Combien de km au compteur de votre F430 ?
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165 posts in this topic

Le 23/04/2019 à 19:53, Loic06 a dit :

Et bla bla bla et bla bla bla

Allez sur les sites qui parlent de Maque la Reine, Porcherie (modernes), Felins et autres teutonnes, les pannes n'ont rien à envier à nos Ferrailles. :D:D.

A l'instant T,je n'ai pas entendu dire que la 570 @Oliv a eu un pb mécanique:P,je dis ça je dis rien:D.

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Le 29/04/2019 à 23:00, sturm59 a dit :

Ce n'est pas une broutille Jerome mais ça n'est pas non plus 20,30 ou 40,50 comme je le lis très régulièrement ici. Ca ne devrait pas arriver sur une voiture à ce prix mais quand on regarde autour de nous, quelle voiture n'a aucun souci? La seule 100% fiable, c'est la 360. Dans les autres marques, c'est kiffkiff. C'est autre chose qui lache.... J'ai eu une 991 avec 6500km en limite de garantie. Résultat: moteur mort. A un mois près, c'était pour ma pomme. C'est combien au fait un moteur de 991 fourni posé chez Porsche ?:D

Faut prendre une Jap les filles:P je n'ai jamais eu de gros pb avec 8 jap:D.

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il y a 2 minutes, Eric77 a dit :

Faut prendre une Jap les filles:P je n'ai jamais eu de gros pb avec 8 jap:D.

Peut être sauf qu'un pote a été emmerder avec je ne sais plus quoi sur sa GTR. Ca lui a coûté 1 bras et demi et en plus les ateliers  spécialisés GTR sont assez rares sur le territoire... Et personne d'autre n'a voulu y toucher:mellow:

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il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Peut être sauf qu'un pote a été emmerder avec je ne sais plus quoi sur sa GTR. Ca lui a coûté 1 bras et demi et en plus les ateliers  spécialisés GTR sont assez rares sur le territoire... Et personne d'autre n'a voulu y toucher:mellow:

Stock la GTR:P,fallait me faire un MP;), pb de boite sur une  des années 2009/2010? 

J'ai plus de 60 00km de GTR,pas eu de gros pb,que des petites conneries,jamais elles ne m'ont laissé au bord de la route ;).

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il y a 41 minutes, Eric77 a dit :

Il raconte quoi le mec ?

 

Que tu dois apprendre l Anglais :D;)

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à l’instant, Trois cinquante cinq a dit :

 

Que tu dois apprendre l Anglais :D;)

 

Soit sympa :P raconte, moi je suis trop vieux pour apprendre ça  :lol:.

 

Petit HS. depuis que tu as ta F12,tu as fait combien de km? et as tu eu des pb ?

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Posted (edited)

il y a 22 minutes, Eric77 a dit :

Petit HS. depuis que tu as ta F12,tu as fait combien de km? et as tu eu des pb ?

 

10 000 kms, aucun problème, absolutly nothing:D;)

Pas vu la vidéo:D

Edited by Trois cinquante cinq
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il y a 1 minute, Trois cinquante cinq a dit :

 

10 000 kms, aucun problème, absolutly nothing:D;)

Elle bouffe quoi,15/17 Litres ,plus ?

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Posted (edited)

il y a 9 minutes, Eric77 a dit :

Elle bouffe quoi,15/17 Litres ,plus ?

 

Honnetement, j  en sais rien...Je fais 400 kms environ avec un plein...

La gestion electronique de l injection d essence est plutot bien calibré !

Edited by Trois cinquante cinq
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à l’instant, Trois cinquante cinq a dit :

 

Honnetement, j  en sais rien...Je fais 400 kms environ avec un plein...

 

il prend combien de litre ton réservoir :P ,60/70 ?

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à l’instant, Eric77 a dit :

 

il prend combien de litre ton réservoir :P ,60/70 ?

 

90 litres...

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il y a 2 minutes, Eric77 a dit :

 

il prend combien de litre ton réservoir :P ,60/70 ?

Mais tu vas nous faire des HS sur tous les sujets ?!

t’as combien de dizaines de caisses dans ta shopping liste ? :D

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à l’instant, Trois cinquante cinq a dit :

 

90 litres...

Un TDI quoi:P 400 km/90 l= 22.5L/100 ,tu ne roules pas non plus a 80kmh pour faire ça..

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il y a 1 minute, cheki a dit :

Mais tu vas nous faire des HS sur tous les sujets ?!

t’as combien de dizaines de caisses dans ta shopping liste ? :D

J'ai un gros pb avec les chariottes :P:lol:!!.

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à l’instant, Eric77 a dit :

Un TDI quoi:P 400 km/90 l= 22.5L/100 ,tu ne roules pas non plus a 80kmh pour faire ça..

 

Non, en Allemagne :lol:

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Le 29/04/2019 à 18:55, Oliv a dit :

 

Conseille lui de remplacer l’axe de butée de l’embrayage, quitte a le faire usiner dans un autre alliage, mais sache que son usure est la première cause de pollution et de panne dans le système f1

 

T'as cette pièce chez Hill Engineering de bien meilleure qualité que la pièce d'origine.

 

Je n'ai jamais eu de Porsche / McLaren pour comparer, mais je pense en effet que la chaleur mal dissipée dans la compartiment moteur sur la 430 et source de problèmes. 

Et concernant la conduite sportive, oui c'est fait normalement, c'est fait pour et ça devrait être relativement fiable. Je ne sais pas ce qu'Oliv faisait en conduite sur sa 430, mais même si on l'exclue de proprios de 430, il y a des gens ici avec une conduite tt a fait raisonnable qui ont eu des soucis. Donc oui, il y a des soucis. Plus que sur d'autres modèles / marques? Peut-être...

 

 

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Le 29/04/2019 à 23:00, sturm59 a dit :

La seule 100% fiable, c'est la 360. 

 

Juste une question sur la Modena que je lis comme quoi elle est plus fiable que la 430, on parle de la Modena BVM ou F1 ou les 2? C'est pas le même système F1 que sur la 430 (enfin a la base)?

 

 

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Il y a 3 heures, dfiordean a dit :

 

Juste une question sur la Modena que je lis comme quoi elle est plus fiable que la 430, on parle de la Modena BVM ou F1 ou les 2? C'est pas le même système F1 que sur la 430 (enfin a la base)?

 

 

Elle n’a pas de ediff la modena

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Il y a 3 heures, guillaume84 a dit :

Elle n’a pas de ediff la modena

 

donc quand on dit que c'est plus fiable, on parle bien des 2: BVM et F1

 

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Il y a 1 heure, dfiordean a dit :

 

donc quand on dit que c'est plus fiable, on parle bien des 2: BVM et F1

 

Oui mais avec un plus pour la meca

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Posted (edited)

Il y a 3 heures, guillaume84 a dit :

Oui mais avec un plus pour la meca

 

et pq sur la modena on n'a pas de limaille sur les F1? l'axe de l'embrayage c'est différent? les matériaux c'est de la meilleure qualité? et sur les V12 alors? comme ma 599 ou 612???

 

Edited by dfiordean
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Posted (edited)

Il y a probablement de la limaille sur la 360 mais cela n'a aucune conséquence sur le différentiel puisqu'il est mécanique (pas de circuit interne dédié à l'Ediff).

De fait, techniquement la 360 est censée passer moins fort un virage :ph34r:

La F430 fait payer le prix fort cette qualité en virage entre l'usure excessive (mais expliquée) des plaquettes arrières et les avaries différentiel.

Edited by tifosi101
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2007 et 37100 Kms

Bientôt en vente d’ailleurs :D

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Lol

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Bientôt un divorce avec la scud, j'arrête les frais. Si eĺle était fiable on ne se poserait pas la question et on ne rechercherait pas à se rassurer. 

Je ne la roule pas elle m'enmmerde, je la roule elle m'emmerde ... je vais voir ailleurs tout simplement.

Ça a fait plaisir aux enfants, j'ai pu connaître la sensation Ferrari et il n'y a pas de regret.

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