Question sur l'origine

[sturm59 28]

il y a 33 minutes, Oliv a dit :

Bonne idee

15 mm de partout c’est mieux 

15 Arrière, c'est top.

Mais meme 13 à l'avant, je trouve un peu beaucoup... J'ai regardé un forum en Allemagne, ils parlent de 15 ARR et 10 AV....

[Oliv 8 611]

à l’instant, sturm59 a dit :

15 Arrière, c'est top.

Mais meme 13 à l'avant, je trouve un peu beaucoup... J'ai regardé un forum en Allemagne, ils parlent de 15 ARR et 10 AV....

Comme ça tu ne conserves pas la proportion de l’empatement entre les essieux ... pas très intelligent 

[sturm59 28]

il y a 14 minutes, Oliv a dit :

Comme ça tu ne conserves pas la proportion de l’empatement entre les essieux ... pas très intelligent 

Enfin 10mm de différence sur l'axe avant, c'est pas non plus énorme.... surtout que les pneus sont plus larges 235 au lieu de 225).

Vais essayer de foutre des entretoises de 10 pour voir ce que ça donne. Si c'est bon, les cales de 13 pourront être reprises au tour.

Modifié le 14 septembre 2018 par sturm59

[Nat&lo 220]

Le 14 septembre 2018 à 07:48, Oliv a dit :

 

Pas d’accord, ça n’a jamais été proposé en option, c’etait De l’accessoire, et encore même pas de l’accessoire.  Ce sont des gens qui ont acheté les pièces chez ferrari pour transformer  leur 430 en scud, et qui ont préféré faire monter ces pieces par les ateliers ferrari ( quitte a payer 3 fois le prix qu’un carrossier traditionnel ) pour ne pas dire que c’est du tuning .... bref... 

C’est le cas de la 430 de @Nat&lo dont la pose plus l’achat des pieces scud par la concession italienne  à coûté au premier proprio je crois aux alentours des 80000€, il va peut-être nous confirmer. 

...pour corroborer ce qui Oliv....la transformation en Scud ( carrosserie complete avant et  arrière + jantes + collecteur ) effectue par le proprio de ma 430= 74300€  qui inclut les freins CCM -realise en 2010 chez Ferrari Chronos (Sicile)-

cela inclut la M.O et la peinture..,

 

..,question posée au proprio qui a effectué la transformation :"Pourquoi? "

Reponse: "pas le temps d'attendre 18 mois pour avoir une Scuderia !

 

 

 

 

 

Modifié le 18 septembre 2018 par Nat&lo

[sturm59 28]

Il y a 3 heures, Nat&lo a dit :

...pour corroborer ce qui Oliv....la transformation en Scud ( carrosserie complete avant et  arrière + jantes + collecteur ) effectue par le proprio de ma 430= 74300€  qui inclut les freins CCM -realise en 2010 chez Ferrari Chronos (Sicile)-

cela inclut la M.O et la peinture..,

 

..,question posée au proprio qui a effectué la transformation :"Pourquoi? "

Reponse: "pas le temps d'attendre 18 mois pour avoir une Scuderia !

 

 

 

 

 

Tu l'as toujours?

[Nat&lo 220]

Oui je l'ai encore- elle vient de feter ses 34000 kms....

[sturm59 28]

il y a 44 minutes, Nat&lo a dit :

Oui je l'ai encore- elle vient de feter ses 34000 kms....

 Au moins tu es fidèle

[Nat&lo 220]

.....un rêve d'enfant satisfait! ....dont je ne me lasse pas.....

[sturm59 28]

Il y a 21 heures, Nat&lo a dit :

.....un rêve d'enfant satisfait! ....dont je ne me lasse pas.....

C'est'celle qui est sur ton avatar?

[Nat&lo 220]

Oui c'est bien elle...coloris Blu Pozzi...tres peu courant et discret!...

j'ai seulement défilmé les vitres conducteur et passager