Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion
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autant le e85 , je suis pour sur des moulins prévus pour  ( avec les modifs ad hoc .. calculateur reprog  et injecteurs changés si nécessaire )

j'en suis a mon 2eme véhicule équipé

 

autant sur une 360 ... je comprends pas  :wacko::wacko:

surtout avec un kit de base

 

va y avoir des coupures moteur a haut régime :o

 

 

Edited by grhum
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Il y a 3 heures, grhum a dit :

 

 

autant le e85 , je suis pour sur des moulins prévus pour  ( avec les modifs ad hoc .. calculateur reprog  et injecteurs changés si nécessaire )

j'en suis a mon 2eme véhicule équipé

 

autant sur une 360 ... je comprends pas  :wacko::wacko:

surtout avec un kit de base

 

va y avoir des coupures moteur a haut régime :o

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi ;) Jérôme; c'est de la connerie je crois  d'autant que je serai curieux de savoir combien de kms il fait par an !!?? :huh:

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il y a 10 minutes, dragon1964 a dit :

 

Tout à fait d'accord avec toi ;) Jérôme; c'est de la connerie je crois  d'autant que je serai curieux de savoir combien de kms il fait par an !!?? :huh:

Deja qd tu vois la présentation qu il te dit que c est une Stradale avec 47 mdan de couple... ..et qu elle est nickel suivi de voir l état de la baie moteur !!!!!!! MDR !!!!!!

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C est un truc de bobo parisiens

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Il y a 1 heure, LINO27 a dit :

Deja qd tu vois la présentation qu il te dit que c est une Stradale avec 47 mdan de couple... ..et qu elle est nickel suivi de voir l état de la baie moteur !!!!!!! MDR !!!!!!

 

Je n'ai même pas regardé la vidéo, le titre m'a suffit ! ;)

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J’ai regardé pour le faire sur mon Wrangler avec lequel je fais 25l/100. 

Au final, tu consommes 4/5l de plus et quid de la durée de vie du moteur. 

Je n’ai pas poussé plus loin. 

 

Sur une Modena faut vraiment être débile ! 

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il y a 36 minutes, florent95 a dit :

J’ai regardé pour le faire sur mon Wrangler avec lequel je fais 25l/100. 

Au final, tu consommes 4/5l de plus et quid de la durée de vie du moteur. 

Je n’ai pas poussé plus loin. 

 

Sur une Modena faut vraiment être débile ! 

 

 les boitiers de base arrivent a gérer au ralenti  mais qd tu mets "Gaz" ..  tu roule trop pauvre

:o

 

le préparateur qui m'a reprogrammé le RAM est plus clair que moi  la dessus 

ici

 

 

 

Edited by grhum
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Il y a 21 heures, grhum a dit :

 

 

autant le e85 , je suis pour sur des moulins prévus pour  ( avec les modifs ad hoc .. calculateur reprog  et injecteurs changés si nécessaire )

j'en suis a mon 2eme véhicule équipé

 

autant sur une 360 ... je comprends pas  :wacko::wacko:

surtout avec un kit de base

 

va y avoir des coupures moteur a haut régime :o

 

 

Ce qui est intéressant avec ce kit c'est son "capteur de carburant" qui est la condition d'une vraie motorisation "flexfuel" (fonctionne t'il vraiment, est-il bien utilisé ?).

Les boîtiers homologués (légaux jusqu'à 14ch fiscaux) ou les reprogrammation (hors la loi) ne comptent que sur la sonde lambda de régulation de richesse et ne font que booster l'injection lors d'un démarrage par grand froid pour enrichir ou la brider lors d'une utilisation forte charge (genre tracté une caravane en monté par 40 degrésC) pour éviter de rouler en mélange trop pauvre.

Dans tous les cas, les injecteurs n'étant pas remplacés par des "gros débit" ici c'est donc la recherche de la consommation qui prime sur celle de la performance.

Edited by tifosi101
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Cadeau  ce tarif là :rolleyes: si elle est propre ....

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Il y a 6 heures, Smoki a dit :

Cadeau  ce tarif là :rolleyes: si elle est propre ....

Avec des jantes modulars ce serait plus beau!

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C'est vrai que c'est cadeau. Une 360 spider de 2001 en boîte manuelle à 65000 euros... Bizarre !

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A mon avis, ils ont du la rentrer au 55000 euros (quitte a faire un transfert de marge sur un véhicule neuf), ou alors elle appartient à un vendeur ou un truc comme ça.....

La plupart du temps, ces véhicules partent à marchant, car plus de 10 ans, compliqué pour la marque et patati et patata...

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C’est coa le pb ? @grhum

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à l’instant, Calif38 a dit :

C’est coa le pb ? @grhum

 

elle est passée de garage en garage depuis 2/3 ans ... 

jamais vue de près

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Lui c'est un bon : https://www.leboncoin.fr/voitures/1607382225.htm/

 

"Dernière Ferrari boite iconique en H , 6 vitesses...Valeur en hausse continuelle du fait que c est la dernière boite H produite"

 

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MDR l'annonce. En tout cas, elle est assaisonnée au piment d'espelette celle là. Ça pique B).

C'est à cause de mec comme ça qu'il y a de moins en moins d'acheteurs, tout le monde va prendre les ferraristes pour des boubourses...:( Voiture kékéman et prix :o

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:lol: Manque le ponpon au rétro ou un ptit sapin qui sent « bon » :lol:

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J'aime beaucoup l'usure du volant , en rapport avec le tarif...

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"véhicule très rare ...  "

 

tu m’étonne   :lol:  

 

 

c'est "henry le bolideur " celui là  :D

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:lol::lol::lol:

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