Système Capristo de commande des valves sur California T

[odellicour 5]

Bonjour tout le monde, 

 

J avais lu que c était un "must have" et j ai franchi le pas hier. 

Le système a été installé par mon concessionnaire Ferrari -garage Francorchamps- pour la tranquillité d esprit (et parce qu'ils sont super pros et sympas). 

Le résultat est... WOUAW ! 

C est tout simplement fantastique. En mode confort, la voiture fait maintenant un bruit rauque et bien audible avec des "bulles" à la décélération et des borborigmes bien graves.

 

Bye bye la discrétion. Tout le monde vous entend arriver ! Mais un petit appui sur le bouton 1 et la voiture redevient sage et discrète. 

 

Je vais faire un petit film de la voiture a l arrêt moteur allumé dans les 2 modes pour que les personnes intéressées puissent voir la différence. 

 

[grhum 2 405]

@Calif38  T'en dira plus sur la fiabilité ds le temps ... 

 

 

[Calif38 1 648]

il y a 37 minutes, grhum a dit :

@Calif38  T'en dira plus sur la fiabilité ds le temps ... 

 

 

Oui présent   , le boîtier ne supporte pas la chaleur et entre la boîte et l’échappement c’est pas gagné, le mien a tenu 12 mois  , qquesoit la marque ts les fabricants recommandent une installation en zone 40/50 c max ; du coup j’ai choisi une solution radicale socialiste .... ....j’ai débranché les commandes et ça marche et c’est très économique 

[odellicour 5]

Ils m ont dit avoir installé le boîtier dans le coffre, dans la trappe. Je vais regarder tantôt où il est. 

Ds tous les cas il est garanti 2 ans... 

[spdk 90 601]

Dans 3 semaines 

 

Modifié le 24 avril 2019 par spdk 90

[Oliv 8 611]

Le prix est totalement abusif... du delire... 2 cata sport plus des tubes ... Pas de marmite à fabriquer et 15 000€...

[Eric77 2 246]

il y a une heure, Oliv a dit :

Le prix est totalement abusif... du delire... 2 cata sport plus des tubes ... Pas de marmite à fabriquer et 15 000€...

15k€ pour qq  db de plus...avec  la MO  t'arrive a 20 ke non j'déco**,mais bon,c'est la jeu ma pauvre lucette ,profite en  @spdk 90  pour nous faire une vidéo 

 

 

[Oliv 8 611]

Pour 7000 $ il y a cette version en titane qui supprime les catalyseurs, mais vu que l’echappement est en 2 parties, on est pas obligé de les supprimer, on peut essayer deja simplement en supprimant la marmite d’origine avec la premiere partie de l’echappement

 

 

https://shop.royaltyexoticcars.com/products/ferrari-488-race-exhaust-with-tips

[spdk 90 601]

La je suis en Inconel , le poids total 7,5 kilos, le collecteur et les sorties de la pista sont aussi en inconel , pour le prix , j ai eu un méga prix

[spdk 90 601]

 

[Oliv 8 611]

il y a 22 minutes, spdk 90 a dit :

La je suis en Inconel , le poids total 7,5 kilos, le collecteur et les sorties de la pista sont aussi en inconel , pour le prix , j ai eu un méga prix

 

Alors top !!

[fairline 1 321]

il y a 32 minutes, spdk 90 a dit :

La je suis en Inconel , le poids total 7,5 kilos, le collecteur et les sorties de la pista sont aussi en inconel , pour le prix , j ai eu un méga prix

Ils t’ont fait 80% de réduction ?? 

[VltRnd 0]

Bonjour 

 

Je suis processeur d’une california T et j’ai installé le boîtier capristo pour la gestion de valve.

 

pour moi a l’arrêt je n’ai pas de différence de bruit, pour vous une fois le moteur démarré si vous changé de mode il y a une vrai différence ? 
 

cordialement 

 

Valentin