La 458 Italia de Cyril

[cyril1989 32]

J’ai donc bon espoir 

[458AC 43]

Moi je trouve que le bruit est fantastique ! 

Violent meme au dessus de 6000

et la mienne petarade au retrogradage 

[458AC 43]

Il y a 5 heures, cheki a dit :

Absolument pas.

 

Honnêtement le bruit c’est LE truc qui m’a déçu le plus sur la 458 !

Autant j'ai lu bcp de commentaires de gens decu du bruit de la 488 (moi y compris) , mais pas sur la 458, comme quoi les gouts et les couleurs!

quel etait ton point de comparaison pour etre decu ? 

[spdk 90 601]

Power et echappement sport,....selon les concessions ...c est même pas la peine 

[458AC 43]

il y a 35 minutes, spdk 90 a dit :

Power et echappement sport,....selon les concessions ...c est même pas la peine 

Ah oui c juste!

[cyril1989 32]

J’avoue j’avais Légèrement zappé ce détail

[Square 192]

Roule d’abord avec cette auto avant de l’upgrader de partout. Elle est déjà fantastique stock. Et effectivement, reste stock pour ne pas avoir de débat sur la Power.

 

Derniere chose, demande à ton concessionnaire Suédois de te fournir le CoC pour l’immat.

[cyril1989 32]

C’est géré le CoC. Je la recois immatriculée France

 

le probleme c’est que j’ai jamais réussi à garder une voiture stock...

Modifié le 1 mai 2019 par cyril1989

[SangRouge 1 150]

il y a 37 minutes, Square a dit :

Roule d’abord avec cette auto avant de l’upgrader de partout. Elle est déjà fantastique stock. Et effectivement, reste stock pour ne pas avoir de débat sur la Power.

 

Derniere chose, demande à ton concessionnaire Suédois de te fournir le CoC pour l’immat.

+1

[SangRouge 1 150]

Il y a 2 heures, 458AC a dit :

Moi je trouve que le bruit est fantastique ! 

Violent meme au dessus de 6000

et la mienne petarade au retrogradage 

+1

[cheki 1 472]

Il y a 4 heures, 458AC a dit :

Autant j'ai lu bcp de commentaires de gens decu du bruit de la 488 (moi y compris) , mais pas sur la 458, comme quoi les gouts et les couleurs!

quel etait ton point de comparaison pour etre decu ? 

Pas aussi mélodieux que notre 355, aucune comparaison avec notre stradale, moins sonore que notre 430

[wireliner 30]

Il y a 6 heures, cyril1989 a dit :

le probleme c’est que j’ai jamais réussi à garder une voiture stock...

 

Faut une première fois à tout  

[cyril1989 32]

Il y a 4 heures, wireliner a dit :

 

Faut une première fois à tout  

 

La preuve tu roules en Renault

 

Bon je vais donc patienter de pouvoir voir ça en vrais alors 

[spdk 90 601]

Ouvre juste les valves dans un premier temps 

[CHRIS6913 275]

Il y a 21 heures, cyril1989 a dit :

J’vais percer les gamelles comme sur nos brelons ca va chanter severe ! 

 

 

[CHRIS6913 275]

J'ai vu elle-ci , votre avis?

 

https://www.autoprestanda.se/cars_raw.php?bilid=13215532

[CHRIS6913 275]

Il y a 19 heures, cyril1989 a dit :

Et d’origine  est ce qu’il y a les petits coup de mitrailette a la deceleration ?

Hélas non , pas comme sur une 991 par exemple 

[cyril1989 32]

Rien que pour les ratatata a la décélération je mettrais une ligne

pas mal celle de ton lien mais un peu chere non ?

[458AC 43]

il y a une heure, CHRIS6913 a dit :

Hélas non , pas comme sur une 991 par exemple 

ba si ca petarade à la deceleration! 

après tout dépend du mode de conduite et du régime; c'est sûr qu'en conduidant relax en mode sport, en 6ème , à 2000tr, il se passe pas grand chose à la déceleration. par contre en conduite dynamique, c'est autre chose! 

c'est ca que je trouve fantastique avec cette voiture, elle peut aussi bien se faire tres discrete et faire relativement peu de bruit, et tout d'un coup elle peut devenir violente

[458AC 43]

Il y a 1 heure, CHRIS6913 a dit :

J'ai vu elle-ci , votre avis?

 

https://www.autoprestanda.se/cars_raw.php?bilid=13215532

très jolie mais très cher non? 250k€ non? 

[CHRIS6913 275]

il y a 3 minutes, 458AC a dit :

très jolie mais très cher non? 250k€ non? 

Non. 176

[CHRIS6913 275]

il y a 3 minutes, 458AC a dit :

ba si ca petarade à la deceleration! 

après tout dépend du mode de conduite et du régime; c'est sûr qu'en conduidant relax en mode sport, en 6ème , à 2000tr, il se passe pas grand chose à la déceleration. par contre en conduite dynamique, c'est autre chose! 

c'est ca que je trouve fantastique avec cette voiture, elle peut aussi bien se faire tres discrete et faire relativement peu de bruit, et tout d'un coup elle peut devenir violente

Autant pour moi je pensais qu'il n'y avait pas les backfire sur la 458

[458AC 43]

Au delà des petarades , le truc jouissif avec cette caisse ce sont les retrogradages automatiques : quand tu roules de façon dynamique et que tu es en haut regime, en mode auto la boite te descend 1 ou 2 ou 3 rapports dès que tu freines, si bien que ca t"envoie des coups de canons sonores, et évidemment ca te permet de rester toujours hauts dans les tours... ;

c'est ce qui fait que c'est parfois mentalement usant car la voiture est toujours au taquet  

 

a noter que les petarades personnellement je les entend beaucoup plus en mode manuel

[cyril1989 32]

Pour mon bien etre mental peut on ne PLUS EN PARLER, J’EN PEUX PLUUUUUUUUUUS

 

 

[SangRouge 1 150]

Il y a 2 heures, 458AC a dit :

Au delà des petarades , le truc jouissif avec cette caisse ce sont les retrogradages automatiques : quand tu roules de façon dynamique et que tu es en haut regime, en mode auto la boite te descend 1 ou 2 ou 3 rapports dès que tu freines, si bien que ca t"envoie des coups de canons sonores, et évidemment ca te permet de rester toujours hauts dans les tours... ;

c'est ce qui fait que c'est parfois mentalement usant car la voiture est toujours au taquet  

 

a noter que les petarades personnellement je les entend beaucoup plus en mode manuel

Même pas besoin de rouler fort ou freiner, même en levée de pied, on a les coups de canon super jouissifs