Ferrari F8 Tributo : avis, spyshots, photos et vidéos

[bk83 147]

22 minutes ago, Artifils said:

C'est inattendu compte tenu du poids inférieur de l'anglaise 

La 720s devait être le benchmark lors du développement de la F8.

Fefe se devait de répondre à Mc et sortir un modèle plus performant.

J’attends avec impatience plus de comparatifs pour voir le résultat final.

D’ailleurs  Mc surenchérit avec la 750LT qui devrait être plus performante que la Pista. 

Modifié le 4 janvier 2020 par bk83

[tifosi101 8 728]

Je suis surpris que la F8 tienne tête à la 720S 

Bien que McLaren fasse la course à la performance en tête, je dis Bravo Ferrari !

Forza Ferrari ! 

Modifié le 4 janvier 2020 par tifosi101

[Oliv 8 611]

Il y a 14 heures, Artifils a dit :

C'est inattendu compte tenu du poids inférieur de l'anglaise 

Elle vieillit l’anglaise, attend la nouvelle  

 

Mais bon, les tests ont ils été réalisés au meme moment, et par le même pilote, on a pas la meme version ici :

 

http://www.zeperfs.com/duel6633-7882.htm

Modifié le 5 janvier 2020 par Oliv

[bk83 147]

26 minutes ago, Oliv said:

Elle vieillit l’anglaise, attend la nouvelle  

 

Mais bon, les tests ont ils été réalisés au meme moment, et par le même pilote, on a pas la meme version ici :

 

http://www.zeperfs.com/duel6633-7882.htm

Sur ton lien zeperf montre juste les perf annoncés par les constructeurs.

Attendons les premiers comparatifs en live et à conditions équivalentes. 

Moi en tout cas je suis ravi que les 2 constructeurs se tirent la bourre, ça ne peut que nous être bénéfique à nous les clients 

[Oliv 8 611]

Le 05/01/2020 à 12:02, bk83 a dit :

Sur ton lien zeperf montre juste les perf annoncés par les constructeurs.

Attendons les premiers comparatifs en live et à conditions équivalentes. 

Moi en tout cas je suis ravi que les 2 constructeurs se tirent la bourre, ça ne peut que nous être bénéfique à nous les clients 

si ferrari a changé sa 488 bien avant sa durée de vie initialement prévue, ce n’est pas pour rien. La carrière de la 488 a été relativement brève comparé à toutes ses aînées. 
Ils ont rapidement riposté et c’est très bien, surtout que le moulin ferrari est sans « inertie »

[bk83 147]

1 hour ago, Oliv said:

si ferrari a changé sa 488 bien avant sa durée de vie initialement prévue, ce n’est pas pour rien. La carrière de la 488 a été relativement brève comparé à toutes ses aînées. 
Ils ont rapidement riposté et c’est très bien, surtout que le moulin ferrari est sans « inertie »

+1000

[dfiordean 583]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

 le moulin ferrari est sans « inertie »

 

Surprenant de lire ça...

 

[Franck 6 220]

La Supercar de l'année : la Ferrari F8 Tributo !

 

Résultat issu d'un sondage : la Ferrari F8 Tributo emporte 24% des voix.

[Franck 6 220]

Sans doute que certains préféreront la Ferrari F8 Tributo dans ce gris avec lequel les parties noires de l'auto ressortent moins :

 

 

[Franck 6 220]

Essai d'une Ferrari F8 Tributo rouge avec le toit noir, pour ceux qui souhaitent voir comment elle rend dans cette configuration :

 

 

[wallis97433 83]

elle serait parfaite sans la petite prise d'air au dessus des phares

 

[rosso ferrari 197]

Il y a 18 heures, wallis97433 a dit :

elle serait parfaite sans la petite prise d'air au dessus des phares

 

Pour l'avoir vu en vrai, je trouve que ca choque moins qu'en photo

[Eric77 2 246]

[dragon1964 7 110]

Il y a 1 heure, Eric77 a dit :

 

C'est pas de la bonne que tu as pris aujourd'hui, ou alors elle est vraiment excellente;  après la 488 dans le sujet des 458, une Pista dans celui de la Tributo !!??   

Modifié le 28 janvier 2020 par dragon1964

[Eric77 2 246]

Ten veuxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx...

[Smoki 593]

il y a 10 minutes, Eric77 a dit :

Ten veuxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx...

On dirait vraiment que la MCL te tourne la tête  , c'est vrai qu'elle décoiffe ta chariote

[Franck 6 220]

Le 09/01/2020 à 07:04, Oliv a dit :

si ferrari a changé sa 488 bien avant sa durée de vie initialement prévue, ce n’est pas pour rien. La carrière de la 488 a été relativement brève comparé à toutes ses aînées. 

C'est aussi beaucoup parce que le moteur des 488/Pista ne passe plus les normes WLTP obligatoires en 2020. 

[Oliv 8 611]

il y a 1 minute, Franck a dit :

C'est aussi beaucoup parce que le moteur des 488/Pista ne passe plus les normes WLTP obligatoires en 2020. 

Je pensais que la f8 avait le moteur de la pista. 

[Franck 6 220]

il y a 4 minutes, Oliv a dit :

Je pensais que la f8 avait le moteur de la pista. 

Oui, j'ai écrit "moteur des 488/Pista" mais il s'agit plus précisément des éléments périphériques liés à la (dé)pollution.

Le moteur en lui même sur la Ferrari F8 Tributo est bien celui de la Pista.

[dfiordean 583]

Le 26/01/2020 à 18:09, Franck a dit :

Essai d'une Ferrari F8 Tributo rouge avec le toit noir, pour ceux qui souhaitent voir comment elle rend dans cette configuration :

 

 

 

Elle est sublime dans cette combinaison (rouge / toit noire)

J'avais vu cette vidéo déjà.

 

Je l'ai vu pour la première fois en vrais lors d'event concept cars aux invalides le weekend dernier. Elle est racée et impose au milieu des autres supercars (McLaren GT bien moins racée que la Tributo même si je dois dire que l’intérieur de la McL est au top!)

 

 

 

 

[Oliv 8 611]

Il y a 2 heures, dfiordean a dit :

 

Elle est sublime dans cette combinaison (rouge / toit noire)

J'avais vu cette vidéo déjà.

 

Je l'ai vu pour la première fois en vrais lors d'event concept cars aux invalides le weekend dernier. Elle est racée et impose au milieu des autres supercars (McLaren GT bien moins racée que la Tributo même si je dois dire que l’intérieur de la McL est au top!)

 

 

 

 

je suis d’accord avec toi, magnifique dans cette config, j’adore  

 

La Mclaren GT n’a rien de sportif, GT elle porte bien son nom, elle sert a rien cette caisse.

Mets la a côté d’une 600 LT la tributo, tu verras qu’elles seront toute autant racées l’une que l’autre. 

[JM78 183]

il y a 44 minutes, Oliv a dit :

je suis d’accord avec toi, magnifique dans cette config, j’adore  

 

La Mclaren GT n’a rien de sportif, GT elle porte bien son nom, elle sert a rien cette caisse.

Mets la a côté d’une 600 LT la tributo, tu verras qu’elles seront toute autant racées l’une que l’autre. 

Pas d’accord, tu peux emmener un troisième pote allongé dans le coffre/sur le moteur 

[Oliv 8 611]

il y a 8 minutes, JM78 a dit :

Pas d’accord, tu peux emmener un troisième pote allongé dans le coffre/sur le moteur 

 

[dfiordean 583]

Il y a 11 heures, Oliv a dit :

je suis d’accord avec toi, magnifique dans cette config, j’adore  

 

La Mclaren GT n’a rien de sportif, GT elle porte bien son nom, elle sert a rien cette caisse.

Mets la a côté d’une 600 LT la tributo, tu verras qu’elles seront toute autant racées l’une que l’autre. 

 

Elle est quand même sportive la McL GT, tu ne peux pas dire ça.

Il y a de l’aérodynamique aussi... c'est pas une super sportive c'est tout.

 

Quand j'aurais la 600 LT et la F8 je vais les mettre une a cote de l'autre et voir laquelle est la plus racée

 

 

Modifié le 10 février 2020 par dfiordean

[bernard 2 837]

Ferrari F8 Tributo Livery Design Concept .