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speedy

Formula 1 2019 #4, Azərbaycan Qran-prisi, Bakı Şəhər Halqasında

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speedy

La météo devrait en principe être plutôt ensoleillée (peut-être quelques gouttes de pluie le vendredi); il devrait faire doux, aux alentours de 18 à 19°

 

Horaires (heures de Paris)

 

Vendredi 26 avril:

1ere séance libre: 11:00 / 12:30

2è séance libre: 15:00 / 16:30

 

Samedi 27 avril:

3è séance libre: 12:00 / 13:00

Qualifications: 15:00 / 16:00

 

Dimanche 28 avril:

Course : 14:10 / 16:10

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speedy

On attendait le "first development step" de Ferrari pour Barcelone, mais ils auront déjà quelques updates et un petit package de modifs à Baku...

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.ferrari-to-bring-first-step-in-sf90-development-to-baku.0PTJBl4s9FQhd32bWSUq1.html

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LINO27
Il y a 1 heure, speedy a dit :

On attendait le "first development step" de Ferrari pour Barcelone, mais ils auront déjà quelques updates et un petit package de modifs à Baku...

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.ferrari-to-bring-first-step-in-sf90-development-to-baku.0PTJBl4s9FQhd32bWSUq1.html

Ah bon ils arrêtent leurs consignes débiles! 


Lino27

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speedy

Honda annonce un moteur "nouvelle spécification" pour Baku.

Modifié par speedy

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speedy

Comparaison des positions au Championnat du Monde en arrivant à Baku, dans les deux cas la 4è épreuve de la saison, 2018 vs 2019:

 

2018                                                        2019

1. Vettel, Ferrari: 54 pts                        1. Hamilton, Mercedes: 68 pts

2. Hamilton, Mercedes, 45                   2. Bottas, Mercedes, 60 pts

3. Bottas, Mercedes, 40                       3.  Vettel, Ferrari, 37

4. Ricciardo, Red Bull, 37                      4. Leclerc, Ferrari, 36

5. Raikkonen, Ferrari, 30                       5. Verstappen, Red-Bull, 35

6. Alonso, McLaren, 22                         6. Gasly, Red-Bull, 13

ex: Hulkenberg, Renault, 22                 7. Raikkonen, Alfa-Romeo, 12 

8. Verstappen, Red Bull, 18                  8. Norris, McLaren, 8    

 

Constructeurs:

Mercedes, 85                                        Mercedes, 128 

Ferrari, 84                                              Ferrari, 73

Red Bull, 55                                           Red Bull, 48

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geo27

Les chiffres parlent et font mal.

Encore un GP capital donc.

Et ils le sont tous finalement, pour... Ferrari.

 

 

Blockas  aussi haut, çà prouve bien que la mercos est encore plus forte que les autres années. Ou les autres moins bons ?

Je ne dis pas que n'importe qui pourrait gagner avec, mais presque...

 

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RedDreams

Presque... Sûr!... :rolleyes:


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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dragon1964

Soit Bottas est devenu meilleur dans sa tête ou Hamilton a un petit coup de moins bien et/ou la Mercedes est encore plus facile à piloter que les années précédentes!!??

 

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Vincent993
Il y a 1 heure, dragon1964 a dit :

Soit Bottas est devenu meilleur dans sa tête ou Hamilton a un petit coup de moins bien et/ou la Mercedes est encore plus facile à piloter que les années précédentes!!??

 

Ou la fenêtre d’utilisation des pneus est encore plus restreinte qu’avant et convient bien à la Mercedes et à Bottas (hormis à Bahreïn)


Azzuro, un truc de connaisseur ! :P

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speedy
Il y a 12 heures, Vincent993 a dit :

Ou la fenêtre d’utilisation des pneus est encore plus restreinte qu’avant et convient bien à la Mercedes et à Bottas (hormis à Bahreïn)

Voici ce qu'en dit Lewis...en gros: nous ne comprenons pas encore parfaitement la voiture, et la fenêtre d'exploitation des pneus est plus étroite que l'an passé, donc oui, la voiture est plus difficile à conduire que celle de l'an passé.

 

Lewis Hamilton says the 2019 Mercedes Formula 1 car is harder to work with than its predecessor, despite the team starting the season with a trio of one-two finishes. Mercedes had a difficult start to last year in terms of extracting the most from its car, winning only one of the first three races and falling behind Ferrari in the world championship. But despite the good results this year, Hamilton admits that the Mercedes W10 is still proving difficult to get the best out of.
"So far the car is a little bit harder to worth with this year, so it's definitely not easier," said Hamilton when asked if he thought the car was easy to work with. Asked by Autosport to elaborate on how that manifests itself, Hamilton explained that a range of factors contributed to it and that teams always take time to get on top of the car early in the season. "It's a combination of things, the tyre seems to be a little bit more complex this year than last year," said Hamilton." But at the beginning of every season we always struggle, everyone is trying to understand the different tyre windows you are in. The window of these tyres is even narrower than it has been in the past, which was pretty small before and is even smaller now. They keep putting up the pressures every weekend or every year so it gets harder and harder."
Hamilton added that he is confident Mercedes will get on top of the car as the season progresses given the early stages of a year are always a steep learning curve."With the car each year it's just trying to get the car to work on as many of the circuits for 21 grands prix," said Hamilton.”So trying to find the balance is very, very difficult because there's never a perfect balance for each one, there's kind of an average balance that might work everywhere. But when the tyres then come into it and also the engine, it gets harder and harder. But as we get through the season we'll learn more and more and more, I think we've definitely lucked out at least in one race, which was in Bahrain, but we were pretty good in the race and the last race was obviously pretty spectacular for us."


https://www.autosport.com/f1/news/142940/hamilton-says-2019-mercedes-harder-to-work-with

 

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Tifosi
Il y a 23 heures, geo27 a dit :
Citation

 

Les chiffres parlent et font mal.

Encore un GP capital donc.

Et ils le sont tous finalement, pour... Ferrari.

 

Tu m'étonnes, j'en arrive à avoir peur de regarder les GPs..

 

 


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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geo27

Les plaques d'égouts mal fixées décollent.

Une Williams y a perdu son fond plat

 

Session annulée.

Ca va être plus sport dans les autres sessions avec le traffic.

 

il n'y a que les Ferrari qui ont fait 3 et 4 tours.

Les mercos n'ont pas roulé

 

Modifié par geo27

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speedy
il y a 45 minutes, Zaz a dit :

T'es sûr ??:D  j'adore

Oui, je suis sûr. Quant à M.V, pas changé d'avis: il faut qu'il fasse ce qu'il sait bien faire: conduire (et sans faire d'obstruction ou serpenter en piste).

Pour le reste, faut qu'il se taise, il ne dit que des bêtises; ou qu'il se fasse faire une greffe de cerveau.

C'est Lewis Hamilton qui l'avait appelé l'an dernier "dickhead", autrment dit: littéralement "tête de b.te" et nous dirions: "tête de nœud".

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speedy

Hmmmmmmmm...ça sort beaucoup, et ça casse du bois!

 

Bottas, sans rien toucher, mais dans l'échappatoire; Leclerc , meilleur temps, mais qui casse une roue arrière (gauche) en tapant le rail; Stroll qui a tapé, et la séance est interrompue pour le moment....

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speedy

Pour le moment, les deux Ferrari sont devant, Leclerc avec 0'3 de marge sur Vettel; Hamilton est à 0'66 de Leclerc, Bottas à 1'10.

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speedy

Séance à nouveau stoppée: Kvyat, jusque là 6è (pas mal!) a tapé le mur.

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geo27

Il y a pas mal de poussière sur la piste.

Ca doit expliquer un peu les tous droits.

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LINO27
Il y a 1 heure, speedy a dit :

Pour le moment, les deux Ferrari sont devant, Leclerc avec 0'3 de marge sur Vettel; Hamilton est à 0'66 de Leclerc, Bottas à 1'10.

Bien espérons qu ils ne vont pas recommencer avec leurs consignes !!!!!!!!! Si les positions restent ce qu elles sont bien évidemment !!!!!!.…....


Lino27

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speedy
Il y a 15 heures, LINO27 a dit :

Bien espérons qu ils ne vont pas recommencer avec leurs consignes !!!!!!!!! Si les positions restent ce qu elles sont bien évidemment !!!!!!.…....

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mph-leclerc-crunch-time-f1-and-ferrari

 

Interview de Charles Leclerc. Lui aussi insiste sur la difficulté de trouver la bonne fenêtre de performance de l'auto.

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speedy

Libres 3:

Leclerc,

Vettel à 2/10e

Verstappen 

Bottas

Hamilton 

Kvyatt

...

10: Raikkonen 

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camille
Le 26/04/2019 à 14:21, speedy a dit :

Oui, je suis sûr. Quant à M.V, pas changé d'avis: il faut qu'il fasse ce qu'il sait bien faire: conduire (et sans faire d'obstruction ou serpenter en piste).

Pour le reste, faut qu'il se taise, il ne dit que des bêtises; ou qu'il se fasse faire une greffe de cerveau.

C'est Lewis Hamilton qui l'avait appelé l'an dernier "dickhead", autrment dit: littéralement "tête de b.te" et nous dirions: "tête de nœud".

Ha bon,  en plus d'être petit con et tête à claque il serait aussi tête de noeud..pas possible !!!:D

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