Avis sur Ferrari 612 Scaglietti One to One Pack HGT2

[sturm59 28]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une 612 F1 de 2005 que je voulais vendre pour reprendre la même en BVM mais je ne trouve rien d'aussi propre que la mienne, donc je commence à laisser tomber. De plus, les prix sont ahurissants en BVM.... J'avais un acheteur depuis plus de 8/9 mois pour la mienne mais le gars ne parvient pas à vendre ses véhicules donc j'en ai  également marre d'attendre. 

Aujourd'hui on me propose une OTO avec pack HGT2 de 2008 avec reprise de la mienne. Que pensez vous de ce modèle up gradé? On m'a également proposé de la FF mais je déteste cette voiture.....

 

[sturm59 28]

@dfiordean un avis?

[dfiordean 583]

Il y a 2 heures, sturm59 a dit :

@dfiordean un avis?

Pour faire quoi avec?

t'as besoin du manettino? freins céramiques? La OTO HGT2 je ne sais pas ce qu'elle a de plus par rapport a l'OTO...

Les 3 éléments qui méritent a mon sens une OTO c'est le toit vitrée, la boite rapide comme sur la 599 et les échappements sport d'usine.

Un autre élément est sa cote qui se maintient mieux (normal), donc si un jour tu veux l'avoir pour ta collection, c'est sur que c'est l'OTO qui est LE modèle a avoir.

 

Sur la FF, je crois que ce modèle est loin d'avoir atteint son point bas. Il n'est pas impossible que le marche chute encore de 50% pour la FF dans les prochaines années...

 

je ne suis pas toi, je ne connais pas tes envies, ton budget. Mais je vois que ça te brûle les doigts de changer ta 612 avec qq chose autre...

 

Modifié le 2 octobre 2018 par dfiordean

[sturm59 28]

il y a 49 minutes, dfiordean a dit :

Pour faire quoi avec?

t'as besoin du manettino? freins céramiques? La OTO HGT2 je ne sais pas ce qu'elle a de plus par rapport a l'OTO...

Les 3 éléments qui méritent a mon sens une OTO c'est le toit vitrée, la boite rapide comme sur la 599 et les échappements sport d'usine.

Un autre élément est sa cote qui se maintient mieux (normal), donc si un jour tu veux l'avoir pour ta collection, c'est sur que c'est l'OTO qui est LE modèle a avoir.

 

Sur la FF, je crois que ce modèle est loin d'avoir atteint son point bas. Il n'est pas impossible que le marche chute encore de 50% pour la FF dans les prochaines années...

 

je ne suis pas toi, je ne connais pas tes envies, ton budget. Mais je vois que ça te brûle les doigts de changer ta 612 avec qq chose autre...

 

Je veux changer pour une 612, uniquement une 612. J'adore cette voiture.

Mon ami m'a demandé de venir voir sa 456 M-GT avec BVM mais c'est pas du tout ce que je cherche. Trop ancien pour moi, on voit vraiment la différence entre les 2, rien à voir du tout au niveau conception / assemblage. Concernant la FF, c'est son design extérieur qui ne me plait pas du tout.

Modifié le 2 octobre 2018 par sturm59

[dfiordean 583]

il y a 8 minutes, sturm59 a dit :

Je veux changer pour une 612, uniquement une 612. J'adore cette voiture.

Mon ami m'a demandé de venir voir sa 456 M-GT avec BVM mais c'est pas du tout ce que je cherche. Trop ancien pour moi, on voit vraiment la différence entre les 2, rien à voir du tout au niveau conception / assemblage. Concernant la FF, c'est son design extérieur qui ne me plait pas du tout.

 

Je te comprends

 

La 612 j'aime beaucoup mais je dois attendre encore un peu...

 

Modifié le 2 octobre 2018 par dfiordean

[sturm59 28]

il y a 4 minutes, dfiordean a dit :

 

Je te comprends

 

 

La je suis sur une Bleu TDF mais une Rosso Corsa avec les scudettis, les challenge 20" et le toit en verre me brancherait plus. En revanche, aussi rare que la BVM

Modifié le 2 octobre 2018 par sturm59

[sturm59 28]

Je kiffe

[sturm59 28]

Je sais, j'ai des goûts de chiotte  Mais c'est pas grave

Modifié le 2 octobre 2018 par sturm59

[hervé550 130]

Je n'aime pas la 456 en rouge mais je trouve que cette couleur va un peu mieux à la 612. Certainement du fait que les lignes sont plus agressives .

 

Par contre je choisirai sans hésiter la FF dont perso je suis raide dingue et qui sera ma prochaine fefe.Elle se prête aussi encore mieux au rouge à mon avis.

 

Pas sûr que la FF décôte beaucoup (bien que je le souhaite) , à mon avis elle est très atypique et pourrait avoir l'effet collector de la Z3 coupé .

Pour moi elle a le meilleur de ce qu'on attends de Ferrari avec une polyvalence incroyable et une innovation de taille ( 4 roues motrices ).Wait and see

 

 

[dfiordean 583]

Je pense que la GTC4 va lui mettre la pression au four et a mesure qu'il y aura en occasion.

Puisqu'elle est elle plus polyvalente que les autres ferraris, je pense que la FF a été vendue en plus grande quantité, d'ou potentiellement une offre plus importante en occasion.

Egalement, c'est une ferrari qui fait pas du tout l'unanimite sur le plan esthétique.

 

Ces éléments me font pense qu'elle va baisser encore pas mal.

 

[sturm59 28]

La FF a évolué et est certainement formidable au roulage mais c'est sa ligne de Z3 Coupé justement que je déteste. D'autres adorent . Quant à la 456, j'aime sa ligne mais en regardant de près par ici et par la, je trouve qu'elle montre le poids des ans, c'est une vieille voiture avec ses problèmes.

Bon si on parlait de 612 OTO, quelqu'un connaît?

[Seb92 292]

Perso je suis fan de la 612 OTO. Si je devais me séparer de ma 550 je prendrai ça (plus pratique avec femme et enfant !).

Ce qui me refroidirait c'est le prix, encore très élevé je trouve (en annonce), surtout depuis la supertaxe au-delà de 36 cv, et la rareté des modèles correspondant à mes goûts (comme toi apparemment).

Mais sans l'avoir essayée ni la connaître plus que ça je ne te suis pas très utile, si ce n'est le fait que je partage ton enthousiasme sur cette voiture et que tu n'es donc pas seul ! .

Bon courage dans tes recherches.

 

[sturm59 28]

il y a 22 minutes, Seb92 a dit :

Perso je suis fan de la 612 OTO. Si je devais me séparer de ma 550 je prendrai ça (plus pratique avec femme et enfant !).

Ce qui me refroidirait c'est le prix, encore très élevé je trouve (en annonce), surtout depuis la supertaxe au-delà de 36 cv, et la rareté des modèles correspondant à mes goûts (comme toi apparemment).

Mais sans l'avoir essayée ni la connaître plus que ça je ne te suis pas très utile, si ce n'est le fait que je partage ton enthousiasme sur cette voiture et que tu n'es donc pas seul ! .

Bon courage dans tes recherches.

 

C'est justement pour promener ma femme et mon petit que j'ai acheté une 612. Sinon je dois punir un des deux . Ca fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul à apprécier cette "péniche" comme certains l'appellent... 

[sturm59 28]

Je viens de tomber là dessus...Quand je vois ça, vous comprendrez pourquoi je prefere la 612

[sturm59 28]

En revanche, si Ferrari avait eu l'idée de produire celle ci, j'aurais réfléchi quand même..... 

[cheki 1 472]

Moi j'adore la 612 OTO en revanche je la préfère dans une combinaison GT : bleu, noire ou grise avec un intérieur crème, caramel ou Cartier.
 

[Seb92 292]

il y a 59 minutes, cheki a dit :

Moi j'adore la 612 OTO en revanche je la préfère dans une combinaison GT : bleu, noire ou grise avec un intérieur crème, caramel ou Cartier.
 

+1

[seadweller 432]

Le 03/10/2018 à 12:58, sturm59 a dit :

Je viens de tomber là dessus...Quand je vois ça, vous comprendrez pourquoi je prefere la 612

 

J'adore celle de gauche

[Mike051 1 097]

Pour avoir été en essayer une en juillet pour un ferrarista, et pour aimer la 612 moi aussi, la OTO est vraiment la version à avoir. Mais, il lui faut selon moi:

- les jantes challenge

- la sellerie Daytona

- l’echappement Sport

 

Celles qui n’ont pas ces 3 équipements, c’est dommage à mon sens et seront plus difficile à vendre je pense car on associe ces 3 options -a tord- à la version OTO.

A noter que sur celle que j’avais été essayer, la molette du toit electrochromique ne fonctionnait pas. Vu que ce toit est assez peu diffusé, ça peut vite coûter bonbon de ce côté là s’il y a un soucis donc a bien vérifier au moment de l’essai.

[Seb92 292]

il y a 23 minutes, Mike051 a dit :

Pour avoir été en essayer une en juillet pour un ferrarista, et pour aimer la 612 moi aussi, la OTO est vraiment la version à avoir. Mais, il lui faut selon moi:

- les jantes challenge

- la sellerie Daytona

- l’echappement Sport

 

Celles qui n’ont pas ces 3 équipements, c’est dommage à mon sens et seront plus difficile à vendre je pense car on associe ces 3 options -a tord- à la version OTO.

A noter que sur celle que j’avais été essayer, la molette du toit electrochromique ne fonctionnait pas. Vu que ce toit est assez peu diffusé, ça peut vite coûter bonbon de ce côté là s’il y a un soucis donc a bien vérifier au moment de l’essai.

 

Je te rejoins concernant les specs à avoir. Quand j'en regardais les annonces je ne lisais même pas si je n'identifiais pas tout de suite les bonnes jantes et sellerie.

 

[leakcimc 170]

Comme celle-ci par exemple ?

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69102399942.html

[Seb92 292]

il y a 17 minutes, leakcimc a dit :

Comme celle-ci par exemple ?

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69102399942.html

 

Elle est jolie, oui. Après il faut aimer le combo. Gris-noir ce n'est pas moche du tout mais c'est un peu triste (ça n'engage que moi).

 

[leakcimc 170]

Combo discret, peu salissant. J’aime assez bien je dois avouer.

[Seb92 292]

il y a 20 minutes, leakcimc a dit :

Combo discret, peu salissant. J’aime assez bien je dois avouer.

 

Oui c'est pas faux. C'est un peu triste mais plutôt chic.

 

[Mike051 1 097]

Elle ne semble pas avoir en revanche l’echappement sport. L’echappement sport a normalement les grilles qui sont couleur alu. Mais bon nombre de proprios les ont fait repeindre en noir car c’est vrai que selon la couleur, ca denote une peu. 

Pour reconnaitre l’echappement sport, il a une double canule il me semble, comme sur celle la:

https://www.autoscout24.fr/offres/ferrari-612-scaglietti-f1one-to-one-hgtc-package-essence-noir-536bd697-da49-4750-83c3-71bbb3aee592?cldtidx=9

C’est vrai que pour l’echappement, c’est peut etre un peu plus subjectif... L’interet d’un tel bijou, c’est de pouvoir « cruiser » avec femme et enfants, ce n’est pas forcement de s’arracher le tympan, meme avec ce fabuleux son du v12.

 

Pour la grise a Bordeaux, cela fait plus d’un an il me semble qu’elle est vente.