Présentation Ferrari ( Révisions )308 Qv , F355 Et 360 Modena

[kitcar 1 809]

merci guillaume normalement fin de semaine pro

[guillaume84 2 397]

et des que tu l'as, des photos!!!

[kitcar 1 809]

oui c est sans faute tu me connais

[D@vid 100]

Super !

Raconte nous....

[kitcar 1 809]

MP d@vid

[LUDO 522]

Super !!!!!

Vas-y raconte !!!

[roadking 284]

Bravo !

[kitcar 1 809]

j attends d avoir la belle à la maison et la je vous dirais c est sur mais c est tres bien engagé

[kitcar 1 809]

boite pleine ludo dommage

[LUDO 522]

Tu as mon mail petit malin 

[kitcar 1 809]

c est pas faux c est fait

[philM 3 531]

et tu garde la 355 ?

[kitcar 1 809]

pour l instant oui   et si ma porsche part en premier je gardes les deux

[kitcar 1 809]

bonjour à tous, Jean66 nous a fait confiance pour lui reviser sa ferrari f355 gts  toute fraichement achetée mais à reviser .

 

son auto totalise à peine 20000 km , etat neuf , une très belle gts giallo combo nero

 

le blog de jean66 passionné pour faire sa connaissance ex porschiste assidu

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6183-présentation-jean66-à-la-poursuite-de-stuttgart-à-maranello/

 

 

 

 

une pure merveille , au début j avais du mal mais à vrai dire j accroche vraiment avec ce combo elle est trop belle cette f355

 

un essaie routier dynamique avant demontage compet pour gros service comprenant courroie de distributions , galets , changement refection des colecteurs d échappement etc etc à suivre au demontage comme je l ai fait exactement pour la révision de ma f355 gtb

 

tout va y passer

 

 

jean me laisse à peine le temps de finir quelques travaux sur ma 964 .

 

 

et voila qui est chose faite , jean une fois racompagné à la gare ( voir son blog vous serez tout ) madame rentre dans l atelier pour son gros service

 

 

il faut bien commencer alors commencons , nous enlevons le capot pour pouvoir travailler

 

 

 

 

 

nous  y voillons plus clair , enlevement des boites à air et tout systeme tubulure admission

 

 

 

nous deconnectons le systeme de carburation ainsi que tout ce qui sera en dehors du groupe !!!!

 

 

Modifié le 24 mai 2014 par kitcar

[kitcar 1 809]

levage de l auto pour vidanger les fluides

 

plusieurs durites d'eau HS collier vraiment trop serré

 

 

 

 

 

pate à joint sur le bouchon de vidange en plus du joint mouai...

 

 

 

demontage des roues et font plat sous l 'auto

 

 

disques et paquettes RAS tout est ok sur les 4 cotés meme les flexibles , aucun jeu dans les rotules etc etc !!!

 

 

 

 

cette f355 est doté d un belle échappement tubistyle

 

 

demontage des fonts plats , ils sont en très bon état

 

 

 

 

demontage pars choc arrière

 

 

pour le plaisir des yeux les cornet dans l admission

 

 

demontage boitier motronic et faiceaux

 

 

 

demotage des pars boue , nous y voyons plus clair

 

 

 

 

 

tout est casi enlevé , il va falloir lever plus l'auto pour que le groupe descende

 

 

 

Modifié le 24 mai 2014 par kitcar

[kitcar 1 809]

 

 

 

 

desserage de la boulonnerie du groupe avant sa descente

 

 

Modifié le 24 mai 2014 par kitcar

[kitcar 1 809]

 

 

 

 

bientot à terre , bien faire attention au faiceaux , et à tout ce qui entour chassis et groupe etc etc ...

 

 

 

 

nous y sommes

 

 

 

 

 

demontage des catalyseurs et des collecteurs

 

 

 

 

 

les soufflets de cardants sont HS à 20000 km droit et gauche coté boite  !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

à noté coté droit fuite joint couvre culasse

 

 

 

 

 

Modifié le 24 mai 2014 par kitcar

[kitcar 1 809]

passage des collecteurs à la caméra , verdict 1 collecteur coté gauche percé   donc nous cherchons pas à comprendre , les 2 vont partir chez JPexhaust en angleterre pour refection totale à neuf garantie à vie et incassables  

 

 

 

 

et voici le trou , sans aller plus loin parce que à mon avis c est fendu plus loin cylindre 7 et oui toujours lui

 

 

demontage des caches distributions et courroies accessoires

 

 

et la c est la douche froide , tendeur hydraulique coté droit HS ( je pouvais enlever la courroie de distribution à la main !!!!!!!!!!! la distribution pouvais sauter à tout moment ) , alors c est une auto qui à 20000 km et qui n'a pas beaucoup roulée donc la distribution n'aime vraiment pas

 

coté droit la courroie est toute detendue

 

 

coté gauche tension normale

 

 

extraction de la pompe à eau , cette derniere à un peu de jeu ( je le repete et oui une auto qui roule pas bein tout s use plus vite )

 

 

 

 

Modifié le 24 mai 2014 par kitcar

[kitcar 1 809]

dépose des bougies , des couvres culasses des périphéries et des joints qui sont vraiment sec !!!! normale je le repetes l'auto est resté souvent au garage , peinture à refaire

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voila ou nous en sommes , j attends les pieces pour le remontage

[ferrarisal360 258]

Merci pour ton reportage photos et les explications. Très édifiant, mais ce moteur même ouvert, que c'est beau!...

[philM 3 531]

merci pour ce reportage !

pour la pâte à joint sur le bouchon de vidange, tu penses pas que c'est parce qu'ils ont foiré le filetage du carter ?

quand tu as vu la distribution tu ne te dis pas que ça aurait été raisonnable de la ramener sur plateau ?

[33manu 3 690]

Et oui, une auto qui ne roule pas s'use aussi !!!!

 

Où est passée la graisse de cardans ?

 

Pour la courroie, tu pouvait l'enlever à la main ? jusqu'à un quart de tour du brin long c'est normal donc au delà c'est que le ressort du tendeur est naze ou le tendeur bloqué!

 

En tout cas vu le boulot effectué, un peu comme les quelques surprises sur la mienne, ça prouve qu'il faut vraiment bien connaître et avoir confiance en son mécano et le prix de la révision est un indicateur mais pas une garantie de la qualité du boulot...

 

@+

Modifié le 25 mai 2014 par 33manu

[Jean66 2 161]

                      Je suis sans voie ...

Vache que c'est beau   

J'en était sur de tous ça, sa correspond bien à notre diagnostique !! MESSIEURS ROULER !! même peu mais rouler

MERCI KITCAR ...j'en attendais pas moins de toi Comme je dit ..j'ai pas de mots, je mate  BRAVO A TOI ET TON POT !!!                

Vivement la suite !!

[guillaume84 2 397]

ça a frisé la correctionnelle quand meme non?

[mick42 89]

Super reportage, incroyable qu'une auto avec aussi peu de km connaisse de tels soucis. Comme quoi rien ne vaut un passage dans vos mains.

Bravo