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[philF355 1 019]

Sur du rouge ou du noir, ca doit microrayer un max quand même @eric355

[eric355 513]

il y a une heure, philF355 a dit :

Sur du rouge ou du noir, ca doit microrayer un max quand même @eric355

Non, non, le retrait de l'excédent de peinture se fait grâce à une solution spéciale, pas besoin d'appuyer sur la microfibre.

 

[philF355 1 019]

OK merci pour cette info

[SangRouge 1 150]

@eric355 tu appliques le produit avec la petite spatule. J'imagine qu'il remplit le trou, que tu laisses sécher puis tu enlèves l'excédent via un liquide sur une micro fibre.

Ai je bien tout compris ?

 

La teinte est vraiment respectée, pas d'écart ?Quid de la durabilité ?

Résistance au polish ?

[eric355 513]

il y a 5 minutes, SangRouge a dit :

@eric355 tu appliques le produit avec la petite spatule. J'imagine qu'il remplit le trou, que tu laisses sécher puis tu enlèves l'excédent via un liquide sur une micro fibre.

Ai je bien tout compris ?

 

La teinte est vraiment respectée, pas d'écart ?Quid de la durabilité ?

Résistance au polish ?

Tu appliques la peinture avec un petit pinceau puis tu égalises/arases avec le doigt ganté. Ensuite c'est comme tu as écrit.

Je l'ai utilisé sur du rosso corsa et du bleu TdF sans problème de teinte, et ça tient très bien.

 

[dragon1964 7 110]

Pas vu le Rosso Scuderia !! 

[SangRouge 1 150]

il y a 41 minutes, dragon1964 a dit :

Pas vu le Rosso Scuderia !! 

Moi j'ai vu pour la 458

Merci @eric355

[Benj44 15]

Merci pour vos précieux conseils.

Bonne année à tous !

Je vais bien la commencer en allant faire un petit tour avec la F430 sur les routes du vignoble ...

[930-F355 30]

bien utile au cas où... merci pour cette info. 

[Benj44 15]

Encore une petite question ...

En lavant la voiture au jet haute pression (en position rinçage, donc jet peu puissant), et à une distance de 20 cm de la carrosserie, j'ai eu un autre tout petit éclat de peinture sur le capot arrière moteur non loin de la plaque d'immatriculation.

Est-ce que la peinture est plus fragile à cet endroit ?

Cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

Merci d'avance.

[guillaume84 2 397]

C’est sûrement du a un éclat d’un caillou qui avec le,jet haute pression a décollé la peinture, donc oui ca arrive malheureusement 

 

solution , peinture de pc avant on y est tous passé une ou plusieurs fois

[ladivademaranello26 806]

Salut "pirate:"" te contacte toi et bernwizard très prochainement en mp pour fixer une date...miammm a la maison. .bon courage. .

[Benj44 15]

Grazie 

[LINO27 639]

Bienvenue belle 430 à priori!

[Benj44 15]

J'ai cru comprendre que la peinture de la F430 n'était pas recouverte de vernis (notamment pour le rosso corsa). Est-ce vrai ?

Merci par avance.

[Nestorvet 75]

Bienvenue a toi, j ai moi meme hesite avec une 430!

un ferrari de plus dans le coin !

roule bien

[tifosi101 8 728]

Le 04/01/2019 à 23:32, Benj44 a dit :

J'ai cru comprendre que la peinture de la F430 n'était pas recouverte de vernis (notamment pour le rosso corsa). Est-ce vrai ?

Merci par avance.

Excellente question.

Moi j'ai cru comprendre que depuis la F430 la peinture est revêtue d'un "vernis céramique" ou si j'ai mal compris ce serait en 2 étapes successives "vernis + traitement céramique usine".

Sur la 360 on serait sur du rouge brillant direct donc non vernis ?

Modifié le 6 janvier 2019 par tifosi101

[MaxLM 24]

Le 02/01/2019 à 22:40, Benj44 a dit :

Encore une petite question ...

En lavant la voiture au jet haute pression (en position rinçage, donc jet peu puissant), et à une distance de 20 cm de la carrosserie, j'ai eu un autre tout petit éclat de peinture sur le capot arrière moteur non loin de la plaque d'immatriculation.

Est-ce que la peinture est plus fragile à cet endroit ?

Cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

Merci d'avance.

 

Ça m'est arrivé sur la Granturismo S. Exactement la même chose que, toi, à peu près au même endroit (au dessous de l'échappement gauche)...

Je vais devoir faire repeindre tout le PC AR...

[Benj44 15]

Je voulais juste vous faire un petit retour de mes impressions après 3 mois d'utilisation de la F430.

Difficile d'être objectif : sensations de conduite (pilotage) exceptionnelles, auto "très communicante".

Les rares personnes qui l'ont conduite ont été subjuguées au point d'en vouloir une !

Bref, géniale, même simplement à regarder ... Je ne suis pas sûr d'être vraiment objectif..

Aucun regret, que du bonheur !

[Artifils 581]

Il y a 2 heures, Benj44 a dit :

auto "très communicante"

En effet, son moteur rageur dans les tours est très exaltant. Sans oublier sa sonorité grave à bas régime, aiguë dans le haut à mesure que grimpe l'aiguille du compte-tours. Cette amplitude du son participe au plaisir de conduite. 

Modifié le 16 février 2019 par Artifils

[Benj44 15]

Bonsoir,

Je souhaiterais avoir votre retour sur le coût de l'entretien annuel d'une F430 en concession officielle Ferrari.

Par avance merci.

[Oliv 8 612]

Il y a 10 heures, Benj44 a dit :

Bonsoir,

Je souhaiterais avoir votre retour sur le coût de l'entretien annuel d'une F430 en concession officielle Ferrari.

Par avance merci.

 

Entre 1000 et 1500€ la revision annuelle en concession, si pas d’autres pieces à remplacer. 

[Artifils 581]

Il y a 15 heures, Oliv a dit :

 

Entre 1000 et 1500€ la revision annuelle en concession, si pas d’autres pieces à remplacer. 

Plutôt 1500 en région parisienne. 

[Benj44 15]

Merci.

Je m’attends donc à 1500 euros.

[Artifils 581]

Il y a 2 heures, Benj44 a dit :

Merci.

Je m’attends donc à 1500 euros.

1500 euros environ à Levallois-Perret dans l'hypothèse d'une révision annuelle comprenant le grand service (une année sur deux).

Modifié le 21 mars 2019 par Artifils