[F355 F1] Boîte vitesse bloquée en 1 à l’arrêt
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11 posts in this topic

Bonjour à tous ! 
 

j’écris ce soir parce qu’on a un soucis avec notre belle 355 qui fait bien notre bonheur depuis Avril. 
 

Après des mois sans soucis aucun problèmes, la semaine dernière je voulais la déplacer et à ma grande surprise il y avait une vitesse enclenchée.. soit, contact, j’essaye de passer la voiture au Neutre : rien. J’entends que ça travaille à l’arrière mais la vitesse ne veut pas s’enlever et la voiture ne démarre donc pas.. 

tous les contacteurs de capots, freins sont contrôlés, et fonctionnent.

 

Si quelqu’un a une idée, une piste, quoi que ce soit on est preneur !

 

merci

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Ta pompe tourne quand tu met le contact  ??

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Bonjour , le mieux pour bien commencer est de se présenter dans le garage des membres avant de parler bobologie . 

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Il y a 23 heures, kitcar a dit :

Bonjour , le mieux pour bien commencer est de se présenter dans le garage des membres avant de parler bobologie . 

Il fait beau dans les Landes?????;)

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Il y a 19 heures, jpCarrera a dit :

Il fait beau dans les Landes?????;)

A part la tempête de ce week end il fait bien beau :D

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il y a 3 minutes, kitcar a dit :

A part la tempête de ce week end il fait bien beau :D

Nouveau lieu nouvelle vie;)

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il y a 20 minutes, jpCarrera a dit :

Nouveau lieu nouvelle vie;)

Yes belle région 

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Le 02/11/2019 à 20:55, magnum 375 a dit :

Ta pompe tourne quand tu met le contact  ??

Oui la pompe tourne bien, tout ce qui est "contrôlable" sans être spécialiste Ferrari a été contrôlé..
Nous allons la ramener chez un spécialiste, a priori d'après lui, c'est soit l'embrayage qui est en fin de vie pour l’électronique (aucun signe de patinage, de vitesse loupée, etc) soit une sonde qui est dans la boîte en elle-même.

 

Je viendrais poster la finalité des événements pour que cela puisse servir à tout le monde :)

Le 02/11/2019 à 23:38, kitcar a dit :

Bonjour , le mieux pour bien commencer est de se présenter dans le garage des membres avant de parler bobologie . 

Voilà qui est fait :) 

 

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Bon je répond au sujet de nouveau, j'ai pas trouvé comment modifier le message précédent :unsure:

 

Pour apporter une précision sur le soucis, on arrive à passer au Neutre pour la bouger,  mais l'indicateur reste sur 1 et impossible de démarrer. C'est quand même bien étrange, cela voudrait dire que si mon père s'était arrêté pendant sa virée, il n'aurait pas pu repartir ? :rolleyes:

On recherche aussi un outil de diagnostic pour le Motronic 5.2 de la 355 F1, quasiment impossible de lire quoi que ce soit avec nos outils de diag multi-marques 

 

Si quelqu'un a déjà eu vent d'un problème identiques, toute piste est bienvenue !

 

Merci et désolé pour le double message

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Pour le diag, à part un SD2 je pense que c'est mort pour interroger le Motronic...

Après tu peux sûrement l'interroger d'une autre manière, via la prise :

 

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cette video est la mienne, je peux garantir la manip sur une 2.7 comme j'avais mais pas pour une 5.2 ?

je ne connais pas bien la boite F1 mais si tu arrives apasser au neutre mais que l'afficheur reste au 1 je dirais que l'info  ne remonte pas de la boite ? peut etre un capteur de rapport engagé qui ne fait pas son job ?

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