Les camions Ferrari !!!!

[Yves 1 248]

C'est exactement ça, il est associé à Ferrari pour les mêmes raisons que toi et aussi à une époque légendaire d'ou ma trés grande surprise quand je l'ai vu la première fois dans le parking de notre résidence commune !!!

 

Pour Sir Stirling Moss, je l'ai vu "tourner" lors du premier GP Historique de Monaco en 1997.

Il avait 68 ans et je peux te dire que le coup de volant était intact et qu'il n'amusait pas la galerie.

Il y avait aussi Maurice Trintignant qui était engagé mais, à 80 ans et avec un état de santé jugé insuffisant par les organisateurs, il n'a pas pu tourner sur le lieu de sa première victoire en F1 (au volant d'une Ferrari)...

 

Marrant mais pour moi Moss c'est plutot Mercedes que Ferrari

Et les Mille Miglia qu'il a remporté à 157kmh (si ma mémoire est bonne) de moyenne sur route ouverte...

[dragon1964 7 110]

Marrant mais pour moi Moss c'est plutot Mercedes que Ferrari

Et les Mille Miglia qu'il a remporté à 157kmh (si ma mémoire est bonne) de moyenne sur route ouverte...

 

A aucun moment dans mes propos , je n'associe Sir Moss à Ferrari !!!

[adrirs 92]

parlons camion messieurs svp. D'ailleurs si des membres vont à monza ce weekend, ramenez nous des photos des camions !

[dragon1964 7 110]

parlons camion messieurs svp. D'ailleurs si des membres vont à monza ce weekend, ramenez nous des photos des camions !

 

Oui, même si parler de ces légendes n'est pas vraiment un HS puisqu'ils y ont un rapport direct pour certains avec ces camions !

 

Voici le Motorhome de l'écurie belge Cricket & Co pour le Ferrari Challenge (époque du 360 Challenge)

 

 

[dragon1964 7 110]

Une belle accompagnatrice de l'écurie Cricket & Co ...

 

Modifié le 5 septembre 2013 par dragon1964

[Yves 1 248]

A aucun moment dans mes propos , je n'associe Sir Moss à Ferrari !!!

 

Oui mille excuses, j'ai lu trop vite ton message

Place aux camions!

[Danny W. 99]

Allons, allons !!!

 

[adrirs 92]

merci les photos !

[ea32 697]

excellent ce topic !! 

[adrirs 92]

Avec les anciennes déco.

[adrirs 92]

Le monstre va sortir !

[Dark-Fox 0]

Sa doit faire un bruit énorme avec la résonance !!! 
 

[philM 3 531]

je doute qu'il la démarre dans le camion ...

[adrirs 92]

Non elle pas préparé pour démarrer, ils la sortent à la main.

[dqms 49]

ça se démarre pas d'un tour de clef une F1 ? 

[adrirs 92]

lol

[speedy 2 442]

A aucun moment dans mes propos , je n'associe Sir Moss à Ferrari !!!

Bon, c'est peut-être de ma faute parce que c'est moi qui ait évoqué l'accord "secret" entre Stirling Moss et Enzo Ferrari, alors, sans vouloir faire un hors-sujet ni trop s'écarter des camions, voici la petite page d'histoire…

A la fin de la saison 1961, Enzo Ferrari fit savoir à Stirling Moss qu'il aurait aimé le voir courir pour Ferrari en Formule 1 en 1962. Il y avait eu une intense rivalité entre Moss et Ferrari au cours des saisons précédentes, et aussi une certaine animosité; c'est pourquoi Moss préféra prendre d'abord l'avis de son ancien co-équipier de chez Mercedes, Juan-Manuel Fangio, qui avait couru pour Ferrari en 1956, mais sans réellement s'y épanouïr. La réponse de Fangio fut: "essaie de trouver un moyen pour pouvoir disposer de l'auto, mais évite de courir pour l'écurie Ferrari, trop de politiques et de tensions".

Une rencontre secrète eut lieu à Maranello, et un compromis fut finalement atteint pour la saison 1962.

Stirling Moss conduirait bien une Ferrari de Formule 1, avec le soutien de l'usine, mais engagée par une écurie privée, celle de Rob Walker, dans les couleurs habituelles de celle-ci; l'auto serait entretenue sous la supervision de l'usine par le célèbre mécanicien de Stirling Moss, Alf Francis.

Moss devait également, selon les termes de l'accord, conduire une Ferrari 250 GTO pour le British Racing Partnership (BRP) dans la couleur verte de celui-ci, et ce fut la voiture chassis 3505GT. Celle-ci fut livrée directement à Goodwood par Maranello Concessionaires pour les épreuves du week-end de Pâques 1962.

Stirling Moss la conduisit aux essais le samedi après-midi. Le lendemain il eut le grave accident qui le conduisit à mettre un terme à sa carrière, et c'est pour cela qu'on ne vit jamais Stirling Moss courir au volant d'une Ferrari de Formule 1.

On peut retourner à nos camions...

[henri66 1 423]

Merci pour cette page d'histoire

[dragon1964 7 110]

Merci Speedy pour ces précisions historiques

[dragon1964 7 110]

Oui, même si parler de ces légendes n'est pas vraiment un HS puisqu'ils y ont un rapport direct pour certains avec ces camions !

 

Voici le Motorhome de l'écurie belge Cricket & Co pour le Ferrari Challenge (époque du 360 Challenge)

 

 

 

Ce motor home était en vente en GB et vendu.

Le prix annoncé était de 24500£; sa description est ci dessous...

http://www.racecarsdirect.com/listing/47017/ferrari_ex_challenge_360_race_trailer_sold.html

[geo27 2 024]

On peut déterrer le sujet en repostant ici... : 

 

[geo27 2 024]

[FAB 29]

c'est quoi cette marque de camion ?

[geo27 2 024]

aller l'OM

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Officine_Meccaniche

[dragon1964 7 110]

Cool