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speedy

ROss Brawn: "La F1 pourrait être entièrement électrique d'ici 10 ans"

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geo27
il y a 14 minutes, RedDreams a dit :

Les sortis de la F1 sur les 2 premières lignes en FE à Mexico! 

 

Super Pôle et belle domination de Verhlein aux essais et Massa P3 sur Venturi devant Di-Grassi, ça va chauffer pour la victoire ! 

 

À voir ce soir dans moins d'une demi-heure sur Canal+Décalé ou Eurosport, sans le son... :rolleyes:

J'hésite avec the voice...:ph34r::D

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RedDreams

Je fais les 2, la tablette sans le son et The Voice en fond sonore !...:D

Ça le fait!... :lol:


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RedDreams

Une fois de plus, une course très animée avec un Piquet dans le mur qui joue à saute-FE avec sa Jaguar, et hop, drapeau rouge !... 

 

Un final à couper le souffle avec 6 autos regroupées et en passe de remporter la course, et c'est le pauvre Verhlein (Mahindra) qui, après un WE sans faute, s'est retrouvé en panne d'énergie à 10m de la ligne, finissant en roue libre et pénalisé de 5s pour avoir coupé un virage dans l'espoir de garder sa P1 qu'il a tenu toute la course ! 

 

Et c'est Di-Grassi (Audi), qui a damé le pion sur la ligne à Verhlein, devant Da Costa sur BMW revenu de  loin... JEV (DS), Champion en titre, est en mode "pas de bol" depuis le début de la saison... 

 

Et enfin, Montara sur Venturi-Mercedes :wub: sur le podium, Massa (P8) ayant fait (Enfin...) une belle prestation aux essais avec une P3 sur la grille, s'est fait passer par son coéquipier, mais commence à trouver ses marques... 

 

Tout cela impensable en F1 et la FE est en train de démontrer à la F1 qu'avec la standardisation des pièces, la liberté des moteurs et des budgets serrés, on réinvente la course des années 80...

 

Une foule en délire dans le stadium de Mexico et, enfin sur (une partie... :ph34r:) d'un circuit de F1 qui nous a permis de voir que ces FE avaient bien de la gueule dans un tel environnement et n'amusaient pas la galerie avec de plus en plus de pilote ex-F1...

 

Par contre, si Massa commence à comprendre la gestion de course et a pigé comment aller vite aux essais, le pauvre Vandoorne vit à nouveau un calvaire en fond de grille, qui risque de peser sur son avenir dans le sport auto... :unsure:

 

formula-e-mexico-city-e-prix-2-3.jpg


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

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Compte-Supprimé
Le 13/01/2019 à 11:52, RedDreams a dit :

C'est un concept marketing qui surfe sur la vague autophobe, à suivre... :ph34r:

 

C'est sans doute une partie de l'explication.

Je pense aussi que la F1 ne joue plus son rôle d'incubateur à innovations depuis bien longtemps. :

"Avant" on était titillé par ce qu'allait donner telle ou telle nouvelle techno (turbo, ...). 

 

Le règlement est maintenant plus là pour brider, et quelque part mettre tout le monde à égalité, ce qui est un peu contraire à l'esprit de compétition

Inévitable du fait qu'on a atteint depuis longtemps les limites pour le pilote humain.

 

Il a aussi le problème du gros manque de spectacle. Un circuit dont le spectateur ne peut pas voir la totalité est à mon avis devenu un inconvénient. D'où le succès des petits circuits en ville, ou des ovales, ou des "spectacles" de type stock-car, drift, etc ... Youtube donne un bon aperçu de ce qui plait "aux masses": crash au Nürburgring, drift, destruction de voiture type "La boiserie" ... Il prétend bientôt détruire une Testarossa dans un champ ... âme sensible ...

L'époque a changé. La F1 est un truc de papy je le crains. :ph34r:

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RedDreams

Au contraire, la F1 est devenue trop complexe notamment pour les PU ce qui complique l'émergence des nouvelles écuries sauf à être satellite d'un top team avec obligation de rester derrière le Maître... 


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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Compte-Supprimé

J'avais lu quelque part que Liberty Media voulait limiter les budgets annuels au 1/3 de ce que Ferrari ou Mercedes dépensent. 

 

 

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RedDreams

En attendant Melbourne, petit divertissement dimanche matin à 9H00 à Hong-Kong... 

le-programme-de-l-e-prix-de-ho.jpg

4h45 - 5h50 Qualifications

Eurosport 2 (en direct)

Canal+ Sport (en différé à 8h05)

Eurosport 2 (en différé à 8h15)

9h00 E-Prix de Hong Kong

Canal+ Sport (en direct)

Eurosport 2 (en direct)

C8 (en direct) 

 

Quant aux nouveaux arrivant pour la saison 6... :
formula-e-mercedes-benz-eq-sil-2.jpg
Mercedes (déjà présent cette année avec HWA)... 
Citation

"La décision de dire adieu au DTM n'a pas été facile, mais finalement je considère que c'est  le bon choix, tourné vers l'avenir. L'électrification de la mobilité est un élément essentiel pour le futur de Mercedes-Benz. À sa juste mesure, la Formule E est une toute nouvelle discipline dans laquelle nous voulons nous mesurer aux autres concurrents en piste, avec les technologies actuelles et futures."

"Les courses dans les centres-villes du monde entier sont spectaculaires, relevées pour les pilotes, et les fans sont très proches de l'action. L'accélération d'une monoplace de Formule E se définit par énormément de couple. Et la vitesse maximale atteint 280 km/h lorsque la puissance moteur est à 250 kW." 

"Le potentiel de la Formule E est énorme. Chaque jour marque un progrès dans nos préparatifs pour la première course, en fin d'année, et se traduit par une attente qui monte. La compétition avec Porsche, Audi et BMW, ainsi que tous les autres constructeurs (Nissan, DS, Jaguar, Venturi (Suzy Wolf, Mercedes B?...)) , sera très particulière, et j'ai hâte d'y être. Nous ouvrons ce nouveau chapitre avec de l'enthousiasme, et nous serons heureux si tout le monde nous soutient dans cette aventure palpitante."

 

neel-jani-porsche-formula-e-1.jpg
Et Porsche... 
Citation

"Le nouveau groupe propulseur développé par Porsche a fait son baptême du feu", annonce Fritz Enzinger, vice-président de Porsche Motorsport. "C'est un jour important pour tous ceux qui sont impliqués dans ce projet. Nous avons encore beaucoup de travail à faire en vue de notre engagement d'usine en Formule E, mais une étape initiale importante a été franchie. Nous allons désormais nous concentrer pleinement sur notre familiarisation avec les défis particuliers de la Formule E."

 

Et ils n'y vont pas que pour faire de la com'... 

 

Et pendant ce temps... <_<

Citation

"2021, c'est demain"

Le mois dernier, Cyril Abiteboul, directeur général de Renault F1, avait évoqué un processus législatif "pas suffisamment avancé" et estimé qu'il fallait peut-être limiter la portée du changement envisagé. "Je continue de croire que la FIA et la F1 essaient d'accomplir beaucoup trop de choses en même temps. Il serait peut-être mieux et plus sûr de geler ou de sécuriser certains domaines qui doivent l'être en priorité. 

Je pense en particulier à la gouvernance, au cadre commercial et à la distribution de l'argent. Nous devons nous assurer que nous n'aboutissons pas sur rien ou sur un processus qui serait artificiellement bloqué par des équipes qui auraient un intérêt dans la stabilité."

"[Il y a] encore beaucoup à faire et la nécessité d'être pragmatique pour s'assurer de tirer quelque chose de tout cela aussi rapidement que possible, parce que 2021 c'est demain. Nous fonctionnons tous selon un plan sur trois ans et un plan sur trois ans nous amène en 2022. Nous devons savoir ce qui se passe pour les propositions budgétaires, pour l'investissement, pour le recrutement."

 

"Haas a créé un précédent qu’il est difficile d’effacer. Pour moi, il y a un avant et un après Haas. Cela a changé la Formule 1, peut-être pour toujours. Dix équipes sont devenues quatre ou cinq. C’est quelque chose que nous n’avions pas réfléchi et bientôt, il sera impossible de gagner sans équipe B."

Abiteboul explique que les équipes B se mettent en travers du constructeur qu’est Renault : "Avant de pouvoir battre Ferrari, je dois d’abord battre Haas. Et le plus dur c’est, le plus dur c’est de gagner plus d’argent ou de sponsors. Nous voyons cette situation comme sérieuse et ce n’est pas qu’un problème pour Renault, mais pour tous ceux qui ne peuvent pas suivre ce modèle."

"Je ne sais pas comment arrêter cette course à l’armement et les équipes satellite en font partie. La FIA doit l’admettre. Nous ne voulons pas faire partie d’une Formule 1 comme celle-ci."

La F1 est en phase critique et Liberty Media à bien du mal à gérer les Mammouth...<_<

 

L'issue pourrait être bien triste... 

Modifié par RedDreams

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RedDreams

La FE roule sous la pluie, faut dire qu'is ont des Mechelin, eux !... <_<

 

Belle pôle de Vandoorne sur piste mouillée (Enfin)!... 

Et un tout aussi beau 3ème temps pour Mortara sur VENTURI au beau milieu des Top Teams!... ;)

 

À suivre, une course à rebondissements dans 6 mn... :)

Coupez le son, mettez une bande son de V12 Ferrari et regardez la course !... ;)

E-Prix de Hong Kong - Super Pole

  Pilote Équipe Temps Écart
1 Belgium Stoffel Vandoorne  hwa.png HWA 1'11.580  
2 United Kingdom Oliver Rowland  nissan.png Nissan e.dams 1'11.903 0.323
3 Switzerland Edoardo Mortara  venturi.png Venturi 1'12.310 0.730
4 Germany André Lotterer  techeetah.png DS Techeetah 1'12.868 1.288
5 United Kingdom Gary Paffett  hwa.png HWA 1'13.033 1.453
6 Brazil Lucas di Grassi  audi.png Audi Sport Abt 1'14.177
Modifié par RedDreams

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RedDreams

Arrivée encore mouvementée à Hong-Kong, Sam Bird (2ème) sur Virgin éperone Loterrer (Auteur d'une belle course sur DS...) dans le dernier tour, lui crève la roue arrière droite et lui vole la victoire... 

Grosse erreur du pilote et du Team Virgin car avec la seule 2ème place ils prenaient la 1ère place provisoire du Championnat... 

 

Après enquête, il écope de 5s de pénalité et rétrograde à la 6ème place...

 

Bilan : Victoire sur tapis vert de Mortara sur VENTURI, ce qui me fait bien plaisir, tout comme à la famille Wolf... :D

 

Massa, qui a toujours un peu de mal à s'adapter à la FE, bénéficie lui aussi des faits de fin de course et termine 5ème... 

 

Vandoorne, auteur d'une belle pôle n'a pas réussi à concrétiser et a abandonné... 

 

Encore une course où je ne me suis pas ennuyé, bien que j'ai bien du mal à supporter le sifflement de ces moteurs... <_<


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geo27
Il y a 11 heures, RedDreams a dit :

...

 

Encore une course où je ne me suis pas ennuyé, bien que j'ai bien du mal à supporter le sifflement de ces moteurs... <_<

Ca se regarde

C'est insupportable en fait ce sifflement.

Carrément pas de bruit serait plus agréable, genre une course cycliste.

 

Par contre il va falloir qu'ils se penchent sur le problème des circuits.  

C'est  indoublable sans laisser du carbone partout.

 

 

Par contre la course des moto GP, 6 pilotes en 0,6s, il est la le spectacle.

Magnifiques ces courses.

Modifié par geo27

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RedDreams

Faudrait qu'ils mettent au point un générateur de bruit qui annule ce sifflement et qui génère un bruit virtuel plus sympa, à condition que ce ne soit pas de la musique comme au début... 

 

En plus, ce serait utile aussi pour le véhicules électriques en milieu urbain qui sont de vrais dangers pour les piétons qui ne les entendent pas arriver, surtout dans les rues semi-piétonnes... 


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epb0
Il y a 8 heures, RedDreams a dit :

...

En plus, ce serait utile aussi pour le véhicules électriques en milieu urbain qui sont de vrais dangers pour les piétons qui ne les entendent pas arriver, surtout dans les rues semi-piétonnes... 

C'est le VSP  (Vehicle Sound for Pedestrians).  Bientôt obligatoire.

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RedDreams

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RedDreams

A l'heure de la sieste, vous avez peut être mieux à faire... :rolleyes:

E-Prix de Rome - Samedi 13 avril 2019

Horaires (heure française) Séance Diffusion TV
7h30 - 8h15 Essais Libres 1 YouTube (chaîne FIAFormulaE)
10h00 - 10h30 Essais Libres 2 YouTube (chaîne FIAFormulaE)
11h45 - 12h50 Qualifications

Canal+

Eurosport 1

Eurosport 2 (en différé à 15h)

16h00 E-Prix de Rome

CStar

Canal+ Sport

Eurosport 2


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RedDreams

Encore une course de karting avec des circuits trop étroits et trop sinueux, inadaptés aux nouvelles performances des autos... :angry:


1000CH sinon rien !...
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geo27

Oui

J'ai regardé le départ et jusqu'au strike.

Après j'ai arrêté 

Circuit de m.. indoublable 

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RedDreams

E Prix de Berlin, belle course beaucoup de dépassements sur une piste, certes sinueuse, mais suffisamment large. 

 

Belle remontée de JEV parti 8ème qui termine 3 sur le podium et conserve sa 1ère place au Championnat... 

 

Victoire d'Audi sur ses terres... 


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GuillaumeL458
Il y a 2 heures, RedDreams a dit :

E Prix de Berlin, belle course beaucoup de dépassements sur une piste, certes sinueuse, mais suffisamment large. 

 

Belle remontée de JEV parti 8ème qui termine 3 sur le podium et conserve sa 1ère place au Championnat... 

 

Victoire d'Audi sur ses terres... 

 

Oui plutôt pas mal cette course de Berlin. Belle remontée de JEV en tout cas.

Plus que 3 GP avec peut être un second titre pour lui.

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