Ferrari F8 Tributo : avis, spyshots, photos et vidéos

[Roy62155 85]

il y a 2 minutes, LINO27 a dit :

Merci pour toutes ces photos! on se rend un peu mieux compte que sur toutes celles sorties jusqu'à present! dommage qu'ils aient laissé la trapp de la batterie ouverte dans l'habitacle!.......... 

Rien echappe toi Lol

Modifié le 5 mars 2019 par Roy62155

[dragon1964 7 110]

Je suppose qu'il y aura aussi une version "Pista" de ce modèle, non?

[LINO27 641]

il y a 11 minutes, Roy62155 a dit :

Rien echappe toi Lol

En tous cas je trouve ça un peu dommage!.........à moins qu'ils aient un sponsor pour les batteries en vue du prochain V8 ou V6 electrique! MDR

[tifosi101 8 748]

Elle est superbe cette F8 ! Forza Ferrari !

Merci pour les photos @CHRIS6913

J'ai comme l'impression que le capot avant de la rouge est entrouvert

Modifié le 5 mars 2019 par tifosi101

[Onfray 12]

Vraiment superbe Bravo aux designers! ça lui donne le soupçon d'agressivité qui manquait à la 4.88 et cette arrière à la superfast ouloulou... repasser aux 4 feux... top top top j'adore, très agressive, affûté un coup à reprendre des parts à Mcl en photo aussi belle qu'une pista fallait le faire quand même.. juste les jantes à changer 

Modifié le 5 mars 2019 par Onfray

[Eric77 2 248]

Il y a 1 heure, CHRIS6913 a dit :

235’000€ taxes incluses pour le marché italien et des premières livraisons au premier trimestre 2020.

 

Sans options  avec les options tu en reprends facilement pour 50k€ en plus, et pour un spider encore facilement 20 ke de plus 

[33manu 3 690]

C'est où la nouveauté ?

[CHRIS6913 275]

 

Modifié le 5 mars 2019 par CHRIS6913

[CHRIS6913 275]

La recherche d'une aéro de plus en plus plus poussée engendre un design de plus en plus torturé sur toutes les super sportives (Lambo, Mc Laren.... et maintenant Ferrari) 

 

La 458 finalement est superbe, ses lignes plus fluides et son design plus intemporel je pense....

 

Modifié le 5 mars 2019 par CHRIS6913

[Trois cinquante cinq 3 255]

J ai jusqu à 2022 pour boucler le budget de la nouvelle " Vanquish "...

Ca, c est du design...On est loin du FOUTAGE DE GUEULE de Ferrari !!!

 

Modifié le 5 mars 2019 par Trois cinquante cinq

[Trois cinquante cinq 3 255]

[Trois cinquante cinq 3 255]

[Trois cinquante cinq 3 255]

[Trois cinquante cinq 3 255]

[Trois cinquante cinq 3 255]

[Trois cinquante cinq 3 255]

[wallis97433 83]

 

 

l’arrière sur cette photo est pas mal du tous les 4 feux  et les courbes qui manque a la 488, les moustaches sous les feux un peu trop gros a mon gout , par contre l'avant j’adhère pas du  tout trop torturé pour un modèle de base ,en espérant que la version pista rattrape l'ensemble 

 

Modifié le 5 mars 2019 par wallis97433

[33manu 3 690]

il y a 23 minutes, CHRIS6913 a dit :

La recherche d'une aéro de plus en plus plus poussée engendre un design de plus en plus torturé sur toutes les super sportives (Lambo, Mc Laren.... et maintenant Ferrari) 

 

La 458 finalement est superbe, ses lignes plus fluides et son design plus intemporel je pense....

Quelle aéro ? pour quel besoin ?

 

Ces voitures dépassent les 500 km/h ?

 

Entre la 458 et la 488 il y a un gap de Vmax immense ?

 

Non

 

Le Concorde, le P51 etc... sont beaux, rapides et hyper aéro mais ... conçu dans l'ancien monde celui des vrais ingénieurs, pas celui du marketing

 

@+

 

 

Modifié le 5 mars 2019 par 33manu

[Drake 9]

En effet l'aston Martin vanquish concept est pour moi le plus beau design d'une voiture à moteur central arrière de ces dix dernières années.

quelle fluidité !

 

Deux problèmes :

1/ livraison 2022 (!)

2/ qualité de la réalisation par nos amis d'aston ( v6 hybride maison ( glups ! ) 

 

et puis présenter autant de concepts ambitieux à l'avance me rappelle la sinistre épopée Lotus de Monsieur Bahar ..

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 2 minutes, Drake a dit :

2/ qualité de la réalisation par nos amis d'aston ( v6 hybride maison ( glups ! ) 

 

Lorsque tu la vois, tu en oublies presque le moteur...

Tu imagines, le bon vieux V12 atmo maison dedans... ca aurait été un reve !

Modifié le 5 mars 2019 par Trois cinquante cinq

[CHRIS6913 275]

On parle Ferrari, on s’en fout d’AM 

[33manu 3 690]

il y a 7 minutes, CHRIS6913 a dit :

On parle Ferrari, on s’en fout d’AM 

Dit-il avec sa grenouille en photo

[Artifils 588]

il y a 59 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

J ai jusqu à 2022 pour boucler le budget de la nouvelle " Vanquish "... Ca, c est du design

Attends de découvrir le modèle que Ferrari prépare pour bientôt et placé au dessus de la F8.  

[Artifils 588]

Il y a 10 heures, expory a dit :

Que c'est moche ... 

En comparaison du Multipla, c'est un prix de beauté.  

[Compte-Supprimé 32]

il y a une heure, CHRIS6913 a dit :

La recherche d'une aéro de plus en plus plus poussée engendre un design de plus en plus torturé sur toutes les super sportives (Lambo, Mc Laren.... et maintenant Ferrari) 

 

Torturé me semble le terme le plus proche de ce que je pense. Notamment l'intérieur.

Et effectivement après plus de 120 ans de R&D auto, on dirait qu'il se dégage une sorte de consensus sur un compromis technique/design. Parce qu'il n'y a probablement pas 36 solutions, et aussi parce qu'il y a tellement d'échanges et de transfuges d'une maison à une autre que tout finit par converger.

 

On pourrait prendre le dernier modèle de supercar de chaque bonne charcuterie, retirer ses badges et demander à l'automobiliste lambda d'identifier son origine. Je pense qu'on serait surpris du résultat. Alors que personne ne confondrait une 911 avec une 328 ...