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tifosi101

Boîte à air 360 du manuel d'atelier

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tifosi101

Chaque fois que je passe sur cette photo dans le manuel d'atelier de la 360, je tique :huh:.

Qu'est ce que cette brusque augmentation de section en sortie du couvercle de la boite à air ?

Cela fait partie intégrante du couvercle. Un résonateur ? Un volume de tranquillisation ?

D'autant plus que sur la 360 de série cela n'existe pas.

Bref certainement une solution de présérie ? 

Cela rendait peut-être la voiture trop puissance, Ferrari a préféré l'enlever ! :D

IMG_20190215_103550.jpg

IMG_20190215_103624.jpg


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Culé ! :lol:

On se consolera avec nos bielles en titane, on n'avance pas mais avec noblesse :P


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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guillaume84
il y a 6 minutes, tifosi101 a dit :

Culé ! :lol:

On se consolera avec nos bielles en titane, on n'avance pas mais avec noblesse :P

On va dire ça :lol:

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n3sis21
il y a 54 minutes, tifosi101 a dit :

Culé ! :lol:

On se consolera avec nos bielles en titane, on n'avance pas mais avec noblesse :P

 

il y a une heure, guillaume84 a dit :

Pour avoir de la puissance il faut une 430 :lol:

Une... ??? Ça roule encore ces autos ? :D

Modifié par n3sis21

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fabrices

Certainement un dispositif d'effet VENTURI, qu'ils ont laissé tomber par la suite. Car d'après la photo, tout est soudé, rien ne se démonte....

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