J'ai du mal à croire...

[33manu 3 690]

... qu'il n'y ait pas de marbre à faire vu le toit ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/311305581.htm?ca=2_s

@+

[Invité Maranhello]

Mouais, et ce qui est étrange (et louche!) aussi c'est l'absence de photos de la partie avant...  :

[Johann 563]

Cette annonce là a déjà circulé il y a quelques mois, et il y avait aussi des photos de l'avant. Et ben... autant vu l'arrière on peut se dire que c'est réparable pour pas trop cher, autant l'avant était bien chiffonné 

[LUDO 522]

Cette annonce là a déjà circulé il y a quelques mois, et il y avait aussi des photos de l'avant. Et ben... autant vu l'arrière on peut se dire que c'est réparable pour pas trop cher, autant l'avant était bien chiffonné 

Oui, tout à fait.

Un copain c'était renseigné a eu la même reflexion que toi.

[Johann 563]

j'ai retrouvé la totalité des photos dans mes archives (ça datait de septembre 2011)... sans commentaire !

[LUDO 522]

Oui, c'est bien ça.

[Ferdelance76 208]

le gars se fout vraiment de..................dans son annonce >

[Johann 563]

tu m'étonnes ! pas de choc violent... et véhicule roulant (en tenant le volant par la vitre ?)...

[Invité Maranhello]

Je n'avais pas vu le "véhicule roulant"  abusé en effet...

Au point où en est cette voiture, je ne vois guère que 2 solutions :

- La démonter pour récupérer les pièces (sniff, une 512 TR de moins... mais ça servira pour les autres)

- Si le châssis n'a vraiment pas besoin de passer au marbre, finir de tronçonner le toit, refaire un capot et des ailes AV et en faire une barquette pour tourner sur circuit  ) (je plaisante, quoique après tout...)

[nico95 16]

Il l'a bien broyé le TR. Ca fait mal au coeur pour une belle. Encore une. ???

Nico

[philippe 512 8]

Vous rigolez les mecs , moi si j ai une TR , j achete de suite , rien que pour le moteur (+quelques petites pièces de ci de la ) :-*Du reste il faut en parler aux copains qui ont une TR

[rastaquouere 82]

Procédure VEI : Véhicule économiquement irréparable.

Tout est dit.

[nico95 16]

Pour de la pièce (moteur...) ou pour un carrossier qui sait la refaire afin de minimiser les frais.

Nico

[philippe 512 8]

Ah non , mon Nico , surtout pas refaire trop de boulot trop cher , mais prendre les pièces et le moulin , oui

[JC2626 138]

oh  la vache le carton  :'( :'( :'(

[luuddoovviicc 22]

A 15 000€ ça peut être une bonne affaire pour les pièces, moteur, jantes, sièges etc....

Si j'étais en France, je me poserai la question !

[Ferdelance76 208]

il suffit de lui faire une proposition,ça ne coute rien

[sbnormand 191]

je crois que son avenir n'est pas tout rouge pour cette TR ???

[33manu 3 690]

A bien y réfléchir ... http://www.leboncoin.fr/voitures/311683051.htm?ca=2_s

@+

[kitcar 1 809]

faut y arreter sur l annonce c est pas ça il met une photo de l avant invendable :'(

elle est morte cette TR pour pieces 

[phc 8]

plus la galère qui va avec

la rappatrier, la stocker etc...

à mon avis elle ne peut interreser qu'un pro ou qu  particulier qui l envoie direct à la carrosserie

dans ce cas  est ce que la sauce ne va pas lui coûter plus chère que le poisson ?

Aprés VEI ca veut pas dire grand chose, c'est simplement que la somme des raparations est supérieur à la valeur du véhicule, ça ne veut pas dire que la voiture est définitivement HS

j' ai eu une mercedes 280 SL à une époque, elle avait 15 ans en parfait état, je l ai retrouvée un jour avec l'aile et le capot enfoncés dans un parking, l 'e xpert l' avait déclarée VEI, j'en ai eu à l époque pour 25.000 francs de réparation et ma voiture est repartie pour un tour et je l'ai revendue plusieurs années aprés 15.000 euros

phc

[invité_canna di fucile 367]

C est la solution de facilité pour les assurances je crois ( ils perdent moins de sous car ils revendent toujours les épaves à bon prix à des pros). Les experts répondent à leur désirs.

[phc 8]

il ne faut pas oublier que le propriètaire reste prioritaire pour racheter l épave

phc

[invité_canna di fucile 367]

C es vrai, mais souvent l assureur met la pression pour te faire signer un acte de cession gratuit de l épave à la compagnie.

C est ce qui m était arrivé il y a longtemps.

[nico95 16]

Oui et c'est simplement que les assurances remboursent au prorata de la valeur vénale du véhicule pour minimiser ses frais dans la plupart des contrats (sauf clause spécifiques), et que si le propriétaire ne prend pas en charge les frais au delà, le véhicule est déclaré VEI ; à moins que la cote du véhicule a été réestimé, souvent préalablement, avec cotisation revue en conséquence bien sûr.

Nico