Konishiwa / me revoilà en 458 (et au Japon ;)

[458AC 43]

Felicitation! 

Bon y a pas mal qui t'ont deplu sur ta 458, mais quid du moteur et du feeling au volant j'espere que ca t'as plu! Car ca c'est plus difficile a changer 

notamment interessant de connaitre ta compraison par rapport a ta scud 

[458AC 43]

Il y a 1 heure, 458 a dit :

Félicitations !

ps: c’est quoi ce truc Hideux sous les commandes de climatisation ? 

 

 

Oui c'est quoi ca !!

[cheki 1 472]

Ça a l’air d’être un autoradio

[wireliner 30]

Superbe cette 458, il est vrai que les jantes grises lui vont à merveille...

 

C'est un mange disque non? 

 

[Rikky 441]

Il y a 7 heures, 458 a dit :

Félicitations !

ps: c’est quoi ce truc Hideux sous les commandes de climatisation ? 

 

 

Comme le dit Cheki, c'est un ensemble autoradio + camera de recul + TV ! Bienvenue au Japon  Si je la ramene un jour en Europe, j'enleverai tout ca !

Modifié le 1 mai 2019 par Rikky

[Rikky 441]

Il y a 6 heures, SchumS2000 a dit :

Cool de te revoir ici!

 

Décidément on est encore en phase

 

Et excellent choix évidemment que cette 458!

 

A + mon Rikky

Salut Aless !!! Il faut qu'on s'appelle

 

Ou en es tu de tes reflexions ??

 

[Rikky 441]

Il y a 3 heures, cheki a dit :

Ça a l’air d’être un autoradio

voila

[Rikky 441]

Il y a 5 heures, 458AC a dit :

Felicitation! 

Bon y a pas mal qui t'ont deplu sur ta 458, mais quid du moteur et du feeling au volant j'espere que ca t'as plu! Car ca c'est plus difficile a changer 

notamment interessant de connaitre ta compraison par rapport a ta scud 

D’abord, les éléments qui m’ont déplu n’étaient pas « irrattrapables », je savais dès le premier jour comment j’allais l’améliorer (d’ailleurs, je ne désespère pas de trouver un jour des sièges Racing tan...  )

 

Ensuite, pour tout ce qui est moteur / boîte, on est très au-dessus de la 430. Il y a tout de même 60 chevaux d’écart ! Ça va très très vite, mais sans la brutalité de la boite de la Scud, qui honnêtement m’a toujours un peu inquiété : l’impression qu’on va y laisser la moitié des pignons à chaque changement de rapport en charge Ici, le double embrayage est vraiment top, certains diront que cela édulcore un peu la conduite...

 

j’aime aussi davantage le freinage, par rapport à la Scud, dont les CCB à froid manquaient de mordant ! Là, ça me rappelle la prise de freins de la Stradale !!!

 

Au global, c’est ma 4ème et objectivement ma meilleure Ferrari, sans conteste !

 

Mais je garderai toujours un pincement au cœur pour la Stradale, la plus bestiale...   et pour la 355, simplement la plus belle...  la Scud etait un bon compromis entre la radicalite de la Stradale et le raffinement de la 458  (oui, je sais, c'est un peu l'ecole des Fans ici )

 

Modifié le 1 mai 2019 par Rikky

[Rikky 441]

Et puis, en consultant les documents de la 458, quelque chose m’a dit que je devais acheter celle-ci…

 

Modifié le 1 mai 2019 par Rikky

[the jedi 1 657]

Il y a 4 heures, Rikky a dit :

Bienvenue au Japon  Si je la ramene un jour en Europe, j'enleverai tout ca !

Rebienvenu ! Meuuuh non, tu la vendras sur place et avec la diff du prix tu t apercevras que tu peux acheter une spéciale en Europe au prix d'une 458 du Japon !

Content de te revoir ici. Je garde toujours en tête les pages et les pages sur l'achat de ta CS en Italie et la pose des bandes aussi

[SangRouge 1 150]

Il y a 9 heures, Rikky a dit :

Et puis, en consultant les documents de la 458, quelque chose m’a dit que je devais acheter celle-ci…

 

Société de leasing à Monza?

[Scuderiadu13 155]

Content  de te lire de nouveau Rikky 

[Stradale V8 306]

Rikky le retour !

je me rappelle de toi à Dijon Prenois en Stradale ! On avait fait un tour ensemble,

le son de cette Stradale : tout simplement démoniaque sans catalyseur !!!

Bravo pour la 458 avec ces belles modifications, bien vu les panneaux carbone 

et pour l'échappement pas de modif en vue? - toi le spécialiste du gros Son 

peut-être des restrictions au Japon ?

[Vincent993 577]

Salut Eric

Et bien je vais donc reprendre le suivi de tes aventures depuis l’époque 993!

Bravo pour la 458.  

Quel sera le prochain épisode ?  

[dragon1964 7 110]

Trés sympa de pourvoir te relire ici et d'avoir de tes nouvelles!  

Bienvenue à la nouvelle...

[Madmax 63]

Félicitations.

 

Une corvette chez les japonais 

 

Pour ta 458, comptes tu refaire la sellerie ? J'ai moyennement compris le passage tan.

[philM 3 531]

ça fait plaisir de voir revenir un ancien

et 0 fautes de goût pour ta 458 bien mieux qu'à l'origine

[458AC 43]

Le 01/05/2019 à 03:44, Rikky a dit :

D’abord, les éléments qui m’ont déplu n’étaient pas « irrattrapables », je savais dès le premier jour comment j’allais l’améliorer (d’ailleurs, je ne désespère pas de trouver un jour des sièges Racing tan...  )

 

Ensuite, pour tout ce qui est moteur / boîte, on est très au-dessus de la 430. Il y a tout de même 60 chevaux d’écart ! Ça va très très vite, mais sans la brutalité de la boite de la Scud, qui honnêtement m’a toujours un peu inquiété : l’impression qu’on va y laisser la moitié des pignons à chaque changement de rapport en charge Ici, le double embrayage est vraiment top, certains diront que cela édulcore un peu la conduite...

 

j’aime aussi davantage le freinage, par rapport à la Scud, dont les CCB à froid manquaient de mordant ! Là, ça me rappelle la prise de freins de la Stradale !!!

 

Au global, c’est ma 4ème et objectivement ma meilleure Ferrari, sans conteste !

 

Mais je garderai toujours un pincement au cœur pour la Stradale, la plus bestiale...   et pour la 355, simplement la plus belle...  la Scud etait un bon compromis entre la radicalite de la Stradale et le raffinement de la 458  (oui, je sais, c'est un peu l'ecole des Fans ici )

 

c'est clair que la boite est top!

je trouve qu'en mode race et en conduite dynamique (ie en accelerant bien et en changeant les vitesses en accelerant), les changements ont un côté brutal tres sympa, genre le volant qui te tire en avant ! 

[Steph 328 167]

Salut Rikky,

 

Content de te revoir parmi nous.

Très bon choix la 458, même si ça n'a pas le charme des anciennes 

 

[Rikky 441]

Le 5/1/2019 à 22:02, Stradale V8 a dit :

Rikky le retour !

je me rappelle de toi à Dijon Prenois en Stradale ! On avait fait un tour ensemble,

le son de cette Stradale : tout simplement démoniaque sans catalyseur !!!

Bravo pour la 458 avec ces belles modifications, bien vu les panneaux carbone 

et pour l'échappement pas de modif en vue? - toi le spécialiste du gros Son 

peut-être des restrictions au Japon ?

Ahaha, c’est vrai qu’elle était folle, cette Stradale ! Je l’ai adorée

 

Ouhla si !!! Grosse modif à l’échappement. Je vous en parle demain

[Rikky 441]

Le 5/1/2019 à 23:34, Vincent993 a dit :

Salut Eric

Et bien je vais donc reprendre le suivi de tes aventures depuis l’époque 993!

Bravo pour la 458.  

Quel sera le prochain épisode ?  

Salut Vincent  Sympa de te lire ! 

 

Aucune idée de la suite, et c’est tant mieux. L’impro, ça reste le meilleur plan

[Rikky 441]

Il y a 23 heures, dragon1964 a dit :

Trés sympa de pourvoir te relire ici et d'avoir de tes nouvelles!  

Bienvenue à la nouvelle...

Merci Dragon !

 

toujours en Stradale ?

[Rikky 441]

Il y a 23 heures, Madmax a dit :

Félicitations.

 

Une corvette chez les japonais 

 

Pour ta 458, comptes tu refaire la sellerie ? J'ai moyennement compris le passage tan.

Que n’as tu pas compris, Madmax ?

 

En fait, je trouvais l’intérieur trop monotone / trop clair avec sièges, contre-portes et moquette de la même couleur Tan ! Donc ma modif me plait car elle rappelle le carbone de la planche, tout en apportant un peu de contraste à l’ensemble

[Rikky 441]

Il y a 22 heures, philM a dit :

ça fait plaisir de voir revenir un ancien

et 0 fautes de goût pour ta 458 bien mieux qu'à l'origine

Merci Phil

[Rikky 441]

Il y a 1 heure, Steph 328 a dit :

Salut Rikky,

 

Content de te revoir parmi nous.

Très bon choix la 458, même si ça n'a pas le charme des anciennes 

 

Salut mon Steph