Lotus Evija
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Impressionnant pour la marque, elle se prend pour une autre avec ce design organique digne des petits constructeurs de supercars.

C'est bien light is right ça ?! :huh:

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https://www.google.com/amp/s/www.topgear.com/car-news/electric/lotus-evija-1972bhp-electric-hypercar%3famp

 

https://www.google.com/amp/s/www.digitaltrends.com/cars/lotus-evija-electric-supercar-news-photos-specs/%3famp

 

Elle se place bien par rapport à ses concurrentes électriques mais Tesla n'a rien à craindre avec son prix d'ami pour sa Roadster. Si les promesses de Tesla seront respectées, la claque monstrueuse...

 

La lotus £1.7M ... 1680kg à sec ... 320km/h max, autonomie 250 miles.

Pas la vision de ce que j'ai de lotus. 

 

La rimac c two, plus luxueuse, fiche technique plus ou moins pareille, avec cependant légèrement moins de puissance mais 800nm de couple en plus avec plus de poids, 1950kg, contenu techno plus avancé, batteries sans recharge, autonomie 400 miles, 420km/h max ... légèrement moins chère.

 

Je n'aime pas trop la ligne de la lotus et ça n'a plus rien de light, reste l'élise ... bien qu'elle ne soit plus si light que ça aujourd'hui accusant plus de 900kg quand la s1 en affichait autour des 700.

Tellement triste, pauvre colin chapman.

 

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Une Lotus électrique d'1,7T....

 

Humm :unsure:

 

Vous allez me dire que Ferrari va bien sortir un SUV, alors...

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Puisque Lotus définit la norme du "light" à chaque époque alors la SF90 Stradale est une auto légère ! :ph34r:

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Pfuuu, tout se perd... Sauf la perte de poids. Mais pourquoi un acheteur choisirait la marque Lotus dans ces catégories d autos ?!?

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si cela annonce le futur design chez lotus, c'est intéressant!

 

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Une Lotus de près de 1T8, il y a vraiment un truc qui ne va pas !!!!???:blink:

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Ca fait combien d'années que l'on voit fleurir dans la presse les Lotus du futur au fil des différents repreneurs ? Concrètement il ne s'est RIEN passé.

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il y a 8 minutes, Zaz a dit :

Ca fait combien d'années que l'on voit fleurir dans la presse les Lotus du futur au fil des différents repreneurs ? Concrètement il ne s'est RIEN passé.

Un démonstrateur, de la com c’est quand même ce qu’il y a de moins cher pour faire du neuf avec du vieux , y a bien les versions super sport pour animer un peu la gamme ;)

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le prix par contre... presque 2 millions d'euros

 

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il y a 32 minutes, dfiordean a dit :

le prix par contre... presque 2 millions d'euros

 

Rabat joie, mesquinerie :lol:

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Il y a 11 heures, dfiordean a dit :

le prix par contre... presque 2 millions d'euros

 

 

S'ils les vendent au poids les futures Lotus, il est clair quelles vont s'engraisser; celle là à bien débuter!:D

Une Lotus obèse qui va en vouloir!!?? :blink:

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Premiers essais dynamiques de la Lotus Evija : 130 exemplaires seulement avec 2 000 ch !

 

Vidéo qui comprend l'entretien avec son designer vers la fin.

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