement amorti!

[david328gts 74]

quand le chef d'atelier (qui n'y est plus depuis jeudi dernier) m'a parlé au téléphone de son diag , il m'a dit :

"Monsieur ...vous avez un collecteur droit défectueux ...il faut changer les 2 ...

nous connaissons bien le problème chez FERRARI et avons une PEC spécifique pour ça,

ne vous inquiétez pas .....ça ne va vous coûter que 3300 euros au lieu d'environ 8000 ...."

 

voila, ça c'est fait comme cela ....naturellement ..rien d'autre.

 

appel le patron du service client de FERRARI La Roche (M.BABARI) et interroge le ..... 

si moi j'ai eu le droit à ça en Nov 2013 avec son ex- chef d'atelier....pas de raison que tu n'y ais pas le droit 

 

et c'est certainement pas le fait d'avoir eu 4 autres FERRARI avant celle ci qui a du changer quoi que ce soit ....ils ne me connaissaient pas ....

[camogno77 32]

Bonsoir,

Pour compléter le commentaire de David, j'ai fait changer les deux collecteurs de ma F430 chez Pozzi le mois dernier pour une facture de 3500 euros TTC. Donc il semble qi'il n'y ai pas que La Roche qui fasse ce tarif.

[Lucas 1]

Bonjour Camogno

Tu as aussi bénéficié d'une PEC?

Ton catalyseur n'était pas touché ?

[david328gts 74]

Camogno

Comment t'es tu aperçu qu'il fallait que tu changes tes collecteurs ? Que se passait il quand tu roulais ?... As tu pu conserver tes anciens collecteurs ?

[camogno77 32]

Bonjour Camogno

Tu as aussi bénéficié d'une PEC?

Ton catalyseur n'était pas touché ?

Pas de PEC particulière, ou alors ils ne me l'ont pas précisé.

Les catalyseurs n'étaient pas touchés

[camogno77 32]

Camogno

Comment t'es tu aperçu qu'il fallait que tu changes tes collecteurs ? Que se passait il quand tu roulais ?... As tu pu conserver tes anciens collecteurs ?

Signalé lors de la révision annuelle. Je n'ai rien remarqué de spécial en roulant, je n'ai pas voulu prendre de risque et préféré les changer. Je n'ai pas dermandé à conserver les anciens.

[david328gts 74]

Mince .... Si tu avais eu les anciens .... Nous aurions comparé .... Le plus dingue c est que toi comme moi on a donc rien décelé .... Pas un bruit .. Pas un raté ... Rien !.... Et eux, direct !... Collecteurs !... J'en reste perplexe quand même ... Pas toi Camogno ?

[camogno77 32]

J'avais eu une ou deux fois un raté à la décélération sans que j'y prête plus d'attention, était-ce lié aux collecteurs ???? cela ne s'est pas reproduit depuis le changement.

[david328gts 74]

ok Camogno....

en fait, rien de très flagrant ...voir rien du tout ...comme moi...

je me demande comment eux peuvent'ils être aussi catégorique en effectuant de simple essais de 10 ou 20 kms...

j'en reste vraiment perplexe ...

[Atmo 3]

ok Camogno....

en fait, rien de très flagrant ...voir rien du tout ...comme moi...

je me demande comment eux peuvent'ils être aussi catégorique en effectuant de simple essais de 10 ou 20 kms...

j'en reste vraiment perplexe ...

 Ecouter le moteur au démarrage à froid suffit. En chauffant il arrive que la dilatation du collecteur comble les espaces des soudures cassés et que le bruit soit moins caractéristique. Comme la soudure doit lâcher "progressivement" le conducteur s'habitue au bruit car il n'y a pas de changement radical du jour au lendemain. Par contre un mécanicien qui voit passer beaucoup de 430 par exemple reconnaitra immédiatement le bruit caractéristique du collecteur HS.

[david328gts 74]

ok Atmo !....

[Lucas 1]

Camogno:peux tu me transmettre la facture ou le devis afin de comparer avec les prix que j'ai reçu de mon côté ?

Est ce que l'un d'entre vous a fait remplacer le catalyseur D et a quel prix ?ainsîque le faisceau moteur?

[soprano26 150]

C'est un truc de fou ! C'est collecteurs ???

Une connaissance les deux collecteurs avec la révision annuel simple !

Total 9000€ En concession ??????? On passe du simple au double d'une concession à une autre (; ???????????????

Si si va bene va bene grrrrrrrrrrrrrr

[david328gts 74]

pas moi Lucas .....juste collecteur ...

[Rosso Scuderia 2 901]

Sur ma future Scuderia, les collecteurs et la marmite viennent d'être remplacés sous garantie constructeur.

Toutes les 430 sont touchées par le phénomène.

Incroyable que Ferrari n'est jamais trouvé de solution sur un problème aussi fréquent et onéreux pour les propriétaires.

[antoine430 280]

Sur ma future Scuderia, les collecteurs et la marmite viennent d'être remplacés sous garantie constructeur.

Toutes les 430 sont touchées par le phénomène.

Incroyable que Ferrari n'est jamais trouvé de solution sur un problème aussi fréquent et onéreux pour les propriétaires.

je penser que la scuderia,n'etait pas toucher par ce probleme

[f360cs 1 054]

Sur ma future Scuderia, les collecteurs et la marmite viennent d'être remplacés sous garantie constructeur.

Toutes les 430 sont touchées par le phénomène.

Incroyable que Ferrari n'est jamais trouvé de solution sur un problème aussi fréquent et onéreux pour les propriétaires.

La solution est pourtant très simple à adopter: Tubi ou Capristo et le souci est résolu.. Ce n'est qu'un problème de matière employée, ils en sont conscient, c'est évident... Mais ça fait rentrer du fric dans les caisses à échéances plus ou moins longues..

[F355QV70 3 714]

Par contre pourquoi les 360 ne sont pas touchées ?? Grosse interrogation ??

[ea32 697]

La solution est pourtant très simple à adopter: Tubi ou Capristo et le souci est résolu.. Ce n'est qu'un problème de matière employée, ils en sont conscient, c'est évident... Mais ça fait rentrer du fric dans les caisses à échéances plus ou moins longues..

Es-tu certain pour le tubi ou le Capristo ?

Si c'est le cas, peut-on avec ces marques avoir aussi un système de valves qui se ferment à la demande, et aussi rester dans les normes pour les circuits tatillons ??

[Rosso Scuderia 2 901]

Es-tu certain pour le tubi ou le Capristo ?

Si c'est le cas, peut-on avec ces marques avoir aussi un système de valves qui se ferment à la demande, et aussi rester dans les normes pour les circuits tatillons ??

Salut Jérôme,

Par la suite, je vais équiper ma future de la commande d'ouverture des valves par télécommande.

Si cela t'intéresse, nous ferons une pierre 2 coups et je m'occuperais du montage qui d'après ce que j'ai vu sur le forum n'a rien de trop compliqué. Pour te rassurer, je commencerais par la mienne. Lol

Pas de câblage jusqu'à l'habitacle pour aller à l'interrupteur et ouverture des valves selon ton humeur du moment.

Toutefois, ne pas se tromper de télécommande. Mdr

[f360cs 1 054]

Es-tu certain pour le tubi ou le Capristo ?

Si c'est le cas, peut-on avec ces marques avoir aussi un système de valves qui se ferment à la demande, et aussi rester dans les normes pour les circuits tatillons ??

Oui tout à fait, acier inox de très bonne qualité, son exceptionnel, look incomparable... Et pour les valves, Rossobluo t'a donné la réponse..

[f360cs 1 054]

Par contre pourquoi les 360 ne sont pas touchées ?? Grosse interrogation ??

C'est vrai, incroyable, pas de soucis de collecteurs sur les 360, ni d'autre chose d'ailleurs... D'où vient elle cette 360, de l'espace??

[F355QV70 3 714]

C'est vrai, incroyable, pas de soucis de collecteurs sur les 360, ni d'autre chose d'ailleurs... D'où vient elle cette 360, de l'espace??

Je sais pas si elle vient de l'espace la 360 mais les conducteurs eux sortent d'une drôle de soucoupe vu leurs tronches