Ferrari 488 Pista : Le Marché De L’occasion

[spdk 90 601]

il y a 4 minutes, dragon1964 a dit :

 

 

Pour moi, une version hybride avec un bon V8 atmosphérique et une motorisation électrique comme sur la La Ferrari sera plus bandant que la même auto avec un V8 turbo!

Avec 68 db c est moins sur 

Modifié le 8 janvier 2019 par spdk 90

[dragon1964 7 110]

il y a 3 minutes, spdk 90 a dit :

Avec 68 db c est moins sur 

 

C'est sur qu'au niveau son ce sera la misère pour ne pas dire merdique; je n'avais pas pensé à ce point ! 

[rossocorsica 158]

il y a 50 minutes, dragon1964 a dit :

 

Depuis quelques temps, si j'en crois les commentaires, toutes les dernières Ferrari seraient des "collectors" en puissance, car c'est toujours la dernière ceci ou cela!

En plus des "collectors" à près de 10000 unités voire plus même s'il y a des exceptions !!??  

 

Pour moi, une version hybride avec un bon V8 atmosphérique et une motorisation électrique comme sur la La Ferrari (je parle de motorisation hybride car je sais que c'est un V12)  sera plus bandant que la même auto avec un V8 turbo!

 

Sauf qu'il n'y aura plus jamais de V8 atmo et que en 2021 la version hybride aura un V6 turbo 60db

Modifié le 8 janvier 2019 par rossocorsica

[dragon1964 7 110]

il y a 16 minutes, rossocorsica a dit :

 

Sauf qu'il n'y aura plus jamais de V8 atmo et que en 2021 la version hybride aura un V6 turbo 60db

 

ça fait vraiment rêver !!!  

 

Modifié le 8 janvier 2019 par dragon1964

[spdk 90 601]

il y a 6 minutes, dragon1964 a dit :

 

ça fait vraiment rêver !!!  

 

Garde bien la tienne , dans 10 ans , si tu vends se sera le jackpot , elle partira ou en chine ou aux usa

[dragon1964 7 110]

à l’instant, spdk 90 a dit :

Garde bien la tienne , dans 10 ans , si tu vends se sera le jackpot , elle partira ou en chine ou aux usa

 

Je la garde mais pas pour l'hypothétique jackpot mais bien pour le plaisir quelle procure qui n'est pas simplement sonore... 

[Eric77 2 246]

Il y a 2 heures, rossocorsica a dit :

 

Sauf qu'il n'y aura plus jamais de V8 atmo et que en 2021 la version hybride aura un V6 turbo 60db

Lambo reste 100% ATMO avec l'Huracan EVO 2019  miam miam 

[Artifils 581]

Puissance nominale du moteur supérieure à 250 kW (340 ch) :

80 dB applicables aux nouveaux types de véhicules à compter du 1er juillet 2016

78 dB applicables aux nouveaux types de véhicules à compter du 1er juillet 2020 et pour la première immatriculation à compter du 1er juillet 2022

77 dB applicables aux nouveaux types de véhicules à compter du 1er juillet 2024 et pour la première immatriculation à compter du 1er juillet 2026

Page 32 : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=OJ:JOL_2014_158_R_0005&from=FR

L'échelle des décibels : https://www.bruitparif.fr/l-echelle-des-decibels/

Modifié le 8 janvier 2019 par Artifils

[rossocorsica 158]

Il y a 1 heure, Eric77 a dit :

Lambo reste 100% ATMO avec l'Huracan EVO 2019  miam miam 

 

Manquera de watt face au 750cv de la 488 phase 2 

[Eric77 2 246]

Il y a 11 heures, rossocorsica a dit :

 

Manquera de watt face au 750cv de la 488 phase 2 

Tu n'as pas besoin de 750 cv pour aller chercher le pain le dimanche matin 

[rossocorsica 158]

il y a 32 minutes, Eric77 a dit :

Tu n'as pas besoin de 750 cv pour aller chercher le pain le dimanche matin 

 

La remplaçante de la 488 hybride fera plus de 820cv vivement 2020

[wallis97433 83]

pour en exploiter que 250 maxi yes

[Marki 99]

Il y a 4 heures, rossocorsica a dit :

 

La remplaçante de la 488 hybride fera plus de 820cv vivement 2020

Effectivement cela vient de m’être confirmé, 8 cylindres et hybride pour la puissance pas de précision

certainement première livraison mi 2020

 

[spdk 90 601]

La phase 2 de la 488 première livraison juin 2020 environ 720 cv

[rossocorsica 158]

Il y a 5 heures, Eric77 a dit :

Tu n'as pas besoin de 750 cv pour aller chercher le pain le dimanche matin 

 

 Non juste quelques euros

[rossocorsica 158]

il y a 21 minutes, Marki a dit :

Effectivement cela vient de m’être confirmé, 8 cylindres et hybride pour la puissance pas de précision

certainement première livraison mi 2020

 

 

 Tu parles de la remplaçante ou de la phase 2 ?

[Trois cinquante cinq 3 255]

Quelques prèçisions pour que tout le monde s y retrouve

: 

- la 488 phase 2 ( ou 458 phase 3 ) sera présente à Genève avec un V8 TT et servira de tampon jusqu à l introduction de sa remplaçante afin de relançer les ventes de la 488 gtb / Spider

- le grand frère de la 488 ( nouvelle gamme crée ) qui sera dévoilée cette année ( mondial 2019 ??? ) sera la première à inaugurer l hybridation + V8 TT

- la remplaçante de la 488 partant d une feuille blanche sera présentée dans les 3 ans a venir avec un V6 TT ( ou mono turbo ) + hybridation

[rouge59 240]

Merci pour ce résumé 

[rossocorsica 158]

Il y a 3 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Quelques prèçisions pour que tout le monde s y retrouve

: 

- la 488 phase 2 ( ou 458 phase 3 ) sera présente à Genève avec un V8 TT et servira de tampon jusqu à l introduction de sa remplaçante afin de relançer les ventes de la 488 gtb / Spider

- le grand frère de la 488 ( nouvelle gamme crée ) qui sera dévoilée cette année ( mondial 2019 ??? ) sera la première à inaugurer l hybridation + V8 TT

- la remplaçante de la 488 partant d une feuille blanche sera présentée dans les 3 ans a venir avec un V6 TT ( ou mono turbo ) + hybridation

 

Merci c'est plus clair

[Artifils 581]

Les 1000 chevaux pourraient alors être en vue avec une hybridation sur un V8 bi-turbo. Autrement dit, la puissance de LaFerrari dans un modèle de plus grande diffusion et non limité en production.  

[rossocorsica 158]

il y a 11 minutes, Artifils a dit :

Les 1000 chevaux pourraient alors être en vue avec une hybridation sur un V8 bi-turbo. Autrement dit, la puissance de LaFerrari dans un modèle de plus grande diffusion et non limité en production.  

 

Oui ce sera 850-900cv mais la on parle de la 488 BB nouveau modele dans la gamme au dessus de la 488, la 458 phase 3 on sera à 750cv

[Marki 99]

Il y a 11 heures, Trois cinquante cinq a dit :

( ou 458 phase 3 )

J'aime bien  

[rossocorsica 158]

Il y a 7 heures, Marki a dit :

J'aime bien  

 

 80k de benefice par auto vendu. Le recyclage des modèles ça rapporte gros. Sur une auto à 200k ttc donc 160k HT soit 120k px de vente par Ferrari au distributeur. Une Ferrari revient en fabrication environ 40k€

[fairline 1 321]

850 CV....1000 CV ... 

en silence comme un lave-vaisselle Miele.. 

avec une limitation à 80 km/h et des surtaxes CG qui vont voir le jour.. 

Ça fait vraiment rêver .. 

 

 

[rossocorsica 158]

il y a 36 minutes, fairline a dit :

850 CV....1000 CV ... 

en silence comme un lave-vaisselle Miele.. 

avec une limitation à 80 km/h et des surtaxes CG qui vont voir le jour.. 

Ça fait vraiment rêver .. 

 

 

 

Et Elon sort bientôt une voiture volante