0
Pierre Le grand

Dilemme : Ferrari F430 ou 360 Modena BVM ?

Messages recommandés

Pierre Le grand

Bonjour les spécialistes ! Et très bonne année :)

 

Nouvelle année, nouvelles résolutions... Mes ados ne daignant plus trop venir avec nous les we, j'envisage (à regret donc je me tâte un peu..) de vendre ou échanger ma 612 pour une berlinette.

Elle sort d'ailleurs d'une inspection de font en comble chez Pozzi pour une extension de la garantie New Power...

J'en viens donc au cœur du sujet : comment départager 2 voitures que j'adore: la F430 et la 360 Modena BVM ? (pas de Spiders)

Fiabilité, entretien, côte (actuelle et à venir), etc.. Difficile d'y voir clair, d'autant qu'entre 80/90 k€ j'ai l'impression que les 2 sont accessibles sans trop de kilomètres, ce sont pourtant 2 autos sacrément différentes non ?

J'entends que la 430 est beaucoup plus aboutie, plus facile d'entretien (chaîne) et plus confortable. Que la 360 BVM est fiable aussi à part ses triangles (vrai?), pas trop chère d'entretien, moins confortable mais avec une côte en hausse. Je la trouve déjà assez élevée...

 

Thanks d'avance.

Pierre

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grhum
il y a 19 minutes, Phil a dit :

Essaie-les , et tu sauras ! ;)

 

pas mieux ...

 

mais l'une ou l'autre , ce n'est clairement pas comparable a une 612 pour une virée romantique avec armes et bagages :lol:

si ton épouse trouve la 612 déjà "ferme" ...  ( cf ta présentation :rolleyes:  )

elle va pas forcement apprécier le format berlinette

 

concernant la 612 , je n'ai pas l'impression qu’elle ait la côte en ce moment  avec la taxe +36cv..

même si la tienne est juste magnifique  il faut le reconnaitre ;)


1060800639_ClassicCourses-Revivezlhistoiredelacourseautomobile-MozillaFirefox.thumb.jpg.3049d81cfb9890107db7166f23c06203.jpg

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pierre Le grand

La 430 c'est fait, j'en avais essayé une il y a quelques années. Difficile de ne pas aimer, même si ça manque de couple en bas par rapport à un V12. Perso j'adore.  J'imagine que la 360 est un peu plus rustique et pousse un peu moins fort (3.6l contre 4.3l) à moins de monter haut dans les tours. Elle a pour elle le charme du tintement de la grille en H..comme sur ma regrettée 456

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pierre Le grand

Tu as raison Grhum cette surtaxe change la donne (43 CV sur une 430 d'ailleurs non ?). Si je mets ma 612 en vente je m'attends à devoir négocier la carte grise avec l'acheteur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grhum
il y a 5 minutes, Pierre Le grand a dit :

Tu as raison Grhum cette surtaxe change la donne (43 CV sur une 430 d'ailleurs non ?). Si je mets ma 612 en vente je m'attends à devoir négocier la carte grise avec l'acheteur.

 

4000€ de + sur la Cg pour une F430  de mémoire  (0€ pour la 360 ) 

sauf si ça a changé en 2019

 

7500€ pour la 612 ..  il faut trouver le client . :o

 


1060800639_ClassicCourses-Revivezlhistoiredelacourseautomobile-MozillaFirefox.thumb.jpg.3049d81cfb9890107db7166f23c06203.jpg

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Phil
il y a 48 minutes, Pierre Le grand a dit :

Tu as raison Grhum cette surtaxe change la donne (43 CV sur une 430 d'ailleurs non ?). Si je mets ma 612 en vente je m'attends à devoir négocier la carte grise avec l'acheteur.

Si tu vends ta 612 , j'aurais peut-être un acquéreur ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pierre Le grand

Et oui la surtaxe va être LE sujet avec l'acquéreur je pense, la voiture étant par ailleurs perfect.. D'autant que 1 an supplémentaire de New Power sur 612 c'est 4500 €...  Cher mais indispensable à mes yeux pour la vendre en tant que particulier.

Merci Phil,  je te dirai. J'attendais le retour de Pozzi sur l'inspection et ils m'on confirmé qu'elle est impeccable (pas une surprise en soi puisque c'est eux qui l'entretiennent..;)), donc éligible à New Power.

Bon avec tout ça, si je passe le cap, j'en sais pas beaucoup plus pour départager 430 de 360 BVM... ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grhum
il y a une heure, Pierre Le grand a dit :

Bon avec tout ça, si je passe le cap, j'en sais pas beaucoup plus pour départager 430 de 360 BVM... ;)

 

c'est vraiment une question de feeling et très perso donc dans ce cas .

je préfère la bande son d'une 360 a celle de la F430 ...

le maniement de la BVM  ..   miam !  B)

 

si tu parle de la cote future ..

ben  bonne chance  pour deviner .:D

je reste persuadé que la 360 BVM se maintiendra plus facilement qu'une f430 .  ( ça , ça n'engage que moi hein  )

 

sauf s'ils changent la règle des 36cv .

les cartes seront rebattues dans ce cas .

 

a la limite , si tu t'en fiche de poser 4000 a fonds perdus  pour avoir la Cg d'une F430 . ( ah non, ça sauve un ours qq part il parait <_<  )

très bien .

mais le jour de la revente , il faudra trouver le gus qui aura les mêmes idées .

et ça sera peut être moins bien ..

regarde le cas de ta 612 .. il va te falloir lâcher gros non ?

 

( + problèmes avérés ou non de la f430 F1 )

en tous cas , c'est un truc qui lui collera de toutes façons   , aux yeux de l'acheteur dès qu'il se renseignera un peu .

 

comme les IMS chez popo ou autres joyeusetés dans toutes les marques .

 

mais tout ça , il y en a déjà des pages débattues  ici

 


1060800639_ClassicCourses-Revivezlhistoiredelacourseautomobile-MozillaFirefox.thumb.jpg.3049d81cfb9890107db7166f23c06203.jpg

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bernard
il y a 2 minutes, grhum a dit :

 

c'est vraiment une question de feeling et très perso donc dans ce cas .

je préfère la bande son d'une 360 a celle de la F430 ...

le maniement de la BVM  ..   miam !  B)

 

si tu parle de la cote future ..

ben  bonne chance  pour deviner .:D

je reste persuadé que la 360 BVM se maintiendra plus facilement qu'une f430 .  ( ça , ça n'engage que moi hein  )

 

 

 

Sans hésiter , 360 boite manuelle , je serais du même avis . ;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tradi

Bonjour,

 

Bonne annee pour commencer,  j'ai eu les deux une modena boite manuelle et ensuite une F430 boite f1 en version spider. A part le son que je preferais sur la modena (le fameux son metallique) en performance ya pas photo la 430 est bien au dessus et la boite f1 c'est quand meme fabuleux (je n'ai plus mal au pied gauche dans les bouchons)  ca c'est mon point de vue perso. Cote fiabilite, c'est vrai que la modena n'a pas les problemes de collecteur, la boite f1 plus complexe est certainement une source de problemes car plus complexe qu'une boite manuel. Mais ca c'est le lot des technologies modernes....

Perso, je ne reviendrais pas en arriere, j'adore ma 430 malgre ces defauts. Cote comportement et tenue de route je trouve qu'elle est un cran au dessus de la 360 et le manetino egalement est un plus.....

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Artifils

Et bien voici l'une et l'autre en action pour se faire une idée du son. A noter que la 360 dans le tunnel n'est pas celle tournant sur la piste :

 

Modifié par Artifils

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
Il y a 2 heures, Artifils a dit :

Et bien voici l'une et l'autre en action pour se faire une idée du son. A noter que la 360 dans le tunnel n'est pas celle tournant sur la piste :

 

 

 

Ta 430, rien qu’a l’oreille, je te confirme qu’elle n’a plus de marmite. Collecteurs cata mais plus de marmite ;) 

 

 

 

 

@Pierre Le grand, moi je te conseillerais sans hésitation une 430, bien plus moderne et pour moi, jouissive à conduire. 

Il faut juste que tu prévois l’éventualité d’avoir des frais bien plus importants qu’une modena bvm ou 430 bvm

Modifié par Oliv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Giacomo
il y a une heure, Artifils a dit :

Le son d'une F430 : 

 

 

 

Le son d'une f430, decata, avec tube et challenge exhaust (capristo racing??) ;) , selon l'auteur de la video

Modifié par Giacomo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Artifils
il y a 9 minutes, Giacomo a dit :

Le son d'une f430, decata, avec tube et silencieux challenge

J'ai pourtant l'impression que le son est identique à celui d'une F430 avec l'échappement d'origine.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Giacomo
il y a 1 minute, Artifils a dit :

J'ai pourtant l'impression que le son est identique à celui d'une F430 avec l'échappement d'origine.

C'est ce que dit l'auteur de la video dans les commentaires, @Oliv pourra préciser je pense

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Artifils
il y a 1 minute, Giacomo a dit :

C'est ce que dit l'auteur de la video dans les commentaires

En effet, je viens de le lire.

Sans rapport avec l'échappement, le fond du compte-tours est de couleur noire (à partir de 2 min 13). Le choix se limitait à jaune ou rouge de mémoire.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Giacomo
il y a 20 minutes, Artifils a dit :

En effet, je viens de le lire.

Sans rapport avec l'échappement, le fond du compte-tours est de couleur noire (à partir de 2 min 13). Le choix se limitait à jaune ou rouge de mémoire.

peut être qu'il est rouge, le peu de luminosité le rendant noir ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
Il y a 7 heures, Artifils a dit :

J'ai pourtant l'impression que le son est identique à celui d'une F430 avec l'échappement d'origine.

 

Il y a 7 heures, Giacomo a dit :

C'est ce que dit l'auteur de la video dans les commentaires, @Oliv pourra préciser je pense

 

 

Oui je vais vous preciser, regardez mieux ici, notre 430 en question :

 

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv

Ça c’etait la mienne @Giacomo, c’est pas aigu car je ne cherchais pas spécialement ça, sur ces 2 videos je suis en collecteurs inox cata sport et marmite origine, ( je précise car j’ai eu plusieurs marmite) la video dans le tunel mon PIS est trop haut, je dois le baisser, du coup les rapports ne montent pas assez vite, ça patine légèrement ( enfin je crois qu’il y a que moi qui le vois ça :lol: ) 

 

Malgres les cata sport et les collecteurs inox on dirait un son d’origine un peu plus fort, ce qui en réalité est beaucoup plus fort que dans les videos prisent de l’intérieur  Surtout et avec un iphone.  Mais pas spécialement plus fort que celle du dessus sans marmite. 

 

 

Tunnel en chine :ph34r: :

 

 

 

 

Celle la en roulant en ville. Plutôt marrante car on voit une 488 challenge (depouvue de son diffuseur) se balader dans maranello :lol: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Désolé pour le HS @Pierre Le grand

Modifié par Oliv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tifosi101

J'étais sur le bord de la route ce jour là à Shanghaï, j'avais décidé de rentrer à pied du concert de David Guetta. Toi il fallait toujours que tu utilises ta Féfé en toutes circonstances :lol:

On ne s'en rend pas assez compte sur ces vidéos mais ta F430 était d'une violence sonore inouïe !! Pour moi la reprog y était aussi pour quelque chose.

Tu faisais sortir les gens de chez eux à 23h passée pour voir ce qu'il se passait dans la rue lorsque tu venais rôder avec par chez moi en n'utilisant que les 2 premiers rapports !! :D 


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
il y a 10 minutes, tifosi101 a dit :

J'étais sur le bord de la route ce jour là à Shanghaï, j'avais décidé de rentrer à pied du concert de David Guetta. Toi il fallait toujours que tu utilises ta Féfé en toutes circonstances :lol:

On ne s'en rend pas assez compte sur ces vidéos mais ta F430 était d'une violence sonore inouïe !! Pour moi la reprog y était aussi pour quelque chose.

Tu faisais sortir les gens de chez eux à 23h passée pour voir ce qu'il se passait dans la rue lorsque tu venais rôder avec par chez moi en n'utilisant que les 2 premiers rapports !! :D 

 

:lol: 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0