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RR16

Embellissement de ma Mondial T

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RedDreams
Le 11/12/2019 à 01:04, RR16 a dit :

Je n'ai pas encore commandé, pour 2, ils me prennent plus de 40€ de port... J’attends de commander autre chose avec...

Tu peux demander un envoi par Royal Mail, c'est plus long mais bien moins cher... ;)


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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nounou
Il y a 12 heures, RedDreams a dit :

Tu peux demander un envoi par Royal Mail, c'est plus long mais bien moins cher... ;)

je vais bientot faire une  grosse commande si tu veux je peux m'en occuper .

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bertrand59

Je profite de ce sujet pour savoir si quelqu'un a une solution magique pour redonner de l'éclat au sigle posé sur le cache fusible. Le mien en a besoin et c'est ce genre de détail devient obsédant 

20191221_162935 - Copie.jpg

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RR16

Désolé je ne connaissais pas de Mondial GTS...

 

Par contre tu peux toujours essayer le produit miracle, cité plus haut, il fait tout briller.

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ahvlanico

un bon coup de peinture bertrand..le blanc en premier puis ponçage sur un marbre et apres tu fais le noir  en ayant badigeonné de gras la zone blanche pour que la peinture noire n'adhere pas.

Ou alors tout peindre en noir et depose la peinture blanche a la seringue apres...

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bertrand59
Il y a 2 heures, ahvlanico a dit :

un bon coup de peinture bertrand..le blanc en premier puis ponçage sur un marbre et apres tu fais le noir  en ayant badigeonné de gras la zone blanche pour que la peinture noire n'adhere pas.

Ou alors tout peindre en noir et depose la peinture blanche a la seringue apres...

La photo est trompeuse, en fait c'est le fond de la gorge qui est orange don la coloration est partiellement partie. Vu la très petite taille du logo j'ai peur d'en mettre partout et que le résultat soit pire qu'avant   

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bertrand59
Il y a 8 heures, RR16 a dit :

Désolé je ne connaissais pas de Mondial GTS...

 

C'est un modèle unique !

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RR16

Tu peins en noir et ensuite tu demandes à un peintre en lettres de te faire le doré. Pas de souci sur la réalisation et pour l’appâter tu dis être particuliers et que tu règles en billets...

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bertrand59
il y a 45 minutes, nounou a dit :

le fond n'est pas en doré mais en blanc .

Sur les 308 oui, mais il est orange sur les 328

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nounou
Il y a 14 heures, bertrand59 a dit :

Sur les 308 oui, mais il est orange sur les 328

oui c'est juste , tu gratte la vielle peinture orange , et ensuite tu achete  de la peinture a 2 composants  de la bonne teinte que tu applique en quantité avec une petite seringue et ensuite il suffit d'essuyer le surplus avant séchage complet .

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RR16

Comme précisé plus haut et aussi dans un autre post, j'avais un problème avec l'electro aimant qui commande la trappe de carburant, il était complètement grippé, c'est ça:

 

img_5514.jpg

 

Il se trouve que chez moi je connais un type qui répare l'irréparable (c'est lui le génie Répare-tout sur la 6 dans l'émission L' ATELIER)

Je lui ai porté mon truc et 48h après il fonctionne parfaitement. Il avait chauffé et il a fallu aléser le cylindre.

Version confirmé par mon mécano car en le remettant il a fallu changer l'interrupteur qui avait chauffé aussi. Qui a commencé, le bouton ou l'electro, on ne sait pas, et on s'en fout un peu...

 

Au fait, si vous avez des problèmes, sur des anciennes ou même très anciennes,  de compteurs, de manos ou vous voulez refabriquer le bitoniau qui sert à schtroumpfer le truc, ce monsieur est l'homme de la situation.

Il travaille pour les clubs de Dalage, Bugatti et pour toutes les autos anciennes. Il refabrique tout...

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RedDreams
Le 23/12/2019 à 19:22, RR16 a dit :

Comme précisé plus haut et aussi dans un autre post, j'avais un problème avec l'electro aimant qui commande la trappe de carburant, il était complètement grippé, c'est ça:

 

img_5514.jpg

 

Il se trouve que chez moi je connais un type qui répare l'irréparable (c'est lui le génie Répare-tout sur la 6 dans l'émission L' ATELIER)

Je lui ai porté mon truc et 48h après il fonctionne parfaitement. Il avait chauffé et il a fallu aléser le cylindre.

Version confirmé par mon mécano car en le remettant il a fallu changer l'interrupteur qui avait chauffé aussi. Qui a commencé, le bouton ou l'electro, on ne sait pas, et on s'en fout un peu...

 

Au fait, si vous avez des problèmes, sur des anciennes ou même très anciennes,  de compteurs, de manos ou vous voulez refabriquer le bitoniau qui sert à schtroumpfer le truc, ce monsieur est l'homme de la situation.

Il travaille pour les clubs de Dalage, Bugatti et pour toutes les autos anciennes. Il refabrique tout...

Voilà un des posts les plus utiles de cette fin d'année !... 

Merci!... :D


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RR16

L'aventure continue...

 

Après plusieurs semaines chez un sableur, puis un carrossier j'ai enfin récupéré mon collecteur d'air.

La peinture de ce collecteur était très abîmée et voulant 'embellir" mon auto j'ai voulu la refaire.

Donc micro sablage dans un entreprise locale qui s'était engagée à me faire une belle peinture grise martelée .

 

Après 4 semaines et peinture ratée 2 fois, donc nettoyage complet à chaque fois,  mon mécano cherche un spécialiste pour faire cette peinture.

Encore une semaine ou deux de recherche pour trouver LE spécialiste de la peinture martelée Ferrari, vers Nantes, je crois.

Oui, mais, 2 mois de délai et au bas mot 400€ plus les ports...

 

Je commence à en avoir marre et je vais en parler à mon copain le carrossier local.

Qui téléphone à son fournisseur de peinture et ce dernier connait bien le procédé qui est utilisé chez Lexus ou Infiniti.

 

On commande la peinture et 10 jours après je reçois mon beau collecteur avec sa nouvelle peinture.

 

Avant le remontage je me permets de vous faire voir la différence:

 

Avant

avant_10.jpg

 

 

Après

aprzos10.jpg

 

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tifosi101

Magnifique B)

Excellente initiative et tes efforts voilà récompensés !


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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RR16

Je viens de récupérer mon auto.

 

Après avoir refait la clim complétement, sortie les moquettes, changé la mousse avant de remonter le tout, changé les sangles des 2 sièges affaissés, j'ai continué la cosmétique générale de l'auto:

 

- dépose d'un faisceau d'alarme qui a du fonctionner un jour, surement...

- démonté fond plat, ressoudé, redressé et Blaxon

- démonté admission d'air pour sablage et peinture

- démontage divers accessoires du moteur pour les faire électro zingués.

- changé un maximum de colliers pour monter des neufs plus jolis

- changé les durites qui paraissaient vieilles

 

Voici le résultat du compartiment moteur

 

img_5610.jpg

 

ou encore

 

img_5611.jpg

 

Il reste encore quelques colliers qui ne me plaisent pas, plus de la visseries rouillées que je me suis gardé à faire.

 

J'ai oublié, les rétros électriques ne fonctionnent pas. En fait c'est le commutateur, dans la porte conducteur, qui était cassé.

Heureusement mon mécano connaissait ce modèle de commande, c'est du BMW pour une E21, donc très ancien.

Je regarde sur le net et coup de chance un Ukrainien en vendait un neuf. Je l'ai commandé et l'attends.

 

Cette semaine, j'avais pris RV avec un expert, agréé par mon assureur, pour expertiser la bête. J'attends son retour, mais il avait l'air emballé...

Pour l'instant, mais elle allait de mécano en sellier, je n'étais assuré que pour 10K€.

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RR16

Je viens de voir sur la photo du haut (je ne l'avais pas vu) un magnifique Colson blanc qui a peu de chance de survivre longtemps...

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RedDreams

Je suis admiratif devant la qualité de ton travail et de tes compétences. 

Bravo !... ^_^


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RR16

J'ai déjà vu, en photos, des Mondial équipées d'un volant qui semble d'origine, mais est en Alcantara.

 

Savez vous ou je pourrais trouver cela ?   Merci.

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RR16

Ne cherchez pas, j'ai commandé un Momo alcantara.

 

Je suis bloqué à la maison avec la grippe, et il faut bien que je m'occupes...

 

Il ressemble fortement à celui d'origine, sauf peut être les branches que je vais faire refaire par mon sellier. Photo à venir

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Compte-Supprimé
Il y a 2 heures, RR16 a dit :

J'ai déjà vu, en photos, des Mondial équipées d'un volant qui semble d'origine, mais est en Alcantara.

 

Savez vous ou je pourrais trouver cela ?   Merci.

 

J'ai l'impression que l'alcantara sur les volants se pratiquait peu dans les années 90, mais je me trompe peut-être ?

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RR16
Le 12/03/2020 à 19:10, spider9166 a dit :

 

J'ai l'impression que l'alcantara sur les volants se pratiquait peu dans les années 90, mais je me trompe peut-être ?

Tu as certainement raison mais s'il n'était pas proposé en origine, peut être en accessoire.!!!

Je viens de recevoir le volant en alcantara, en fait je crois que c'est de la peau retournée, dixit ORECA.

 

Il est exactement de la forme de celui d'origine et le centre de volant en T, Ferrari,  va parfaitement.

L'origine doit être un Momo aussi. L'âme en acier est identique.

 

Le revêtement des branches du nouveau est plus fin que celui de l'ancien et il ça fait un décroché avec le centre Ferrari.

Je vais donner l'ensemble à mon sellier, pour qu'il gonfle un peu le revêtement des branches, comme à l'origine,  et op j'tembrouille...

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