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Zaz

Enchères : prochaines ventes de Ferrari

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TripleBlack®

merci Zaz, je cherchais une source plus "officielle".... :lol:

 

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bernard
Le 04/06/2019 à 16:46, Zaz a dit :

A signaler une " petite" vente à Bastogne dimanche prochain avec une des premières 308 vitroresina # 18773 :

http://www.stanislasmachoir.com/html/fiche.jsp?id=10384634&np=&lng=fr&npp=150&ordre=&aff=&r=

Bon , j'ai été la voir comme promis , mais son état général m'interpelle ,  ma Maraennllo avec 90.000 kms au compteur était dans un meilleur état ;)

 

Citation

L’on peut dire d’après son propriétaire qu’elle est en état concours, le compteur n’affichant que 14 600 kms.

Quelques photos seront bientôt disponible sur Flickr  https://www.flickr.com/photos/bernardsport/

 

;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Dinosaure
Il y a 10 heures, bernard a dit :

Bon , j'ai été la voir comme promis , mais son état général m'interpelle ,  ma Maraennllo avec 90.000 kms au compteur était dans un meilleur état ;)

 

Quelques photos seront bientôt disponible sur Flickr  https://www.flickr.com/photos/bernardsport/

 

;)

Annoncée rouge, cuir rouge alors que cuir blanc

Annoncée 146000 Kms alors que le compteur montre 41.600

Et pas mal défraîchie comme le souligne Bernard

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Todeschini

ça parait incroyable, que pour des "pros", personne ne relit les annonces. ( même pas un stagiaire :lol:).

Pour ce type de "produit de luxe " en plus.

ça ne fait vraiment pas sérieux.

( avec les frais qu'ils prennent en plus...)

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Zaz
il y a 6 minutes, Todeschini a dit :

ça parait incroyable, que pour des "pros", personne ne relit les annonces. ( même pas un stagiaire :lol:).

Pour ce type de "produit de luxe " en plus.

ça ne fait vraiment pas sérieux.

( avec les frais qu'ils prennent en plus...)

On est chez Machoir.... pas chez Sotheby's ! 

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TripleBlack®

N'oubliez pas que vous êtes sur un forum de spécialiste dont certains font dans le détails précis.

 

Cette vente s'adresse à des amateurs d'automobile, pas aux membres de Ferrarista. Je pense que le stagiaire en question aurait bien eu du mal à argumenter le fait qu'il n'y a que 30kg d'écart entre une vetroresina et une acier vu tout ce que l'on a pu lire sur ce point depuis 40 ans.... Donc dans l'ensemble, je trouve la description plutôt correcte (sauf le vitroresina) et ils ont pris la peine d'aller regarder le registre. Bref, ce n'est pas un rapport d'expertise, c'est une description d'un produit d'appel de la vente.

Pour la couleur, c'est une coquille et la maison d'enchère est de très bonne volonté par rapport à d'autres plus connues.

 

 

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Zaz

Artcurial 17 juin Paris

3946_10659205_0.jpg?itok=L4ptHjtY 
1979 Ferrari 400i #28835
60 000 € - 80 000 € 

3946_10651286_0.jpg?itok=updjE3fd 

1988 Ferrari Testarossa #78992
70 000 € - 90 000 €

3946_10659873_0.jpg?itok=5K5siFyH 
1972 Dino 246 GTS #03792 (US)
280 000 € - 320 000 €


3946_10658391_0.jpg?itok=3jotVR-9 
1965 Ferrari 275 GTB #7555
1 900 000 € - 2 300 000 €

3946_10659973_0.jpg?itok=j6RHq0qU
1984 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole #53649
65 000 € - 85 000 € [$]

3946_10660159_0.jpg?itok=4S60gqS1 
1991 Ferrari F40 #89983
1 100 000 € - 1 300 000 €


3946_10659922_0.jpg?itok=h-rqxtWa 
1959 Ferrari 250 GT Pinin Farina coupé  #1363
430 000 € - 480 000 €

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Eric77

 

Vente demain 15 juin a Fontainebleau.

 

https://www.osenat.com/catalogue/96102?

 

PS ,il manque beaucoup de factures d'entretiens pour la TR Belge  :wub:( distri neuve ,mais pneus de 2007 ), idem pour la 430 spider  ( belle tt  les deux) .

La 328 GTS:) a eu la grande révision aussi(ciel de toit derière les sièges pas top) .

Fenêtre ar droit de la mondial hs .

J'ai le catalogue au cas ou;)...

 

 

Modifié par Eric77

EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Eric77
Le 14/06/2019 à 15:34, Eric77 a dit :

 

Vente demain 15 juin a Fontainebleau.

 

https://www.osenat.com/catalogue/96102?

 

PS ,il manque beaucoup de factures d'entretiens pour la TR Belge  :wub:( distri neuve ,mais pneus de 2007 ), idem pour la 430 spider  ( belle tt  les deux) .

La 328 GTS:) a eu la grande révision aussi(ciel de toit derière les sièges pas top) .

Fenêtre ar droit de la mondial hs .

J'ai le catalogue au cas ou;)...

 

 

 

 

Résultat de la vente . 

 

https://www.osenat.com/catalogue/96102?lang=fr&offset=40&max=20


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Zaz
Le 09/06/2019 à 17:22, Zaz a dit :

 

Résultats :

 

Le 09/06/2019 à 17:22, Zaz a dit :

Artcurial 17 juin Paris
 

Résultats
1979 Ferrari 400i #28835
60 000 € - 80 000 € INVENDU


1988 Ferrari Testarossa #78992
70 000 € - 90 000 €

Vendu  84 632 €

1972 Dino 246 GTS #03792 (US)
280 000 € - 320 000 €

INVENDU


1965 Ferrari 275 GTB #7555
1 900 000 € - 2 300 000 €

Vendu 1 930 800 €


1984 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole #53649
65 000 € - 85 000 € [$]

INVENDU


1991 Ferrari F40 #89983
1 100 000 € - 1 300 000 €

INVENDU

1959 Ferrari 250 GT Pinin Farina coupé  #1363
430 000 € - 480 000 €

INVENDU

 

2 sur 7 Pas mieux que Osenat - Conclusions à en tirer

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Zaz
Il y a 1 heure, Eric77 a dit :

1 sur 7, idem Artcurial - Les vendeurs sont trop gourmands en ce moment

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Eric77
il y a 14 minutes, Zaz a dit :

1 sur 7, idem Artcurial - Les vendeurs sont trop gourmands en ce moment

Mais non :P.

 

 

La 215 avec un prix de reserve de 80 k€( au mieux 96 k€ avec les frais,pour une auto avec des trous dans le carnet et plus de 50 000 km  ) je me doutais bien qu'il n'y aurait pas grand monde dessus:P .

 

Par conte la TR :wub: avec l'échappement inox,le kif :).

 

La Porsche ,lot 149 beaucoup plus joli en photos qu'en live :o,l'intéirur a refaire a 80%,mais bon,vendu 25 200 € :rolleyes:...

Modifié par Eric77

EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Zaz

C'est assez rare pour le souligner, vente Sotheby's au Portugal

328 gtb # 65651 ex Belgique Est. 70/90 k€

208 gts # 77926 Est. 50/70 k€

575M # 129713 Est. 90/120 k€

512TR # 97018 Est. 100/130 k€

456M GTA # 128773  Est. 60/80 k€

360 Spider #131136 ex Suisse Est. 70/90 k€

et une deuche estimée 90/100 k€ - va peut-être falloir changer de marque ? bon c'est une Sahara..

A noter vente totale sans prix de réserve ( ps : j'y crois pas)

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camille

Je me demande vu les prix atteints lors des ventes aux enchères majorées de 22%  pour frais  pourquoi l’acheteur ne passe pas plutôt par les réseaux traditionnels de vente. 

Elles sont au final souvent vendues plus chères, vendues sans garantie sans essais possibles, quelquefois sans les documents, juste en les regardant.

quel est l’interêt ?

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bernard
il y a 13 minutes, camille a dit :

Je me demande vu les prix atteints lors des ventes aux enchères majorées de 22%  pour frais  pourquoi l’acheteur ne passe pas plutôt par les réseaux traditionnels de vente. 

Elles sont au final souvent vendues plus chères, vendues sans garantie sans essais possibles, quelquefois sans les documents, juste en les regardant.

quel est l’interêt ?

Sans compter les erreurs volontaires ou pas ?  , dans les descriptions des voitures à la vente :)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Todeschini

Blanchiment, blanchiment...

Sinon, évidemment, le bon sens veut que l'on n'achète surtout pas là!

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TripleBlack®
Il y a 4 heures, camille a dit :

Je me demande vu les prix atteints lors des ventes aux enchères majorées de 22%  pour frais  pourquoi l’acheteur ne passe pas plutôt par les réseaux traditionnels de vente. 

Elles sont au final souvent vendues plus chères, vendues sans garantie sans essais possibles, quelquefois sans les documents, juste en les regardant.

quel est l’interêt ?

 

Retrouver un pedigree.

C'est comme cela que fonctionne le marché de l'art en général. A partir du moment ou ton item a été listé dans un catalogue de vente aux enchères, il est acté qu'il a toute sa place sur le marché. Une pièce d'origine inconnue (et pas forcément douteuse), peut ainsi se voir offrir son certificat d'authenticité car elle est passé dans des mains d'experts.

Je ne juge pas, c'est un fait.

 

Il y a des voitures qui n'en n'ont pas besoin mais qui se vendent quand même aux enchères, d'autres que cela aide. Le système peut plaire à certain, un peu comme acheter une occasion en concession plutôt qu'à un particulier, il y a des gens que cela réconforte, surtout avec un peu de paillette et de champagne en plus qui enrobe ce genre d'événement. (l'excitation aussi, je dois dire que cela ne m'est pas arrivé souvent mais enchérir dans la salle du palais des congrès, c'est assez excitant comme sensation, mieux que d'aller à Barnière sur Oise dealer avec un ours mal léché)...

 

Voilà, ce n'est que mon avis et il n'engage que moi.

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Yves

Si tu es vendeur, pour moi il y a 2 cas où les enchères sont intéressantes:

1) si tu as une voiture très rare ou pour laquelle la demande est très forte, c’est bien de passer par des enchères car tu vas sans doute maximiser ton prix de vente.

2) si tu es pressé de te débarrasser de ton véhicule, dans ce cas tu le mets sans prix de réserve et tu es sur qu’il part.

dans les autres cas, ce n’est pas très utile.

 

 

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Zaz
il y a 14 minutes, Yves a dit :

Si tu es vendeur, pour moi il y a 2 cas où les enchères sont intéressantes:

1) si tu as une voiture très rare ou pour laquelle la demande est très forte, c’est bien de passer par des enchères car tu vas sans doute maximiser ton prix de vente.

2) si tu es pressé de te débarrasser de ton véhicule, dans ce cas tu le mets sans prix de réserve et tu es sur qu’il part.

dans les autres cas, ce n’est pas très utile.

 

 

Parfaite analyse

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camille
il y a 12 minutes, Zaz a dit :

Parfaite analyse

je comprends que c'est plus intéressant pour le vendeur mais l'acheteur je ne comprends pas bien sauf pour les pièces rares car effectivement ça redore le pedigree de l'objet. Autrement payer l'auto aussi chère voire plus qu'en concession juste pour le plaisir d'être en salle des ventes ou religitimer une auto n'est pas pour moi.

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Zaz
Il y a 1 heure, camille a dit :

je comprends que c'est plus intéressant pour le vendeur mais l'acheteur je ne comprends pas bien sauf pour les pièces rares car effectivement ça redore le pedigree de l'objet. Autrement payer l'auto aussi chère voire plus qu'en concession juste pour le plaisir d'être en salle des ventes ou religitimer une auto n'est pas pour moi.

Exact également, mais j'ai acheté pas mal de voitures aux enchères ( dont 3 Ferrari, Iso Rivolta, De Tomaso, etc...) que je n'aurais pas trouvé par ailleurs ou alors à traverser le pays et dans tous les cas, moins chères qu'en concession ou chez un marchand.

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bertrand59
Il y a 11 heures, camille a dit :

Je me demande vu les prix atteints lors des ventes aux enchères majorées de 22%  pour frais ...

cela est négociable et combien de revendeurs prennent qqls milliers d'Euro juste pour garer ton auto dans leur showroom.  

 

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Todeschini

Exact, par contre, les revendeurs... vu l'état du marché français depuis 2 à 3 ans, beaucoup tirent la langue, et se demande s'ils ne vont pas plutôt se lancer dans le Bio!:lol:

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bertrand59
Il y a 3 heures, Todeschini a dit :

Exact, par contre, les revendeurs... vu l'état du marché français depuis 2 à 3 ans, beaucoup tirent la langue, et se demande s'ils ne vont pas plutôt se lancer dans le Bio!:lol:

J'ai l'impression que les vendeurs d'auto sont un peu comme les agriculteurs. Les témoignages sont toujours pour t'expliquer que "les affaires sont dures en ce moment mon bon Monsieur" mais au moins pour certains, leur santé financière n'est pas en péril, loin de là.   

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