Scuderia dans la ligne de mire !

[Lferdi 0]

Hello à tous 

 

Je suis Jack, j’ai 40ans et j’habite à Paris! 

Je viens ici pour me préparer à faire la plus grosse bétise de ma vie ! Mais en bonne et due forme, en toute connaissance de cause ! 

 

Mes yeux, et mon coeur ce sont arrêtés il y à bien longtemps sur la Scuderia !

J’en rêve depuis de longues années et je me décide enfin à passer à l’acte ! 

Première Ferrari à venir, et quelle bête. 

 

Je suis en recherche active suite à l’achat raté d’une belle de 28.000km pour 135.000€ ! 

Je cherche absolument une auto rouge avec arceau, alcantara, et bandes peintes. 

Moins de 30.000km avec entretien sérieux. 

Denrée rare, mais c’est un jeu de patience auquel je suis préparé. 

 

Merci par avance pour votre aide et le partage de votre expérience propriétaire. 

 

Cheers ++

[chico 1]

Bienvenue 

[Lodein 351]

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Bonne recherche

 

Lodein

[joel 692]

bienvenue et bonne recherche pour ta future Scuderia.

[Phil 600]

Bienvenue.

Scuderia , j'ai commencé par elle , je l'ai toujours , et je ne me vois pas m'en séparer pour une autre  

[Lferdi 0]

il y a une heure, Phil a dit :

Bienvenue.

Scuderia , j'ai commencé par elle , je l'ai toujours , et je ne me vois pas m'en séparer pour une autre  

 

Ça ne m’étonne pas ! 

J’en ai essayé une, sur un petit circuit à Las Vegas il y à 5ans, et depuis je ne pense qu’à ça ! 

Its a keeper je te comprends Phil 

[Trois cinquante cinq 3 255]

Soit attentif dans ta recherche et ne fais confiance à " personne " conçernant ses autos à l historique trop souvent " sensibles " !

[Scuderia-francesco 431]

Bonsoir Lferdi,

La bienvenue sur Ferrarista et bonne recherche pour ta futur belle Scuderia   

[355CH 61]

Bienvenue et bonne recherche

[Seb38 62]

Bienvenue sur le forum .. et bonne recherche de ta belle.

[Johann 563]

Il y a 20 heures, Lferdi a dit :

 

Ça ne m’étonne pas ! 

J’en ai essayé une, sur un petit circuit à Las Vegas il y à 5ans, et depuis je ne pense qu’à ça ! 

Its a keeper je te comprends Phil 

 

C'était avec Romain ?

[Lferdi 0]

il y a 38 minutes, Johann a dit :

 

C'était avec Romain ?

 

Chez lui oui. 

Mais pas avec lui, j’avais un autre instructeur. 

Quel pied...

[LINO27 639]

Bienvenue et a ta future bête de course alors! 

[Johann 563]

Il y a 2 heures, Lferdi a dit :

 

Chez lui oui. 

Mais pas avec lui, j’avais un autre instructeur. 

Quel pied...

Je l'ai connu en 2005, quand il tournait avec son ancienne structure (cascadevents) sur le circuit de Marcoussis, où je faisais mes baptêmes en Modena

Il m'avais fait faire un tour "poursuite entre deux voitures", tout en drift. Sympa aussi

Modifié le 22 janvier 2019 par Johann

[Lferdi 0]

Il y a 1 heure, Johann a dit :

Je l'ai connu en 2005, quand il tournait avec son ancienne structure (cascadevents) sur le circuit de Marcoussis, où je faisais mes baptêmes en Modena

Il m'avais fait faire un tour "poursuite entre deux voitures", tout en drift. Sympa aussi

Tu m’étonnes ça devait être incroyable !

[ladivademaranello26 806]

Bienvenue. .tu commences fort....bonne chance. .cordialement

[Deadpool 156]

Welcome

 

La scud est extra. Elle réclame un beau budget d'utilisation mais quand on aime ...

[Phil 600]

il y a 53 minutes, Deadpool a dit :

Welcome

 

La scud est extra. Elle réclame un beau budget d'utilisation mais quand on aime ...

Ah ? qu'appelles-tu un beau budget ? tu veux dire si tu l'exploites sur piste ? ou bien tu as eu des pépins ...

Personnellement à part mes collecteurs qui ont eu un problème assez" inédit" , pour l'instant je m'en tire bien ! 

 

[Deadpool 156]

Pas de piste... beau budget pour toutes ses petites saloperies comme les feux arrières par exemple. Parce que c'est Ferrari c'est forcément cher. 

Vu mon utilisation la classique vidange moteur annuelle, boite également, filtres, plaquettes, pneus et autres ... je vais un peu plus douiller que sur mes ex mais c'est normal puisque c'est Ferrari.

En comparaison la Ford GT était en entretien annuellement plus abordable qu'une exige 260 cup (je ne parle pas des extras spécifiques à chaque modèle).

 

[Phil 600]

il y a 11 minutes, Deadpool a dit :

Pas de piste... beau budget pour toutes ses petites saloperies comme les feux arrières par exemple. Parce que c'est Ferrari c'est forcément cher. 

Vu mon utilisation la classique vidange moteur annuelle, boite également, filtres, plaquettes, pneus et autres ... je vais un peu plus douiller que sur mes ex mais c'est normal puisque c'est Ferrari.

En comparaison la Ford GT était en entretien annuellement plus abordable qu'une exige 260 cup (je ne parle pas des extras spécifiques à chaque modèle).

 

Tu peux baisser le montant de la facture en la sortant du réseau des garages officiels ! après je ne sais pas chez qui tu vas la faire entretenir , mais c'est sûr que quand tu fais confiance à un garage , difficile d'en changer !... 

[Deadpool 156]

J'ai un excellent ami, un sorcier de la mécanique mais qui ne touche qu'aux anglaises sportives et aux honda sport atmo.

 

Les indépendants à qui je peux accorder ma confiance je n'en connais pas par chez moi qui touchent aux italiennes. En Belgique j'ai une bonne adresse et italie aussi.

En uk je reste dans le réseau et il y a tout particulièrement deux excellentes adresses. Une tout près de chez moi et une autre ... la meilleure bien loin. Si je dois faire de gros travaux j'irais là haut.