Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion
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félicitations !

enfin quelqu'un qui ose annoncer le prix payé !

elle est d'origine française ?

quel a été la marge de négociation (je suis nul avec ces histoires de négociation, j'aimerais bien savoir de quel pourcentage on peut espérer baisser) ?

merci pour les infos

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Pour apporter un peu d'eau au moulin de ce sujet, je viens d'acquérir une 360 F1 de 2000 :

47.000km, rouge ^-^, 3ème main, carnet + factures complètes (distrib à 42000, embrayage à 30% d'usure, freins neufs, pneus neufs, ECU mise à jour...)

Ligne Tubi Style inox (un pur bonheur!)

55.000€ CG comprise

Et 1 propriétaire heureux de plus !!

Félicitations !!!

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Félicitations et bonne route.

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Merci pour votre accueil !!

Pour PhilM, oui elle est d'origine POZZI France.

C'est un ami garagiste qui l'a reprise à ce prix là... je n'ai pas négocié, il m'a offert la CG.

Pour te donner un ordre d'idée, en "vitrine" dans un garage ayant pignon sur rue, il comptait la proposer à 64 000€ (je dis pas qu'il l'aurait vendu à ce prix là...)

Je regardais pour une CS mais la différence de prix est trop importante.

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donc espérer 10 % sur le prix proposé n'est pas un espoir vain ...

merci pour ces précisions

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Je ne pense pas  :-\ ...

Là, je pense que l'auto a été vendue prix coûtant  ::) , peut-être pour éviter d'immobiliser de l'argent en temps de crise  :o , ou peut-être parce que c'est un très bon ami  ;D !

Bravo en tout cas  8) !

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il a eu plus que 10 %, plutôt 15 % d'où ma supposition car j'avais bien compris qu'il s'agissait d'un prix d'ami

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Je regardais les 360 boite méca, rouge et interieur noire, cette aprèm car c'est la seul qui me ferait vendre mes 2 autos, mais ça va attendre.

Chez un pro évidement et j'ai comparé avec l'Italie.

En France : http://www.leboncoin.fr/voitures/337437704.htm?ca=12_s

En Italie : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208428490

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Félicitation Vince66 pour cette belle Féfé..... c'est ta première?

Bonne route tu vas te régaler... ;)

Alain

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Et 1 propriétaire heureux de plus !!

bravo pour cet achat ,en plus tu es du 66.... ;)

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Merci pour votre accueil.

Oui c'est ma première italienne aprés une Porsche 928S4 et une Lotus Esprit Turbo SE... je brise le mythe de l'inaccessible :-)

Speed360, tu vas aux rencontres auto de Canet 1er dimanche du mois ?

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Oui, jy passe avec la 360.

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Bel avant vince66!!!!!

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Merci Henri, je progresse  ;D chacune ont des personnalités très différentes, je vais essayer de les conserver toutes les 3... faut que je prenne le temps de faire un petite présentation histoire de vous mettre les photos...

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Hâte de voir des photos de ta belle.

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Bonjour à tous,

Désolé de polluer ce post, mais étant celui que je surveille en ce moment car la 360 Modena me passionne....et j'ai bien envie de passer le cap.

Je me nourris de toutes vos discussions à son sujet pour ne pas commettre d'erreur lors de son achat.

Roulant actuellement dans une petite SLK au nez pointu, je souhaiterais rejoindre le mythe du cheval cabré et sa noble mécanique.

Etant tout simplement maniaque quant à l'état de mes autos, je ne les laisse jamais entre les mains de garagiste, aussi c'est ce que je souhaite faire avec la modena que je trouverai.

Outre le fait de la revente (mais je n'arrive pas à me séparer des mes voitures.... ) pensez vous que cela soit réalisable? Est ce que le SD2 ou 3 est vraiment indispensable? (je crois avoir lu dans le manuel d'entretien qu'il est nécessaire notamment lors de la purge de l'hydraulique de commande de boîte)

bien à vous.

et qu'est ce que je salive en voyant vos autos....

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Bonjour à tous,

Désolé de polluer ce post, mais étant celui que je surveille en ce moment car la 360 Modena me passionne....et j'ai bien envie de passer le cap.

Je me nourris de toutes vos discussions à son sujet pour ne pas commettre d'erreur lors de son achat.

Roulant actuellement dans une petite SLK au nez pointu, je souhaiterais rejoindre le mythe du cheval cabré et sa noble mécanique.

Etant tout simplement maniaque quant à l'état de mes autos, je ne les laisse jamais entre les mains de garagiste, aussi c'est ce que je souhaite faire avec la modena que je trouverai.

Outre le fait de la revente (mais je n'arrive pas à me séparer des mes voitures.... ) pensez vous que cela soit réalisable? Est ce que le SD2 ou 3 est vraiment indispensable? (je crois avoir lu dans le manuel d'entretien qu'il est nécessaire notamment lors de la purge de l'hydraulique de commande de boîte)

bien à vous.

et qu'est ce que je salive en voyant vos autos....

Eric355 devrait pouvoir t'aider sur la partie valise. Il en connait un rayon sur la Modena.....

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Interview d'un propriétaire d'une belle Modena jaune.

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En vue de l'achat de ma belle, pouvez vous me dire si l'embrayage de la boîte méca manuelle peut se mesurer avrc le sd2 ou 3? Sa duree de vie estimée est elle la même que la boite robotisée F1?

Merci d'avance,

Bon week end

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certes elle a le carnet avec le dernier tampon ... de 2009

bon elle n'est pas chère mais tant qu'à acheter à un professionnel pas sûr que je ferais affaire avec Habib plâtrier ...

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cette auto abandonnée dans une sorte de terrain vague d'une zone industrielle fait pitié

aucune photo de l intérieur

aucun détails de l historique

le coup du "urgent à saisir" comme si il vendait l'occasion du siècle

la teneur de l annonce me laisse dubitatif :

intérieur cuir noir : avez vous déjà vu un intérieur en tissu?...

climatisation automatique : ça existe une Modena sans clim?

Jantes Alu : ben oui, les jantes d origine de base quoi!

Lampes Xénon : je dirais me^me des phares... xénon

Pack électrique : késako?

Radio CD : la classe, c'est pas un radio cassette...

CT OK : ne veut pas dire vierge...

carnet d'entretien : il vaut mieux à 90 000 kms...

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Je vois que  j'ai vendu la mienne à un prix très correct  avec 22500 KMS et un historique et un entretien  plus que parfait et limpide..........

Sans vouloir casser le marché des 360 celle ci même avec la courroie refaite ( ce n'est pas le plus cher sur une 360) , je ne serais pas preneur même à 40 000 € ! car on peut dire ce que l'on veut , sauf un historique plus que limpide et un entretien aux oignons (carnet factures, et....) au dessus de 60 000 Kms pas facile à vendre (sauf conditions décrites ci dessus) .

Maintenant le terrain, la zone artisanale, etc.......je connais le patelin et effectivement il s'agit bien d'une nouvelle zone artisanale, et le garagiste juste installé et dans un bungalow ( voir photo) ça fait pas très sérieux, à sa place  je serais allé devant l'hôtel de ville d' Angoulême pour prendre les photos.

Corsino77, t'inquiètes pas la balle est dans ton camp pour le moment ( et cela risque de durer un bon moment avec notre ami du pays du fromage !) ne soit pas pressé cherche ta belle avec  40 000 Kms + ou - , un historique sérieux et n'hésites pas à négocier, même avec un garage , si tu savais les propositions que j'ai reçues ( même par certains membres du forum qui pourtant connaissent en théorie bien les Ferrari) tu serais étonné du prix auquel certains voulaient me l'acheter, donc si le vendeur est pressé c'est bon pour toi, mais ce n'était pas mon cas !

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ok tout à fait d'accord avec vous sur l'annonce.

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